Spichernstraße (métro de Berlin)

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U-Bahn.svg Spichernstraße
Image illustrative de l’article Spichernstraße (métro de Berlin)
Quai de la ligne 3
Localisation
Pays Allemagne
Ville Berlin
Arrondissement Charlottenburg-Wilmersdorf
Quartier Wilmersdorf
Coordonnées
géographiques
52° 29′ 47″ nord, 13° 19′ 50″ est
Géolocalisation sur la carte : Berlin
(Voir situation sur carte : Berlin)
Spichernstraße
Caractéristiques
Position par
rapport au sol
souterraine
Voies 2
Quais 2 (latéraux, ligne 3)
1 (central, ligne 9)
Bouches 8
Accessibilité oui
Zone A
Historique
Mise en service
Architecte(s) Bruno Grimmek (station de la ligne 9)
Gestion et exploitation
Exploitant Berliner Verkehrsbetriebe
Code de la station Sno (ligne 3)
Snu (ligne 9)
Ligne(s) Berlin U3.svg Berlin U9.svg
Berlin U3.svg
Berlin U9.svg

Spichernstraße est une station des lignes 3 et 9 du métro de Berlin, située dans le quartier de Wilmersdorf.

Situation[modifier | modifier le code]

Sur la ligne 3, la station est située sous la rue homonyme entre Augsburger Straße au nord-est, en direction de Warschauer Straße et Hohenzollernplatz au sud-ouest, en direction de Krumme Lanke. Elle comprend deux voies et deux quais latéraux.

Sur la ligne 9, elle est située sous la Bundesallee entre Kurfürstendamm au nord, en direction de Osloer Straße et Güntzelstraße au sud, en direction de Rathaus Steglitz. Elle comprend un quai central encadré par les deux voies de circulation.

Histoire[modifier | modifier le code]

Pour permettre le passage entre la ligne AII/BII (aujourd'hui ligne 3) et la ligne G (aujourd'hui ligne 9) nouvellement construite, deux plateformes à deux quais sont construites. La station Spichernstraße est mise en service le , alors que celle de Nürnberger Platz, toute proche, est en même temps fermée, avant d'être remplacée par la station Augsburger Straße deux ans plus tard.

Quai de la ligne 9

La station de la ligne 9, dont la décoration en carrelage bleu est dessinée par Bruno Grimmek, est ouverte le sous le nom de Spichernstraße (Bundesallee). De 1961 à 1971, cette station est un terminus où on ne peut pas faire demi-tour. Toutefois deux voies côte à côte le permettent jusqu'à la rénovation de la station dans les années 1980.

En 1986 et 1987, un nouveau carrelage est posé. Selon les plans de Gabriele Stirl, des carreaux blancs sont installés avec des motifs colorés qui forment la partition d'un morceau de musique, pour symboliser la présence du Joachimsthalsches Gymnasium, bâtiment de l'université des arts de Berlin.

En 2013, des travaux d'accessibilité sont entrepris, notamment l'installation de deux ascenseurs.

Service des voyageurs[modifier | modifier le code]

Accueil[modifier | modifier le code]

La station possède huit bouches dont deux sont équipées d'ascenseurs, permettant l'accès des personnes à mobilité réduite.

Intermodalité[modifier | modifier le code]

La station est en correspondance avec la ligne d'autobus no 204 de la BVG.

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]