Sky Work Airlines

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Aller à : navigation, rechercher
SkyWork Airlines
Logo de cette compagnie
AITA OACI Indicatif d'appel
SX SRK Skyfox
Repères historiques
Date de création 1983
Généralités
Basée à Aéroport international Bern-Belp
Taille de la flotte 5
Nombre de destinations 20
Siège social Berne
Société mère SkyWork AG
Effectif 190
Dirigeants Martin Inäbnit
Site web www.flyskywork.com/fr

Sky Work Airlines (code AITA : SX, code OACI : SRK) est une compagnie aérienne suisse fondée en 1983 et basée à l'aéroport de Berne-Belp. En 2009, elle opère son premier vol régulier à destination de Rotterdam bien que jusqu'à décembre 2010, son activité consistait principalement à opérer des vols charters estivaux et événementiels (vols affrétés spécialement lors de grands événements ou salons dans une ville étrangère), ainsi que dans l'aviation privée. En novembre 2010, elle annonce un changement de stratégie avec des vols réguliers vers plusieurs grandes villes européennes dès 2011 et opère sous de nouvelles couleurs.

En 2012, la compagnie renforce sa flotte, entièrement en leasing. Elle ajoute 3 Dornier 328 à celui qu'elle exploite depuis 2003 et 2 Dash 8 Q400 à celui qu'elle exploite depuis 2009. Cette flotte renforcée permet à la compagnie d'offrir pour l'été 2012 vint-cinq destinations au départ de l'Aéroport international de Berne.

Pour l'été 2013, ce sont 28 destinations offertes et 9 pour l'horaire d'hiver. Mais ce développement rapide plonge la compagnie en pleine tourmente financière. Elle doit se restructurer afin d'éviter une faillite. Son directeur Tomislav Lang est remplacé par Rolf Hartleb et 12 postes sont supprimés[1]. Les difficultés financières la conduisent à imaginer un transfert pour fin 2013 de l'exploitation des vols et sa flotte d'aéronefs à son partenaire allemand MHS Aviation tout en souhaitant se défaire, également pour la fin de l'année 2013, de l'autorisation d'exploitation suisse dont elle était titulaire. Toutefois, l'opération n'ayant pu être réalisée, l'Office fédéral de l'aviation civile (OFAC) lui octroie un prolongement de la validité de l'autorisation d'exploitation d'un mois.

Entre-temps, la compagnie décide d'annuler le transfert de ses activités et de sa flotte en Allemagne ce qui lui permet d'obtenir un prolongement d'autorisation d'exploitation par l'OFAC en janvier 2014 jusqu'en octobre 2014[2]. Ayant misé sur une stratégie payante via une restructuration réussie, un abandon de toute sa flotte de Dash 8 Q400 tout en rachetant 5 Dornier 328 précédemment loués, et passant de 28 à 18 destinations pour l'été 2014 tout en maintenant ses 9 destinations hivernales, la compagnie obtient, en juillet 2014, une autorisation d'exploitation par l'OFAC d'une durée illimitée[3]. Le même mois, son directeur en poste depuis seulement un an est remplacé par Martin Inäbnit. À la fin de l'année 2014, la compagnie dégage pour la première fois un bénéfice[4].

Dès juillet 2015, à la suite du retrait total de Swiss International Air Lines de l'Aéroport de Bâle-Mulhouse, la compagnie relie Berne à Londres via Bâle en reprenant à son compte la ligne EAP-LCY[5].

Destinations[modifier | modifier le code]

Sky Work Airlines opère des vols réguliers ou saisonniers vers les destinations suivantes (au 14 août 2015)[6].

Drapeau de l'Autriche Autriche
Drapeau de l'Allemagne Allemagne
Drapeau de la Croatie Croatie
Drapeau de l'Espagne Espagne
Drapeau de la France France
Drapeau de l'Italie Italie
Drapeau des Pays-Bas Pays-Bas
Drapeau de la Suisse Suisse
Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni

Flotte[modifier | modifier le code]

SkyWork Airlines opère 5 appareils en août 2015[7]:

Sky Work Airlines Fleet
Appareils Total Commandes Options Passagers Notes
Y Total
Dornier 328-110 5 33 33
Total 5 0 0

Flotte historique[modifier | modifier le code]

Photographies[modifier | modifier le code]

Identité visuelle[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]