Type 98 20 mm So-Ki

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Type 98 20 mm So-Ki vu de face

Le Type 98 20 mm So-Ki AAG  est un véhicule antiaérien auto-propulsé japonais armé de deux canons anti-aériens Type 98 de 20 mm jumelés. Ils sont montés sur un châssis du Type 98 Ke-Ni. Les servants du canon sont postés sur une plate-forme surélevée dotée d'une légère protection sur les côtés et les canons jumelés de 20 mm possèdent un bouclier donnant une protection supplémentaire aux membres d'équipage.

En , le développement débute avec une version antiaérienne du Type 98 possédant seulement un canon antiaérien de 20 mm. Au cours du développement du canon antiaérien, l'Armée impériale japonaise a expérimenté différentes configurations.

Variante à un seul canon[modifier | modifier le code]

Type 98 Ta-Se 

Le premier prototype produit, à un seul canon, est désigné comme Type 98 Ta-Se en [1]. Le nom vient de Taikū (anti-aérien) et sensha (tank). Il est équipé d'un seul canon antiaérien Type 98 20 mm dans une tourelle.

Les essais permettent de déterminer que le châssis utilisé pour le Ta-Se est trop petit pour constituer une plate-forme de tir stable[2]. Il n'est ainsi pas entré en production[1].

Variante à canons jumelés[modifier | modifier le code]

Vue arrière du Type 98

Le prototype Type 98 20 mm AA (antiaérien) est doté de deux Type 2 de 20 mm AA modifiés et jumelés[1]. Les canons sont semblables au canon Type 98 mais peuvent être élevés à 95 degrés et avoir un système de contrôle de feu central[3]. La cadence de tir est de 300 coups par minute et ils ont une portée maximale de 5 500 m. Le tireur est assis à la droite du canon.

Canon anti-aérien Type 98 20 mm

La plate-forme permet une rotation de 360 degrés pour le canonnier et les canons. Le moteur est un Type 100 à refroidissement à l'air, six-cylindres diesel, avec une puissance de 130 chevaux. La transmission comprend quatre vitesses avant et une vitesse arrière. Le châssis et le moteur du Type 98 Ke-Ni, sur lesquels sont basés le prototype, permettent d'atteindre 42 km/h.

L'industrie nippone se concentrant sur des matériels plus urgents stratégiquement, le chenillé antiaérien n'est pas entré en production[1].

Notes et références[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]