Société générale de tramways
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| Société générale de tramways | |
| Création | 1874 |
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| Disparition | |
| Successeur | Société générale des chemins de fer économiques |
| Forme juridique | société anonyme |
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La Société générale de tramways est créée à Bruxelles le [1]. Le capital est de 6 millions de Francs. Il est fourni par la Banque de Bruxelles et la Banque de Commerce et d'Industrie. Cette dernière se désiste en 1875, au profit de la Banque de Paris et des Pays-Bas.
En 1882 la Société générale de tramways fusionne avec la Société générale des chemins de fer économiques.
Activités[modifier | modifier le code]
- Création des Tramways de Turin (Société Belge-Turinoise de Tramways) , convention des 2 et avec la ville de Turin,
- Création des Tramways de Naples (Société anonyme des Tramways Napolitains), constituée le [2];
- Tramways de Trieste; (Société de Tramways de Trieste) créée en 1876;
- Tramways d'Elberfeld; (Société anonyme des Tramways de Barmen à Elberfeld), constituée le ;
- Tramways de Florence (Société anonyme Les Tramways florentins), constituée le ; 1880[3]
- Chemin de fer Bari-Barletta (Société anonyme des chemins de fer Bari-Barletta et extensions) en 1883[4];
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (it) Ubaldo Porcheddu, « Risorgimento », sur risorgimento.it (consulté le ).
- (en) « Italy Italian Tramways Napolitains Bond, 1908 », sur ebay.com via Wikiwix (consulté le ).
- http://www.scriponet.com/images/Descript/20/3913.JPG
- http://www.kronobase.org/chronologie-categorie-Soci%C3%A9t%C3%A9+g%C3%A9n%C3%A9rale+des+tramways.html
