Tcherkizovskaïa (métro de Moscou)

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Tcherkizovskaïa
Черки́зовская
Image illustrative de l'article Tcherkizovskaïa (métro de Moscou)
Le quai central de la station.
Localisation
Pays Russie
Ville Moscou
District Est
Raion Preobrajenskoïe
Coordonnées
géographiques
55° 48′ 14″ nord, 37° 44′ 41″ est

Géolocalisation sur la carte : Russie

(Voir situation sur carte : Russie)
TcherkizovskaïaЧерки́зовская

Géolocalisation sur la carte : Moscou

(Voir situation sur carte : Moscou)
TcherkizovskaïaЧерки́зовская
Caractéristiques
Position par
rapport au sol
Souterraine
Voies 2
Quais 1 (central)
Bouches 2 (couvertes) et un bâtiment avec entrée et sortie.
Historique
Mise en service
Architecte(s) V.A. Tcheremine
A.L. Vigdorov
Artiste(s) A.N.Kuznetsov
Gestion et exploitation
Exploitant Métro de Moscou
Code de la station 002
Ligne(s) Sokolnitcheskaï Moskwa Metro Line 1.svg
Correspondances
Trolleybus 32, 41, 83
Bus 34, 52, 171, 230, 716
Moskwa Metro Line 1.svg

Tcherkizovskaïa (en russe : Черки́зовская et en anglais : Cherkizovskaya) est une station de la ligne Sokolnitcheskaïa (ligne 1) du métro de Moscou, située sur le territoire du raion Preobrajenskoïe dans le district administratif est de Moscou. Elle dessert notamment le stade Lokomotiv du club de football Lokomotiv Moscou.

Elle est mise en service en 1990.

La station est ouverte tous les jours aux heures de circulation du métro. Elle est desservie par des trolleybus et des autobus.

Situation sur le réseau[modifier | modifier le code]

Établie en souterrain, à 9 mètres sous le niveau du sol[1], la station Tcherkizovskaïa est située au point 33+34 de la ligne Sokolnitcheskaïa (ligne 1 rouge), entre les stations Boulvar Rokossovskovo (en direction de Boulvar Rokossovskovo) et Preobrajenskaïa plochtchad (en direction de Salarievo)[2].

Histoire[modifier | modifier le code]

La station Tcherkizovskaïa, est mise en service le , lors de l'ouverture à l'exploitation du prolongement nord-est de la ligne 1, de Preobrajenskaïa plochtchad à Boulvar Rokossovskovo[3].

Elle est réalisée par les architectes V.A. Tcheremine et A.L. Vigdorov. Le nom de Tcherkizovskaïa provient de l'ancien village de Tcherkizovo, devenu depuis district municipal de Moscou. La station est une voûte simple, au toit incurvé et sans piliers de soutien. Les murs extérieurs sont recouverts de panneaux de métal ondulé et le sol de pavés eb granit gris. Chaque extrémité de la plate-forme est décorée de vitraux, dues à A.N.Kuznetsov, surplombant l'escalier de sortie[3].

Services aux voyageurs[modifier | modifier le code]

Plan de situation de la station, son bâtiment et ses bouches.

Accès et accueil[modifier | modifier le code]

La station dispose : d'un bâtiment, avec entrée et sortie, qui est équipé d'un guichet et d'automates, et au nord deux bouches couvertes donnant sur un hall en sous-sol avec automates et tourniquets[4].

Bâtiment voie coordonnées
Entrée Okruzhnoy pr-d, 2Гс1 55° 48′ 10″ N, 37° 44′ 40″ E
Sortie Okruzhnoy pr-d, 2Гс1 55° 48′ 10″ N, 37° 44′ 42″ E
Bouche voie coordonnées
Nord Okruzhnoy pr-d, 2 55° 48′ 18″ N, 37° 44′ 40″ E
Sud Okruzhnoy pr-d, 2 55° 48′ 17″ N, 37° 44′ 40″ E

Desserte[modifier | modifier le code]

Tcherkizovskaïa est desservie par les rames qui circulent sur la ligne. Elle est ouverte chaque jour entre h 25 et h 0[5] (environ).

Intermodalité[modifier | modifier le code]

La station est située à quelques mètres des entrées du stade Lokomotiv[5].

À proximité de la station des arrêts sont desservis par des trolleybus des lignes 32, 41, et 83, et des bus des lignes 34, 52, 171, 230, et 716[5].

Projet[modifier | modifier le code]

Dans un futur éloigné, il est prévu que la station Tcherkizovskaïa fasse partie de la ligne dite du « Grand Anneau », et serve de point de correspondance vers Sokolnitcheskaïa. L'espace et les ressources pour la construction de cette nouvelle station radiale existent déjà.

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]