SNCASE SE.2300
| SNCASE SE.2300 | |
 SNCASE SE.2310 | |
| Constructeur aéronautique |  Société nationale des constructions aéronautiques du Sud-Est (SNCASE)
|
|---|---|
| Type | Avion de tourisme |
| Premier vol | |
| Motorisation | |
| Moteur | 1 Renault 4Pei de 4 cylindres en ligne inversés |
| Puissance | 140 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 10.20 m |
| Longueur | 7.18 m |
| Hauteur | 2.10 m |
| Nombre de places | 2 |
| Masses | |
| Masse à vide | 590 kg |
| Masse maximum | 900 kg |
| Performances | |
| Vitesse de croisière | 218 km/h |
| Vitesse maximale (VNE) | 242 km/h |
| Plafond | 5225 m |
| Vitesse ascensionnelle | 4.67 m/s |
| Distance franchissable | 900 km |
modifier  |
|
Le SNCASE SE.2300 était un avion biplace de tourisme et d'école conçu en 1945 par l’ingénieur Pierre Satre. C’était un monoplan à aile basse et train d'atterrissage classique : deux jambes principales et une roulette de queue. Il effectua son premier vol le , mais un seul exemplaire fut construit.
Il eut un dérivé, le SNCASE SE.2310 à train d'atterrissage tricycle et caréné. Doté du même moteur, il avait des dimensions et des performances similaires au SE.2300. Deux exemplaires furent construits.
Notes et références[modifier | modifier le code]
Liens web en français[modifier | modifier le code]
- Bruno Parmentier, « S.N.C.A.S.E. SE-2300 », .
- Bruno Parmentier, « S.N.C.A.S.E. SE-2310 », .
