TAP Portugal

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TAP Portugal
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à bras ouverts

AITA OACI Indicatif d'appel
TP TAP Air Portugal
Repères historiques
Date de création 14 mars 1945
Généralités
Basée à Lisbonne-H. Delgado
Autres bases Porto-F. Sá-Carneiro
Programme de fidélité Victoria
Alliance Star Alliance (depuis 2005)
Taille de la flotte 63
(+17 TAP Express)
Nombre de destinations 75 (29 pays)
Siège social Lisbonne, Drapeau du Portugal Portugal
Société mère TAP Portugal
Filiales TAP Express
Dirigeants Fernando Pinto (PDG)
Site web www.flytap.com
Données financières
Chiffre d'affaires en augmentation 2,49 milliards d'euros (2014)[1]
Le siège social de TAP à l'aéroport de Lisbonne-H. Delgado.

TAP Air Portugal, rebaptisée TAP Portugal en (code AITA : TP ; code OACI : TAP) est la compagnie aérienne nationale portugaise. Basée à Lisbonne, elle dessert 88 destinations dans 38 pays principalement en Europe, Afrique et Amérique du Sud. Détenue à 100 % par l'État portugais, elle est en voie de privatisation depuis 2012, l'une des conditions exigées par le Fonds monétaire international et l’Union européenne en échange d’un prêt de 78 milliards d'euros[2], alors que, paradoxalement, la compagnie entame, en 2014, sa cinquième année consécutive avec un chiffre d'affaires en bénéfice net[3], et ce malgré la crise frappant pourtant durement le Portugal. Elle a transporté 11 millions de passagers en 2014.

Historique[modifier | modifier le code]

Fondée le sous le nom de Transportes Aéreos Portugueses, SGPD S.A., la compagnie opère son premier vol le entre Lisbonne et Madrid, et inaugure ses premiers vols intérieurs l’année suivante[4]. Elle est privatisée en 1953, et transporte son millionième passager en 1964, sa renationalisation intervenant en 1975[5]. Elle prend en 1979 le nom de TAP Air Portugal, et dix ans plus tard change de statut pour devenir société anonyme cotée en bourse. Le SAirGroup (Swissair entre dans son capital à hauteur de 34 % en 2000. TAP Portugal prend son nom actuel en février 2005, et rejoint la même année Star Alliance dont elle est alors le 16e membre. Elle prend le contrôle en 2006 de la compagnie régionale Portugália. En octobre 2012, le Portugal annonce avoir trouvé un repreneur, le Synergy Group brésilien qui détient AviancaTaca et Avianca Brazil, mais il renonce deux mois plus tard en raison de doutes sur les garanties financières. Depuis 2013, le Jet Airline Crash Data Evaluation Center (JACDEC) classe TAP Portugal septième compagnie la plus sûre au monde sur un échantillon de 60 transporteurs, la seule autre européenne du top ten étant Finnair[6]. En juin 2015, TAP Portugal est acquise par David Neeleman (en), homme d'affaires américano-brésilien, déjà propriétaire des compagnies Morris Air (en), JetBlue Airways et Azul Brazilian Airlines[7]. Cette privatisation est suspendu par le tribunal administratif suprême, mais le gouvernement adopte une résolution pour passer outre cette décision[8].

Destinations[modifier | modifier le code]

TAP Portugal dessert 75 destinations dans 29 pays en Europe, en Amérique du Sud, en Afrique, en Amérique du Nord et en Amérique centrale[9] :

Article détaillé : Destinations de TAP Portugal.

Partenariat / Partage de codes[modifier | modifier le code]

TAP Portugal a passé des accords de partage de codes avec les compagnies suivantes :

Flotte[modifier | modifier le code]

En juillet 2016, la flotte de TAP Portugal est composée de 63 appareils (entièrement Airbus)[10]. Sa filiale, TAP Express, détient 17 appareils[11],[12].

Avion Total Commandes Passagers Notes
C Y Total
Airbus A319-100 21 8 124 132 Un aux couleurs des 70 ans de TAP Portugal (CS-TTU)
Airbus A320-214 19 12 144 156 Un en livrée Star Alliance (CS-TNP)
Airbus A320neo 15 TBA
Airbus A321-211 3 14 180 194
Airbus A321neo 24 TBA Inclut des A321neoLR
Airbus A330-200 16 24 239 263 Un en livrée Star Alliance (CS-TOH)
Un aux couleurs des 70 ans de TAP Portugal (CS-TOE)
Airbus A330-900neo 14 TBA Livraison en 2017
Airbus A340-312 4 36 238 274
Tap Portugal 63 53
TAP Express
ATR 72-600 7 1 0 70 70 Opérés par White Airways
Embraer 190 4 5 0 110 110
Fokker 100 6 8 89 97
Tap Express 17 6
Total 80 59

Accidents[modifier | modifier le code]

Accords techniques[modifier | modifier le code]

À la suite d'une décision prise en 2008, TAP Portugal a externalisé définitivement son Système de gestion des passagers à la société Amadeus en avril 2010[15]. Depuis 1972 et jusqu'à la migration de son système de réservations, d'inventaire et d'enregistrement des passagers aux plateformes Altéa de Amadeus, TAP Portugal utilisait un système (dérivé de Delta) portant le nom de TAPMATIC.

Logos[modifier | modifier le code]

Références[modifier | modifier le code]

  1. [PDF] (pt) « Relatorio_Anual_2014 », sur flytap.com (consulté le 10 décembre 2015)
  2. [1]
  3. « TAP Portugal: cinquième année consécutive de bénéfices. », sur Air Journal.fr.
  4. (en) « Flight Archive n°1198 » [PDF], sur www.flightglobal.com,‎ (consulté le 29 novembre 2015), p. 86
  5. (en) « History », sur http://www.flytap.com (consulté le 29 novembre 2015)
  6. François Duclos, « Finnair, compagnie aérienne la plus sure au monde », sur Air Journal,‎ (consulté le 29 novembre 2015)
  7. « Aviation: David Neeleman remporte la course à la privatisation de TAP Portugal », sur leparisien.fr,‎ (consulté le 29 novembre 2015)
  8. « TAP Portugal: le gouvernement défie la justice et poursuit la privatisation », sur La Voix du Nord,‎ (consulté le 29 novembre 2015)
  9. Carte des destinations, TAP Portugal, 11 octobre 2013
  10. (en)TAP Portugal Fleet, planespotters.net, consulté le 18 juillet 2016
  11. (en)TAP Express Fleet, planespotters.net, consulté le 18 juillet 2016
  12. (en)Portugalia Fleet, planespotters.net, consulté le 18 juillet 2016
  13. (en) Description de l'accident pour l'appareil Douglas C-47 survenu le 27 janvier 1948 sur Aviation Safety Network (consulté le 10 juillet 2016).
  14. (en) Description de l'accident pour le vol 425 survenu le 9 novembre 1977 sur Aviation Safety Network (consulté le 10 juillet 2016).
  15. http://www.flytap.com/France/fr/Entreprise/Presse/ALaUne/9974

Liens externes[modifier | modifier le code]

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