Sterling Airlines

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Sterling Airlines

We would fly with us

AITA OACI Indicatif d'appel
NB SNB STERLING
Repères historiques
Date de création 1962
Date de disparition 29 Octobre 2008
Généralités
Basée à Aéroport de Copenhague
Taille de la flotte 27
Nombre de destinations 39
Siège social Dragør, Danemark
Société mère Northern Travel Holding
Dirigeants Reza Taleghani (PDG)
Site web sterling.dk web.archive.org/*/http://www.sterling.dk sterling.dk

Sterling Airlines A/S (Code AITA : NB ; code OACI : SNB) est une compagnie aérienne danoise à bas coûts fondée en 1962 par Eilif Krogager (en) et Jørgen Størling (da).

Anders Helgstrand fut à la fois directeur et pilote dans la société pendant de nombreuses années.

La compagnie avait à la fin de l'année 2005, 1600 employés et possédait 29 appareils. Elle dessert plus de 40 destinations en Europe et a comme centres Copenhague, Oslo et Stockholm.

Le 29 octobre 2008, Sterling annonce sa mise en faillite à la suite de la crise financière et des difficultés rencontrées par l'Islande. En 2009, elle reprend ses activités sous la marque Cimber Sterling.

Histoire[modifier | modifier le code]

  • En 1962, Sterling achète 2 DC-6B, et vole la première fois entre Copenhague et Las Palmas.
  • En 1965, la compagnie achète les premières Super-Caravelle, les avions charter les plus performants de l'époque.
  • En 1970, Sterling accueille son millionième passager.
  • Le Groupe Tjærborg rachète Sterling en 1986 et ceci jusqu'en 1993 où la société est mise en état de faillite.
  • Sterling European Airways est rétablie, reprise par la compagnie de navigation « Fred Olsen » et revendue en 2005 à la société d'investissements islandaise FL Group (en) pour la somme de 201 millions d'euros.
  • 2005 est aussi l'année où la compagnie fusionne avec « Maersk Air » sous le nom de Sterling Airlines A/S.
  • FL Group la rachète en 2006 et lui donne le nom de Sterling European Airlines A/S.
  • En 2006 (27.12.2006), FL Group revend Sterling European Airlines A/S à la « Northern Travel Holding ».
  • En 2007, « LD Equity » rachète à Sterling le département de maintenance et fonde la « Essential Aircraft Maintenance Services A/S » (EAMS) le 13 avril 2007.
  • Le 29 octobre 2008, Sterling annonce sa mise en faillite.
  • Début 2009, la compagnie devient Cimber Sterling. Elle change d'image et reprend progressivement ses opérations.
  • En 2010, elle opère de France depuis Paris, Nice, Bordeaux, Montpellier et Bastia.

Destinations[modifier | modifier le code]

  • Autriche, Salzburg
  • Bulgarie,
    • Burgas
    • Varna
  • Belgique, Bruxelles
  • République Tchèque, Prague
  • Danemark
    • Billund
    • Copenhague
    • Aalborg
  • France
    • Bordeaux
    • Montpellier
    • Nice
    • Paris
  • Allemagne, Berlin
  • Croatie, Split
  • Grèce
    • Athènes
    • Crête
  • Hongrie, Budapest
  • Italie
    • Bologne
    • Florence
    • Milan
    • Naples
    • Rome
    • Olbia
    • Venise
    • Trieste
  • Pays-Bas, Amsterdam
  • Norvège
    • Bergen
    • Oslo
  • Pologne, Cracovie
  • Portugal
    • Faro
    • Funchal
  • Espagne
    • Alicante
    • Barcelone
    • Gran Canaria
    • Malaga
    • Majorque
    • Tenerife
    • Murcie
    • Valence
  • Suède
    • Stockholm
    • Gotheborg
    • Malmoe
  • Suisse
    • Genève
  • Royaume-Uni
    • East Midlands
    • Edinburgh
    • Londres

Flotte[modifier | modifier le code]

Au 31 octobre 2008, la flotte de Sterling se composait de :

Liens externes[modifier | modifier le code]