SNCF Infra

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SNCF Infra

Description de l'image  Logo SNCF Infra.jpg.
upright=Logo de SNCF Infra
Forme juridique Branche de la SNCF
Siège social Drapeau de France 18, rue de Dunkerque
75000 Paris (France)
Direction Pierre Izard
Activité Gestion, exploitation, maintenance du réseau ferroviaire
Société mère Groupe SNCF
Filiales SNCF International - Inexia - Systra
Effectif 52 000 (2011)[1].
Site web www.circulation-ferroviaire.fr
Chiffre d’affaires 5,3 milliards € (2011)[2].
en augmentation 2,2 % / 2010[3].

SNCF INFRA (pour infrastructure) est la branche du Groupe SNCF qui réalise, pour le compte de RFF, la gestion, l'exploitation et la maintenance du réseau ferré national. Elle est également dotée d'un centre d'ingénierie spécialisé dans les infrastructures ferroviaires. 55 000 personnes y travaillent. Pierre Izard est le directeur de la branche depuis le 1er septembre 2006. Sa direction est située au 18 rue de Dunkerque à Paris (10e) depuis le 1er février 2011.

Chiffre d'affaires[modifier | modifier le code]

Le chiffre d'affaires 2010 de SNCF INFRA était de 5 182 millions d'euros, en progression de 1,0 % par rapport à 2009. En 2011, sur les 9 premiers mois, le chiffre d'affaires était de 3 848 millions d'euros, en progression de +1,8 % par rapport à 2010 (3,3 % à périmètre et charge constante).

Composition de SNCF Infra - EPIC[modifier | modifier le code]

  • la DCF (Direction de la Circulation Ferroviaire) : elle gère la conception des horaires, la régulation du trafic et la gestion opérationnelle des circulations en toute transparence et impartialité (séparée et devenue entité indépendante de SNCF Infra depuis le 1er janvier 2010) ;
  • la Maintenance et les travaux (ex Infra Equipement) : cette activité gère la surveillance, l’entretien, la modernisation et le développement des 33 000 km de lignes qui composent le réseau français. Elle effectue aussi bien des travaux de génie civil (construction d’ouvrages d’art, maintenance de la voie, régénération et construction de lignes) que des travaux de génie électrique (maintenance caténaire et électrification de lignes) ;
  • l'ingénierie : elle est spécialisée dans l’étude et la conception d’infrastructures ferroviaires en France et dans le monde. elle est composée de 3 600 collaborateurs.

Composition des filiales de la branche[modifier | modifier le code]

Pour le groupe SNCF, la branche infra est composée à la fois de filiales se partageant le patrimoine immobilier et de centres d'ingénierie travaillant en France et dans le monde.

  • Filiales du patrimoine immobilier :
    • la SNEF (100 %) - Groupe Espaces Ferroviaires,
    • ORFEA (50 %) : hébergement des personnels roulants de la SNCF,
    • ICF (100 %): patrimoine immobilier de la SNCF, mis à disposition du personnel (cités cheminotes, maisons de passages à niveau, anciennes gares) et aujourd'hui en voie de privatisation.
  • Filiales d'ingénierie à l'international :
    • SNCF International (100 %) : utilisation des compétences ferroviaires pour assistance à maîtrise d’ouvrage, à l'exploitation et à la maintenance à travers le monde,
    • Inexia (100 %) : ingénierie des infrastructures de transport.
    • Systra (35,87 %) : ingénierie des transports collectifs, urbains et ferroviaires.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

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