Rue Paul-Nizan
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| Rue Paul-Nizan | ||||
| Situation | ||||
|---|---|---|---|---|
| Coordonnées | 47° 12′ 19″ nord, 1° 33′ 07″ ouest | |||
| Pays |  France |
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| Région | Pays de la Loire | |||
| Ville | Nantes | |||
| Quartier(s) | Île de Nantes | |||
| Début | Boulevard Babin-Chevaye | |||
| Fin | Boulevard Victor-Hugo | |||
| Morphologie | ||||
| Type | boulevard | |||
| Histoire | ||||
| Création | XIXe siècle | |||
| Géolocalisation sur la carte : Nantes
Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Loire-Atlantique
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La rue Paul-Nizan est une voie publique de Nantes, en France.
Situation et accès[modifier | modifier le code]
Située sur l'Île de Nantes, cette rue rectiligne part du boulevard Babin-Chevaye pour aboutir boulevard Victor-Hugo.
Origine du nom[modifier | modifier le code]
La voie porte le nom de l'écrivain Paul Nizan[1].
Historique[modifier | modifier le code]
Avant de prendre sa physionomie actuelle, cette artère était naguère une emprise ferroviaire empruntée par la ligne en provenance de Segré qui rejoignait la gare de Nantes-État toute proche, après avoir longé le côté sud des boulevards Babin-Chevaye et Vincent-Gâche.
En 1960, afin de supprimer les inconvénients de la traversée du boulevard des Martyrs-Nantais-de-la-Résistance par la voie ferrée, qui se faisait jusqu'alors à l'aide d'un passage à niveau, constituant de plus un problème pour la circulation automobile entre les deux rives de la Loire, le tracé actuel de la ligne est adopté.
Dès lors, le terrain est abandonné et même si les vestiges de voies ferrées étaient encore visibles durant les années 1980, les anciennes emprises ferroviaires sont devenues des places de stationnement.
En 2005, le nom de « rue Paul-Nizan » et le statut de voie publique sont attribués à cet espace, sept ans avant l'aménagement de voies de circulation qui sont exclusivement dédiées à la ligne de Chronobus C5 (mise en service le ) et emprunte la rue dans le sens est-ouest vers le boulevard de l'Estuaire, ainsi qu'aux « circulations douces » (piétons et deux-roues). Ces voies étant aménagées dans un cadre paysager[2].
Le , la ligne de Chronobus C5 est remplacée par la ligne 5 de Busway[3].
Bâtiments remarquables et lieux de mémoire[modifier | modifier le code]
Notes et références[modifier | modifier le code]
- « L'Île de Nantes a désormais sa rue Paul-Nizan », archives municipales de Nantes (consulté le ).
- Travaux d'aménagement de la ligne C5, sur le site de Nantes Métropole.
- « Une nouvelle ligne de busway entre en service jeudi sur l'île de Nantes », sur www.20minutes.fr (consulté le )
