TiLo
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| TiLo | ||
 Logo de TiLo. | ||
| Création | (Chiasso) | |
|---|---|---|
| Dates-clés | : Mise en service de Rail2000 | |
| Forme juridique | société anonyme | |
| Slogan(s) | « Le train qui unit » | |
| Siège social | Via Portaccia 1a - 6500 Bellinzona Suisse
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| Actionnaires | 50 % SBB-CFF-FFS 50 % Trenitalia |
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| Direction | Roberto Tulipani | |
| Effectifs | 81 | |
| Site web | www.tilo.ch | |
| Chiffre d’affaires | 2,00 millions CHF (2010) | |
| Localisation | Canton du Tessin et Lombardie | |
| Écartement des rails | Standard UIC (1 435 mm) | |
| Trafic voyageurs | 2012 : 8.000.000 | |
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TILO, acronyme de Treni Regionali Ticino Lombardia est une compagnie de chemins de fer italo-suisse créée en 2004. C'est le résultat d'une joint venture entre l'opérateur historique italien Trenitalia du groupe Ferrovie dello Stato et les Chemins de fer fédéraux suisses SBB-CFF-FFS.
Le 10 juin 2011, la part du capital de la société détenue par Trenitalia a été cédée à sa filiale, la société ferroviaire régionale italienne Trenord[1].
Le but de la société est d'améliorer et de développer le trafic transfrontalier régional de voyageurs entre le Canton du Tessin et la Région Lombardie avec la gestion des liaisons entre le réseau express régional tessinois et le service ferroviaire suburbain de Milan avec une correspondance à Chiasso.
En 2012, la société TILO a transporté 8 000 000 de passagers[2]. La ligne la plus fréquentée est le trajet Mendrisio – Lugano – Bellinzona et/ou Locarno – Bellinzona, soit les liaisons S10 et S20[3].
Service ferroviaire
Lignes gérées actuellement
| Ligne | Parcours | Pays |
|---|---|---|
| S 10 | Airolo – Biasca – Castione-Arbedo – Bellinzone – Lugano – Chiasso | Suisse
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| S 20 | Bellinzone – Locarno | Suisse
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| S 30 | Bellinzone – Luino – frontière - Gallarate – Busto Arsizio – Aéroport Milan Malpensa Terminal 1 | Suisse Italie
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| R e | Castione-Arbedo – Bellinzone – Lugano – Chiasso – Côme S. Giovanni – Seregno – Monza – Milan-Centrale | Suisse Italie
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Trains
La flotte de trains de l'entreprise ferroviaire est composée de trains monotension pour seules les lignes du canton du Tessin alimentées en 15 kV CA et de trains polytension pour circuler sur le réseau suisse et italien alimenté en 3 kV CC.
La flotte comprend[4] :
- 16 rames automotrices électriques bitension à 4 voitures Stadler FLIRT[5] ;
- 3 rames RABe 523 monotension ;
- 19 rames RABe 524/ETR 524 bitension, à 6 voitures ;
- 3 unités NPZ Domino à 4 voitures.
À partir du 16 septembre 2004 et jusqu'en mars 2008, TiLo a assuré l'exploitation de la ligne S9 du Service ferroviaire suburbain de Milan, TiLo a également assuré le service sur la ligne régionale Chiasso-Milan avec 10 rames comprenant une locomotive FS E.464 et des voitures voyageurs surbaissées[6].
Notes et références
- « Passa a Trenord il 50% di Tilo », (consulté le )
- {http://www.tilo.ch/it/51/azienda.aspx}
- {http://www.ti.ch/generale/trafficons/comex/posti_2.pdf}
- {http://www.tilo.ch/it/54/i_nostri_treni.aspx | consulté = 17 octobre 2014}
- {http://www.stadlerrail.com/media/uploads/factsheets/FLIRT_SBB_TILO_i.pdf | consulté = 17 octobre 2014}
- {"Notizia flash" su "I Treni" n. 264 (novembre 2004), p. 4}
Voir aussi
- Ferrovie dello Stato
- Trenitalia
- Trenord
- Chemins de fer fédéraux suisses
- Réseau rapide du canton du Tessin
- Service ferroviaire suburbain de Milan
- Cisalpino
- Liste de gares de Suisse
