Route 115 (Ontario)

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B115Brtc
Route 115
Informations
Gérée par MTO
Longueur 57 kilomètres (35,4 mi)[1]
Direction sud-nord
Localisation
Villes Orono, Peterborough
Intersections
Extrémité sud B401 A-401 à Newcastle
Intersections B35 R-35 de Newcastle à Leskard
B7A R-7A à Cavan
B7 Brtc R-7 à Fraserville
Extrémité nord B7 Brtc R-7 à Peterborough
Image
Image illustrative de l’article Route 115 (Ontario)
La route 115, regardant vers le sud-ouest, à la hauteur de la colline Enterprise
Réseaux
Route transcanadienne
Routes de l'Ontario

La route 115 est une route provinciale de l'Ontario reliant Newcaste à Peterborough, dans le sud de la province. Elle mesure 57 kilomètres.
La 115 possède les caractéristiques d'une autoroute à 4 voies séparées sur toute sa longueur à l'exception de 2 petits tronçons possédant des intersections et des services le long de la route. De plus, elle forme 2 multiplex avec 2 autres route provinciales de l'Ontario le long de son tracé. Finalement, elle fait partie du lien Toronto-Peterborough.

Description du Tracé[modifier | modifier le code]

Le multiplex 35/115, au kilomètre 4, à Newastle.

La 115 débute à Newcastle, à sa jonction avec l'autoroute 401 (sortie 435). C'est aussi le terminus sud de la Route 35, route avec laquelle la 115 forme un multiplex pour ses 19 premiers kilomètres.
Après s'être dirigée vers le nord-est pendant 3 kilomètres, elle se dirige vers le nord pendant 16 kilomètres en traversant Orono et Kirby (en). C'est d'ailleurs dans cette section que la 115 devient une route à 4 voies séparées 2 fois, possédant des services le long de la route, soit entre les kilomètres 3 à 5 et 16 à 18. Au kilomètre 19, la 35 se sépare de la 115 pour se diriger vers le nord, vers Lindsay et Bethany. À partir de ce point, la route 115 est une autoroute pour le reste de son parcours.
Au kilomètre 19, elle bifurque vers le nord-est pendant 22 kilomètres, passant au nord de la forêt Ganaraska et de Millbrook. Au kilomètre 41, elle croise la Route 7A en direction de Bethany, puis elle bifurque légèrement vers l'est pendant 9 kilomètres en croisant la Route 7 au kilomètre 46. D'ailleurs, à partir du kilomètre 46, la 115 fait partie de la Route Transcanadienne pour le reste de son parcours, formant aussi un multiplex avec la Route 7.
C'est au kilomètre 50 environ qu'elle fait son entrée dans Peterborough. Après avoir effectué 2 courbes vers le nord puis vers l'est, elle passe au sud de la ville, passant au-dessus de la rivière Otonabee et possédant de nombreux échangeurs vers le centre-ville. Au kilomètre 57, elle se termine abruptement sur une intersection en T, à l'est de Peterborough, sur la Route 7 est et sur Lansdown St[2].

Liste des sorties[modifier | modifier le code]

Pour les premiers 19 kilomètres de la route, veuillez voir la Route 35 pour connaître les intersections de la route lors du multiplex 35/115.

Route 115
District Ville # Intersection/Destinations Notes
Municipalité régionale de Durham Leskard 19 B35 R-35 nord, Lindsay, Huntsville Fin du multiplex avec la 35; pour voir les intersections des 19 premiers kilomètres, veuillez voir l'article Route 35 (Ontario)
Manvers 21 Route locale 20 (Boundary Rd.), New Park, Manvers, forêt Ganaraska
Kawartha Lakes 26 Routes locales 12 et 32 (Porter et Pontypool Rd.), Manvers, Bethany, Pontypool
Peterborough Millbrook 32 Tapley 1/4 Ln., Tapley, Millbrook
38 Route locale 10, Millbrook, Cavan, Ida
40 B7A R-7A ouest, Bethany, Port Perry
Fraserville 45A/45B B7 Brtc R-7 ouest, Omemee, Lindsay, Brooklin la 115 fait désormais partie de la Route Transcanadienne ; début du multiplex avec la Route 7
Peterborough 49 Route locale 11 sud, airport Rd., aéroport de Peterborough
51 Sir S. Fleming Dr., The Parkway
53 traverse de la rivière Otonabee
54 routes locales 21 et 39 sud, River Rd., Peterborough centre-ville
56 Ashburnham Rd.
(57) B7 Brtc R-7 est, Lansdown St. Ouest, Peterborough, Madoc, Perth, Carleton Place, Ottawa intersection en T; fin de la 115 et du multiplex avec la 7
Vert: Multiplex

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. (en)Ministry of Transportation of Ontario, « Annual Average Daily Traffic (AADT) counts », Government of Ontario,
  2. MapArt 2008, p. 294, 295.

Annexes[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • MapArt, Canada back road atlas / atlas des rangs et chemins, Oshawa, Ontario, MapArt Publishing, , 702 p. (ISBN 978-1-55368-614-9)