Tunnel sous la Dérivation
| Tunnel sous la Dérivation | |
 L'entrée du tunnel par le quai Mativa | |
| Type | routier |
|---|---|
| Géographie | |
| Pays | .svg){kind=small} Belgique
|
| Itinéraire | Route nationale 30A |
| Traversée | Dérivation (Liège) |
| Coordonnées | 50° 37′ 52″ nord, 5° 34′ 41″ est |
| Exploitation | |
| Mode de transport | hauteur des véhicules < 3,5 m |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur du tunnel | environ 400 m |
| Nombre de tubes | 1 |
| Nombre de voies par tube | 3>2 |
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Le tunnel sous la Dérivation est un tunnel sous-fluvial pour la circulation routière situé dans la ville belge de Liège. Il passe sous la Dérivation, un bras de la Meuse large de 57 m à cet endroit. Il a été inauguré à la fin des années 1970.
Situation
Ce tunnel permet une circulation routière à sens unique depuis le quartier du Longdoz à l'est vers celui de la Boverie à l'ouest. Deux artères mènent à l'entrée du tunnel. Il s'agit du boulevard Raymond Poincaré (route nationale 30 Bastogne-Liège) et du quai Mativa. Ces deux voiries se rejoignent au début du tunnel. La sortie du tunnel conduit au pont Albert Ier franchissant la Meuse 150 m plus loin.
Le tunnel se situe entre le pont des Vennes et le pont de Huy.
Description
Le tunnel sous la Dérivation a longueur d'environ 400 m et est interdit aux véhicules d'une hauteur supérieure à 3,5 m. Le tunnel passe sous la Dérivation, imprime ensuite une courbe à droite avant de marquer une seconde courbe à gauche.
Voir aussi
Articles connexes
Lien externe
- « Tunnel sous la Dérivation de la Meuse (Liège) sur Structurae », sur https://structurae.info/ (consulté le )
