Richard Hammond

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Richard Mark Hammond
Image illustrative de l'article Richard Hammond

Surnom Le hamster
Naissance (45 ans)
Solihull (West Midlands)
Nationalité Drapeau de l'Angleterre Anglaise
Profession Coanimateur de Top Gear
Automobile
Autres activités Écrivain
Années d'activité 2002 - présent
Site internet http://www.thehamsterscage.co.uk
Médias
Pays Angleterre, États-Unis
Télévision BBC

Richard Hammond, né le , est un animateur de télévision et de radio britannique. Il commence sa carrière à la télévision en 2002 en coprésentant l'émission Top Gear, avec James May et Jeremy Clarkson, qui l’ont surnommé « le hamster » (en raison de sa petite taille par rapport à Clarkson et de la sonorité qui se rapproche de son nom).

Biographie[modifier | modifier le code]

Un an après ses débuts à Top Gear, Richard Hammond devient coprésentateur de Brainiac: Science Abuse, une émission scientifique à caractère humoristique sur Discovery Channel. En , il présente le tournoi annuel de concours canin anglais. Il présente également, cette même année, Should I Worry About...?, une émission scientifique diffusée sur la BBC. Il présente ensuite Petrolheads, un projet parallèle à Top Gear, mais 2005 met fin à sa présentation de Should I Worry About...? et de Brainiac: Science Abuse, à la suite de la signature d'un contrat d'exclusivité avec la BBC qui l'empêche de travailler pour une autre station de télédiffusion.

Hammond a également présenté les émissions Total Wipeout, avec Amanda Byram, Richard Hammond's Engineering Connections et Richard Hammond's Blast Lab.

En , il est victime d’un accident, lors d’un tournage de Top Gear. Ce jour-là, le véhicule qu’il pilote, un jet car, roule à plus de 460 km/h lorsque le pneu avant droit explose. Richard Hammond perd le contrôle, et après plusieurs tonneaux, son véhicule s’immobilise dans l’herbe, tête en bas. Soigné à l'hôpital de Leeds, il a diverses blessures, les plus importantes se situant au cerveau. Le tournage de l'émission a été partiellement différé, tout comme sa diffusion. En , Richard Hammond retrouve ses capacités et ses deux collègues lui rendent hommage lors d’une émission spéciale durant laquelle des images tournées lors de l’incident sont diffusées.

À la suite de cet accident, il écrit, en 2007, un livre retraçant l'événement, intitulé On The Edge: My Story. C'est la première des trois autobiographies qu'il écrit. Il rédige également, depuis 2005, des livres sur l'automobile, tels que What Not to Drive (publié en 2005) et Can You Feel the Force? (publié en 2006) et, depuis 2006, des livres pour enfants.

En 2012, il présente la série documentaire Richard Hammond's Crash Course (en), où il présente et teste, aux États-Unis, des engins du bâtiment.

Il est actuellement le présentateur de Science of Stupid[1], sur la chaîne National Geographic, une émission dans laquelle il analyse « scientifiquement » les vidéos d'accidents stupides filmés et mis en ligne par les internautes.

En avril 2015, après l'éviction de Jeremy Clarkson suivie du départ volontaire de James May, Hammond annonce lui aussi quitter Top Gear[2]. Le 30 juillet, Hammond annonce sur son compte Twitter son retour dans une nouvelle émission automobile dont la diffusion est prévue pour 2016 sur la plateforme de vidéos en streaming d'Amazon. Il présentera le programme avec Jeremy Clarkson et James May tandis qu'Andy Wilman, ancien producteur de Top Gear ayant lui aussi quitté l'émission lors du départ de Clarkson, travaillera à la production[3]. Le contrat des trois animateurs, estimé à 250 millions de dollars, prévoit trois saisons de 12 épisodes chacune[4].

Vie privée[modifier | modifier le code]

Richard Hammond vit actuellement avec sa femme Amanda et ses deux enfants dans le Gloucestershire et possède également un appartement à Londres.

Il conduit une Porsche 911, une Dodge Charger, une Jaguar Type E et une Ford Mustang de 1968. Lors du test de l'Audi R8, il fait la course contre Jeremy Clarkson à bord de sa propre Porsche 911 et il utilise sa Jaguar Type E lors d'un épisode spécial de Top Gear. Il possède un Land Rover Defender en cours de restauration depuis plusieurs années.

Il possède un hélicoptère qu'il pilote lui-même.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. « Science of stupid - Description », sur natgeotv.com (consulté le 24 avril 2014)
  2. (en) Sam Creighton et Ollie Gillman, « 'I won't quit my mates': Richard Hammond last to rule out return to Top Gear as producer launches scathing attack on 'meddling' BBC and Clarkson plots their next move in the pub », Daily Mail,‎ (consulté le 1 août 2015).
  3. Mael Pilven, « Clarkson, Hammond et May signent sur Amazon ! », Auto Plus,‎ (consulté le 1 août 2015).
  4. Mael Pilven, « Clarkson, May, Hammond : un contrat à 250 M$ ! », Auto Plus,‎ (consulté le 1 août 2015).

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]