SMS Zrínyi
| SMS Zrínyi | |
 SMS Zrínyi | |
| Autres noms | USS Zrínyi (1919-20) .svg){kind=small} États-Unis
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| Type | cuirassé Pré-Dreadnought |
| Classe | Radetzky |
| Histoire | |
| A servi dans |  Marine austro-hongroise
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| Chantier naval | Stabilimento Tecnico Trieste, _crowned.svg){kind=small} Italie
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| Quille posée | |
| Lancement | |
| Armé | |
| Statut | détruit en 1921 |
| Équipage | |
| Équipage | 30 officiers et 860 marins |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 137,45 m |
| Maître-bau | 24,57 m |
| Tirant d'eau | 8,14 m |
| Déplacement | 14 279 tjb |
| Propulsion | 2 machines à vapeur à triple expansion (12 chaudières - 2 hélices) |
| Puissance | 20 000 ch |
| Vitesse | 20,2 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Blindage | ceinture = 230 mm pont = 48 mm kiosque = 250 mm casemate = 120 mm tourelle = 200 et 250 mm |
| Armement | 2 × 2 canons de 305 mm (Cal.45 Skoda) 4 × 2 canons de 240 mm (Cal.40 Krupp) 20 canons de 100 mm (Cal.50 Skoda) 6 canons de 70 mm (Skoda) 3 tubes lance-torpille de 450 mm |
| Rayon d'action | 5 200 milles nautiques à 10 nœuds (2 042 tonnes de charbon) |
| Pavillon | Autriche-Hongrie |
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Le SMS Zrínyi est un cuirassé pré-Dreadnought de 1re classe (Schlachtschiff) de classe Radetzky construit pour la Marine austro-hongroise (K.u.K. Kriesgmarine), et baptisé du nom de la famille Zrinski.
Il fut brièvement appelé USS Zrínyi, dans la marine américaine, entre la fin de la guerre et sa remise à l'Italie pour démantèlement.
Conception[modifier | modifier le code]
Le Zrínyi et ses deux sister-ships Erzherzog Franz Ferdinand et Radetzky furent les trois derniers pré-dreadnoughts construits avant la première classe de type Dreadnought, la classe Tegetthoff.
Histoire[modifier | modifier le code]
Durant la Première Guerre mondiale il opéra avec ses deux sister-ships dans la 2e division austro-hongroise en mer Adriatique dans le cadre de la Triple-Entente en soutien des SMS Goeben et SMS Breslau de la Kaiserliche Marine en début de conflit.
Il participa à plusieurs offensives de bombardement des ports italiens de Senigallia et Ancône et au blocus du canal d'Otrante pour la défense de l'Empire austro-hongrois.
À la fin de la guerre il devait être transféré à la Yougoslavie mais il sera arraisonné par la marine américaine. Le traité de Paix de Saint-Germain-en-Laye du ne reconnaîtra pas le transfert de la flotte austro-hongroise à la Yougoslavie. Il servira dans la marine américaine avant d'être cédé à l'Italie pour démantèlement en 1921.
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Liens internes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- Zrinyi - site la fantasque.free
- Zrinyi - site battleships-cruisers.co.uk
- AH Zrinyi (site navalstory.flixco.info)
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Conway's All the World's Fighting Ships : 1906–1922 (ISBN 0870219073).
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SMS Zrínyi » (voir la liste des auteurs).
