Robert von Greim

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
(Redirigé depuis Robert Ritter von Greim)
Aller à : navigation, rechercher
Page d'aide sur l'homonymie Pour les articles homonymes, voir Greim.
Robert von Greim
Robert von Greim en 1940.
Robert von Greim en 1940.

Naissance
Bayreuth, Allemagne
Décès (à 52 ans)
Salzbourg, Autriche
Origine Allemand
Allégeance Flag of the German Empire.svg Empire allemand
Flag of Germany.svg République de Weimar
Flag of the German Reich (1935–1945).svg Troisième Reich
Arme War Ensign of Germany (1903-1918).svg Deutsches Heer
War Ensign of Germany (1921-1933).svg Reichswehr
Balkenkreuz.svg Wehrmacht, Luftwaffe
Grade Generalfeldmarschall
Années de service 1911-1945
Conflits Première Guerre mondiale,
Seconde Guerre mondiale
Faits d'armes Bataille d'Angleterre
Front de l'Est
Distinctions Ordre du Mérite militaire de Bavière
Ordre de la Maison de Hohenzollern
Pour le Mérite
Ordre militaire de Max-Joseph
Croix de chevalier de la Croix de fer avec feuilles de chêne et glaives

Robert Ritter[a] von Greim est un officier allemand des armées de terre et de l'air, né le à Bayreuth et mort par suicide le à Salzbourg. Promu Generalfeldmarschall après le limogeage de Göring en 1945, il est, dans les derniers jours de la Seconde Guerre mondiale, le dernier commandant en chef de la Luftwaffe.

Biographie[modifier | modifier le code]

Robert Ritter[a] von Greim commença sa carrière militaire en 1911, lorsqu'il intégra, en tant qu'aspirant, le « bataillon ferroviaire bavarois ». En 1912, il fut muté au 8e régiment d'artillerie de campagne situé à Nuremberg. Après avoir suivi les cours de l'école de guerre de Munich, il regagna son régiment avec le grade de Leutnant (sous-lieutenant).

Première Guerre mondiale[modifier | modifier le code]

Au début de la guerre, Greim fut engagé en tant qu'officier de batterie au sein de son régiment d'artillerie. En 1915, il obtint un poste d'officier d'ordonnance au sein de la 1re section et, la même année, il se porta volontaire pour suivre une formation d'observateur aérien. À l'issue de sa formation, Greim servit en tant qu'observateur dans la Fliegerabteilung 3b (section d'avions 3b).

En 1916, Greim suivit la formation de pilote d'avion à Schleißheim et il fut promu Oberleutnant (lieutenant) en . Après avoir obtenu son brevet de pilote, Greim rejoignit à nouveau son unité qui portait alors, suite à des restructurations, le numéro 46.

À partir d’, il servit au sein de la Jagdstaffel 34 (escadrille de chasse no 34) et obtint le titre de Staffelkapitän (chef de section) la même année. Lors d'une mission en , Greim réussit, probablement en tant que premier pilote de chasse allemand, à détruire un char britannique depuis les airs.

Lors de l'offensive allemande, au printemps 1918, Greim commandait plusieurs escadrilles. Il avait obtenu entre-temps 28 victoires aériennes et fut décoré à plusieurs reprises, entre autres de la plus haute décoration allemande, l'ordre Pour le Mérite. Le , il fut aussi décoré avec la décoration bavaroise de l’Ordre militaire de Max-Joseph, ce qui lui valut d'être anobli et de porter désormais le titre de « Ritter von Greim » (chevalier de Greim).

Entre-deux guerres[modifier | modifier le code]

En 1920, Greim quitte l’armée avec le grade de Hauptmann (capitaine) et commence des études de droit à l'université Louis-et-Maximilien de Munich. À la fin de ses études, en 1922, il est engagé par une banque. Greim, toujours autant intéressé par l'aviation, participe à des compétitions sportives aériennes. En 1924, il se rend, pour une durée de trois ans, en Chine, où il participe au développement de l'Armée de l'air pour le gouvernement nationaliste.

De retour en Allemagne en 1927, Greim devient le directeur de l'école de pilotage de Wurtzbourg. Le , Greim reprend du service dans la Reichswehr, où il est affecté initialement au 7e régiment d'artillerie, avec le grade de Major (commandant). Il est cependant muté peu de temps après au Reichsluftfahrtministerium (ministère de l'Air du Reich), nouvellement créé, où il est affecté à la création secrète de l'escadre de chasse Richthofen.

En été 1935, Greim devient inspecteur de la chasse aérienne et, le , il est promu Oberstleutnant (lieutenant-colonel). Le , il est nommé Oberst (colonel) et devient à la même occasion inspecteur de la sûreté aérienne et de l'équipement. En parallèle, Greim occupe un poste à la direction du personnel de la Luftwaffe avant d'en devenir officiellement le chef de service en 1938. Le , promu Generalmajor (général de brigade aérienne), il prend, au début 1939, le commandement de la 5e division aérienne.

Seconde Guerre mondiale[modifier | modifier le code]

En , après la fin de la campagne de Pologne, Greim devient, avec le grade de Generalleutnant (général de division aérienne), le commandant en chef du 5e corps aérien. Après la campagne de l'ouest, il est nommé General der Flieger (général de corps d'armée aérienne), le , et son corps aérien participe alors à la Bataille d'Angleterre.

Le , Greim est placé à la tête de la Luftwaffe sur le front de l'Est et, au printemps de l'année suivante, il est nommé Generaloberst (général d'armée aérienne). En , le Luftwaffenkommando Ost reconverti en Luftflotte 6 (flotte aérienne no 6), cette unité a alors en charge l'appui aérien du groupe d'armées Centre (Heeresgruppe Mitte).

En juillet 1943, lors de l'opération Zitadelle (bataille de Koursk), la troisième et dernière offensive d'été allemande en Russie, la flotte aérienne de Greim comptabilise encore un total de 730 appareils. Mais, à la suite de pertes sévères et de nombreuses pannes liées aux difficultés d'approvisionnement en pièces de rechange, seuls 50 avions sont encore en état de voler au début de l'offensive d'été soviétique de 1944, ce qui fait que la Luftwaffe n'a quasiment plus rien à opposer à l'ennemi.

Le , quelques jours avant son suicide, Hitler démet Hermann Göring de toutes ses fonctions. Le , alors que Berlin était déjà encerclée par les troupes russes, Greim est emmené, dans un petit Fieseler Fi 156 piloté par Hanna Reitsch (qui lui est très proche), auprès du Führer. L'avion se pose sur une piste improvisée dans le Tiergarten, près de la porte de Brandebourg, des tirs de DCA blessent Greim à la jambe. Hitler le nomme, en tant que successeur de Göring qu'il vient de démettre, commandant en chef de la Luftwaffe et lui donne le grade de Generalfeldmarschall (maréchal). Il est donc brièvement membre, de facto, du cabinet Hitler, puis après le suicide de celui-ci, du cabinet Goebbels.

Il quitte Berlin le accompagné par Hanna Reitsch, sur demande du Führer, réussissant à s'envoler du Tiergarten (avec un avion d'entraînement biplace Arado Ar 96), à la surprise des Russes tout proches. Quelques jours plus tard, Greim est capturé dans le sud de l'Allemagne par les Américains qui l'emmènent à Salzbourg. Là, apprenant que ceux-ci prévoient de le livrer aux Russes, il se suicide le .

Grades et promotions[modifier | modifier le code]

Décorations[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

Notes[modifier | modifier le code]

  1. a et b Titre de noblesse, équivalent à celui de chevalier en français.

Références[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :