Tata Sierra

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Tata Sierra
Tata Sierra

Marque Drapeau : Inde Tata Motors
Années de production 1991 - 1998
Classe 4x4 - SUV
Moteur et transmission
Énergie Diesel
Cylindrée 1 948 cm3
Puissance maximale 68 à 90 ch
Couple maximal 118 à 190 Nm
Boîte de vitesses Manuelle 5 rapports
Poids et performances
Poids à vide De 1 550 à 1 600 kg
Vitesse maximale 110 à 130 km/h
Consommation mixte ± 8 L/100 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 3 portes
Dimensions
Longueur 4 410 mm
Largeur 1 710 mm
Hauteur 1 770 mm
Empattement 2 400 mm
Chronologie des modèles
Tata Safari Suivant

Le Tata Sierra[1] est un véhicule tout-terrain, commercialisé au cours des années 1990 par le constructeur indien Tata Motors.

Des origines occidentales, base pour l'export[modifier | modifier le code]

Ce modèle marque un tournant dans la production automobile nationale, jusqu'alors fortement orientée vers les véhicules utilitaires.

Le tout-terrain indien, reprenant de nombreux composants d'origine Mercedes[2], est aussi conçu pour le transport de passagers.

Ses 2 motorisations diesel, suralimentées ou non, lui permettent d'évoluer indifféremment en hors piste et sur routes goudronnées. L'habitacle offre par ailleurs, selon options, quelques raffinements: verrouillage centralisé, vitres électriques (teintées), direction assistée, climatisation[3].

Le Sierra fut importé en Europe occidentale au même titre que son grand frère, le pick-up Telcoline.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Ne pas confondre avec la berline de la décennie 1980 homonyme, chez Ford.
  2. La carrosserie, surtout face (calandre, blocs optiques), s'inspire beaucoup d'anciennes réalisations du constructeur allemand.
  3. http://www.cybersteering.com/cbmain/utilcars/sierrat.html

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