Robin DR-221

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Robin DR-221
image illustrative de l’article Robin DR-221

Constructeur aéronautique Drapeau : France Avions Pierre Robin
Type Avion léger
Motorisation
Moteur Lycoming O-235-C2 de 115 ch
Dimensions
Envergure 8,72 m
Longueur 6,8 m
Hauteur 1,9 m
Surface alaire 13,6 m2
Nombre de places 2 + 2
Réservoirs 110 l
Masses
Masse à vide 500 kg
Masse maximum 840 kg
Performances
Décollage 470 m
Atterrissage 250 m
Vitesse de croisière 216 km/h
à 75 % et 2 500 pieds
Vitesse maximale (VNE) 270 km/h
au niveau de la mer
Vitesse de décrochage 81 km/h
Plafond 3 900
Vitesse ascensionnelle 4 m/s
Distance franchissable 1 100 km
Autonomie 4,3 h

Le DR-221 est un avion de tourisme monomoteur de la société Avions Pierre Robin, qui a depuis été rachetée par APEX Aviation.

Il a été construit de 1966 à 1968 par évolution de la gamme des DR-220 (DR sont les initiales de Jean Délémontez et Pierre Robin). On retrouve d'ailleurs les mêmes puissances disponibles à peu près, les différents modèles variant surtout par la motorisation, la cabine étant identique. Les modèles peu puissants, jusqu'au 120 ch, sont dits « 2+2 », c'est-à-dire pour 2 adultes et 2 enfants (ou 3 adultes). La conception de l'avion est ancienne, c'est une structure en bois entoilée à aile basse dotée d'un dièdre positif. L'aile basse permet d'avoir une excellente visibilité. Elle est de type Jodel, très caractéristique. Il possède un train classique.

Il est très présent encore actuellement dans la plupart des aéro-clubs français.

On peut trouver comme modèles :

  • DR221 Dauphin (motorisé avec un Lycoming O-235-C2 de 115 ch)
  • DR221-B Dauphin qui est identique au DR221 sauf pour la cambrure du bord d'attaque de la partie trapézoïdale de la voilure.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]