Route 500 (Terre-Neuve-et-Labrador)

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Route 500
Trans Labrador Highway
Informations
Gérée par le Ministère des transports de Terre-Neuve-et-Labrador
Longueur 543 kilomètres (337,4 mi)
Direction Est-ouest
Localisation
Régions Centre du Labrador
Villes Fermont, Labrador City, Churchill Falls, Happy Valley-Goose Bay
Intersections
Extrémité Sud Route 389 à 10 kilomètres de Fermont
Extrémité Nord Route 520 à Happy Valley-Goose Bay
Image
Route 500 à la sortie ouest de Labrador City
Réseaux
Réseau routier Terre-Neuvien
Précédent Route 490 Route 503 Suivant

La route 500 fait partie d'un réseau de voies routières qu'on appelle Trans-Québec–Labrador ou encore Translabradorienne. Elle suit une orientation est-ouest et se situe dans la région du Labrador de la province de Terre-Neuve-et-Labrador. Elle relie la frontière du Québec à la ville de Happy Valley-Goose Bay sur une distance de 543 kilomètres. Elle commence à la route 389 près de Fermont, QC, longe la Fosse du Labrador (Labrador City, Wabush), le réservoir Ossokmanuan sur le plateau du Labrador, la Centrale de Churchill Falls pour terminer à Happy Valley-Goose Bay près de la jonction de la route 510 qui forme son prolongement jusqu'au détroit de Belle-Isle.

Tracé[modifier | modifier le code]

D'une longueur totale de 543 km, c'est l'une des route les plus isolées en Amérique du Nord. Prévoir l'essence nécessaire entre les stations-service. Pendant la saison hivernale, le Labrador connaît régulièrement des alertes météo en raison du froid ou des précipitations de neige[1]. Malgré tout, la route 500 est ouverte et entretenue à l'année[2].

La région est très sauvage et est infestée de juin à septembre par les taons qu'on appelle également au Québec mouche à cheval, mouche à chevreuil ou encore frappe-à-bord[3].

Tronçon 1 : Frontière du Québec à Labrador City[modifier | modifier le code]

Distance : 18 km
Surface : Asphalté, bonne condition
Durée : 20 min
Vitesse : 70-90 km/h

Station-service : Labrador City et Wabush
Restaurants : Labrador City et Wabush[4]
Motel : Labrador City et Wabush
Camping :

Tronçon 2 : Labrador City/Wabush à Churchill Falls[modifier | modifier le code]

Route 500 entre Labrador City et Churchill Falls
Pont de la route 500 au-dessus du fleuve Churchill

Distance : 244 km
Surface : Asphalte
Durée : 3 h 00
Vitesse : 70 km/h

Station-service :Churchill Falls
Restaurants :Churchill Falls
Motel : Churchill Falls
Camping : À 45 km de Labrador City sur la route 500, le Grande Hermine Park[5]

Tronçon 3 : Churchill Falls à Happy Valley-Goose Bay[modifier | modifier le code]

Distance : 281 km
Surface : Asphalté, bonne condition
Durée : 3 h 30
Vitesse : 70 km/h

Station-service :Happy Valley-Goose Bay
Restaurants :Happy Valley-Goose Bay
Motel : Happy Valley-Goose Bay
Camping : Happy Valley-Goose Bay

À partir de Happy Valley-Goose Bay, la Trans-Québec–Labrador ou Translabradorienne devient la route 510 en direction de la mer du Labrador et du détroit de Belle-Isle [6].

Repères kilométriques[modifier | modifier le code]

Kilomètre Description Services
0 Frontière entre Québec et Terre-Neuve-et-Labrador ND
0 Jonction avec la route 389 vers Baie-Comeau Tous les services (567 km)
17 à 19 Labrador City Tous les services
21 Jonction avec la route 503 vers Wabush Tous les services (3 km)
58 Source d'eau (côté sud de la route) Eau potable (à vos risques)
61 Grande Hermine Campground Camping
140 Centre d'entretien de la route ND
239 Bowdoin Canyon Trail (Chutes Churchill) Stationnement
239 Halte routière Poubelle
261 Jonction avec la rue John Cabot vers Churchill Falls Tous les services (1 km)
263 Jonction avec la rue John Cabot vers Churchill Falls Tous les services (1 km)
403 Centre d'entretien de la route ND
424 Camp de travailleuses et travailleurs ND
465 Halte routière Poubelle
506 Halte routière Poubelle et table à pique-nique
538 Jonction avec la route 510 vers Port Hope Simpson Tous les services (390 km)
543 Jonction avec la route 520 à Happy Valley-Goose Bay Tous les services

Liens externes[modifier | modifier le code]

Communautés traversées[modifier | modifier le code]

Références[modifier | modifier le code]

Annexes[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • MapArt, Canada back road atlas / atlas des rangs et chemins, Oshawa, Ontario, MapArt Publishing, , 702 p. (ISBN 978-1-55368-614-9)

Liens externes[modifier | modifier le code]