Téléphérique Maya
| Téléphérique Maya 摩耶ロープウェー | |
 Cabine en montée vers le Mont Maya. |
|
| Géographie | |
|---|---|
| Pays |  Japon |
| Région | Kinki |
| Préfecture | Hyogo |
| Ville | Kobe |
| Site(s) | Mont Maya |
| Coordonnées du départ | 34° 43′ 39″ N, 135° 12′ 41″ E |
| Coordonnées de l'arrivée | 34° 44′ 01″ N, 135° 12′ 21″ E |
| Parcours | |
| Départ | Station de Nijinoeki (335 m) |
| Arrivée | Station d'Hoshinoeki (557 m) |
| · Vitesse maximale | 12,96 km/h |
| Caractéristiques techniques | |
| Type | Téléphérique |
| Capacité des cabines | 29 personnes |
| Exploitant | Fondation du développement urbain de la ville de Kobe |
| Site web | http://koberope.jp/maya |
| Histoire | |
| Inauguration | 1955 |
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Le téléphérique Maya (摩耶ロープウェー, Maya Ropeway) est une ligne aérienne exploitée par la fondation publique du développement urbain de la ville de Kobe localisée dans la ville de Kōbe, dans la préfecture de Hyōgo au Japon. Avec le funiculaire de la ligne Maya Cable, l'ensemble forme officiellement la ligne Maya View Line Yume-Sanpo (まやビューライン夢散歩, Maya Byū Rain Yume-Sanpo) (littéralement: Ballade de rêve sut la ligne panoramique de Maya). La ligne permet d'accéder au Mont Maya et le point d’observation de Kikuseidai, l'un des Trois plus beaux paysages de nuit du Japon.
Description[modifier | modifier le code]
La ligne comporte deux stations, la station de Nijinoeki et la station de Hoshinoeki. Avec la ligne Maya Cable, elle forme un ensemble permettant de rejoindre depuis Kobe le mont Maya et le point d’observation de Kikuseidai.
Données[modifier | modifier le code]
La longueur est de 856.56 m et le dénivelé de 222 m[1]. Le nombre de personnes par cabine est de 29, avec un système de va-et-vient. Il faut environ 5 min pour effectuer le trajet avec une vitesse de 12,36 km/h[2]. Le mécanisme du système est effectué par un moteur à induction triphasé de 75kW
Histoire[modifier | modifier le code]
C'est en que la ligne fut inauguré par le Bureau des transports municipaux de Kobe[3].En , l’exploitation est transférée du Bureau des transports municipaux de Kobe à la fondation du développement urbain de la ville de Kobe[4]. Lors du séisme de 1995 à Kobe, le service est suspendu quelque temps.
Station[modifier | modifier le code]
La ligne du Téléphérique comporte deux stations
| Station de la ligne |
|---|
| Station de Nijinoeki |
| Station d'Hoshinoeki |
- Installations
-
Station d'Hoshinoeki. -
Station de Nijinoeki.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (ja) 摩耶ロープウェー(兵庫県神戸市。2006年訪問)
- (ja) 営業時間・料金
- (ja) 神戸で公共交通を考える
- (ja) ロープウェー・ゴルフ場運営で神戸市内の観光・レクリエーションを促進
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
- Fondation du développement urbain de la ville de Kobe
- Transport guidé
- Transport urbain par câble
- Téléphérique
- Téléporté avec sièges et cabines
- Téléphérique Rokkō Arima
- Téléphérique Shin-Kobe
- Funiculaire Rokkō
Liens externes[modifier | modifier le code]
- (ja) http://koberope.jp/ information sur les lignes Rokkō et Maya
- (ja) http://www.kobe-sumai-machi.or.jp/ information sur le site officiel
