Suzuki 650 Katana

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Suzuki 650 Katana
Image illustrative de l’article Suzuki 650 Katana
Suzuki 650 Katana

Constructeur Suzuki
Années de production 1981 - 1983
Type Sportive
Moteur et transmission
Moteur(s) 4 cylindres en ligne, 4 temps refroidi par air
Distribution 2 ACT, 2 soupapes par cylindre
Cylindrée 673,8 cm³ (62 x 55,8 mm)
Puissance maximale 73 ch à 9 500 tr/min ch
Couple maximal 5,85 mkg à 8 000 tr/min kg⋅m
Alimentation 4 carburateurs Mikuni ∅ 32 mm
Embrayage multidisque en bain d'huile
Boîte de vitesses à 5 rapports
Transmission par arbre et cardan
Vitesse maximale 196 km/h
Cadre, suspensions et freinage
Cadre double berceau
Suspension avant (débattement) fourche télescopique (150 mm)
Suspension arrière (débattement) 2 combinés (113 mm)
Frein avant 2 disques ∅ 275 mm, étriers 1 pistons
Frein arrière 1 disque ∅ 260 mm, étrier 2 pistons
Poids et dimensions
Roue avant 100/90 x 17
Roue arrière 120/90 x 17
Empattement 1 480 mm
Hauteur de selle 780 mm
Poids à sec 218 kg
Réservoir (réserve) 23 ℓ (5 ℓ) litres

La GSX 650 GX, GZ et GD Katana est un modèle de motocyclette issu du catalogue du constructeur japonais Suzuki.

Contrairement à la 550, la 650 récupère la transmission secondaire par arbre et cardan de la GS 850 G.

Elle reçoit, en 1982, une fourche antiplongée, puis un carénage tête de fourche l'année suivante.

Notes et références[modifier | modifier le code]