SNCF Logistics

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SNCF Logistics
logo de SNCF Logistics
Logo de SNCF Logistics.

Dates clés 2008 : la branche Fret du groupe SNCF devient SNCF Geodis.
1er janvier 2015 : SNCF Geodis devient SNCF Logistics.
Forme juridique Branche du groupe SNCF
Siège social Clichy-la-Garenne
Drapeau de France France
Direction Alain Picard
Activité Transport de marchandises et logistique
Société mère Groupe SNCF
Effectif 51 568 (2016)[1].

Chiffre d'affaires en augmentation 9,070 milliard € (2015)
8,812 milliard € (2014)

SNCF Logistics est une branche du groupe SNCF qui regroupe, sous une direction commune, toutes les activités du transport de marchandises et de la logistique. Son directeur général est Alain Picard.

Ancienne branche Fret du groupe SNCF, elle a pris le nom de SNCF Geodis en 2008. Dans le cadre de la réforme ferroviaire adoptée en 2014 et entrée en vigueur le 1er janvier 2015, elle a été renommée SNCF Logistics et fait désormais partie de SNCF Mobilités.

Présentation[modifier | modifier le code]

En 2008, le groupe SNCF rachète Geodis et renomme sa « branche Fret » SNCF Geodis.

L’intégration de Geodis entraîne une nouvelle organisation de la branche en quatre pôles : Geodis, opérateur global de la chaîne logistique, STVA, spécialiste de la logistique des véhicules finis, les transports ferroviaires, dont Fret SNCF, et les gestionnaires d’actifs, wagons et locomotives. Seul Fret SNCF est sous statut EPIC, toutes les autres compagnies du groupe, inclus les opérateurs ferroviaires comme Voies ferrées locales et industrielles (VFLI) sont sous la loi d'entreprises privées. Ces filiales sont groupées sous la société de portefeuille Transport et Logistique Partenaires (TLP) qui fut créé en 2007 en regroupant 39 des plus que 600 filiales et participations de SNCF Participations avec des activités dans le transport de marchandises et la logistique. TLP les organise dans divers sous-holdings.

Grâce à Geodis, la branche se dote d’un réseau mondial et multimodal associant route (31 % de l’activité), rail (28 %), maritime (16 %) et aérien (10 %), et met le cap sur les grands clients internationaux. L'ambition affichée est de se placer « dans le top 5 des opérateurs mondiaux de logistique »[2].

Le 1er janvier 2015, elle est encore une fois renommée SNCF Logistics. Ce changement de nom illustre la volonté du groupe de se développer à l'international.

SNCF Logistics est organisé autour de quatre pôles : Geodis, STVA, Transport ferroviaire et multimodal de marchandises (comprenant Fret SNCF, Voies ferrées locales et industrielles, Captrain et Naviland Cargo) et Ermewa.

Début 2016, la SNCF via sa filiale Geodis acquiert l'entreprise américaine OHL[3].

Chiffre d'affaires[modifier | modifier le code]

Le chiffre d'affaires est de 8 890 millions d'euros, en progression de +20,5 % (+ 1 512 millions d'euros) sur 2009. Les opérations de développement contribuent à hauteur de +858 millions d'euros à la croissance. Le pôle Transports Ferroviaires de Marchandises (TFM) progresse de +3,9 %.

À périmètre et change constants, le chiffre d'affaires est en hausse de +486 millions d'euros soit +6,6 %.

Composition[modifier | modifier le code]

  • Groupe Geodis (100 % après une OPA amicale pour acquérir les 57 % manquants).
  • Entreprises ferroviaires :
  • Gestion du parc matériel (wagons, locomotives) :
    • Ermewa (100 % en 2009) ;
    • France Wagons (100 % Groupe Ermewa) ;
    • Société de Gérance de Wagons, SGW, (67,5 %) ;
    • Compagnie des Transports Céréaliers, CTC, (100 % Groupe Eemeva) ;
    • SEGI (98,96 %) ;
    • Akiem (50 % Groupe Ermewa), société de location de locomotives et locotracteurs.
    • SGW (100% Groupe Ermewa)
  • Transport combiné :
    • Naviland Cargo (94,37 %) anciennement CNC Transports, Compagnie Nouvelle de Conteneurs ;
    • C-Modalohr Express (51 %) ;
    • Districhrono (100 %) ;
    • Froidcombi (48,93 %) ;
    • Rouch Intermodal (98,96 %) ;
    • Sefergie (98,96 %).
  • Commission de transport à dominante ferroviaire :
    • Forwardis (regroupe Écorail, Ermechem, Ermefret, Captrain Solutions et Captrain UK), créée le 1er janvier 2016[4].

Ancienne filiale :

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. SNCF Rapport financier annuel 2016 du groupe SNCF.
  2. Guilleaume Pépy cité dans, « La SNCF vise le top 5 mondial de la logistique », Les Echos, (consulté le 30 juillet 2012)
  3. OHL intègre Geodis sur www.geodis.com
  4. « Forwardis : SNCF Logistics rationalise ses activités », article L'antenne.com du 4 février 2016.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]