Renault ZOE

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Aller à : navigation, rechercher
Renault Zoe
Renault ZOE
Renault Zoe.

Marque Drapeau : France Renault
Années de production Depuis 2012
Production Avril 2016 : 50 000[1] exemplaire(s)
Classe Citadine polyvalente
Usine(s) d’assemblage Drapeau de la France Flins
Moteur et transmission
Énergie Électricité
Moteur(s) Synchrone à rotor bobiné
Position du moteur Avant
Puissance maximale 88 ch (65 kW)
Couple maximal 250 Nm
Transmission Automatique
Poids et performances
Poids à vide 1468 kg
Vitesse maximale 135[2] km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 13,5[3] s
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline bicorps 5 portes, 5 places
Châssis Renault Clio III
Nissan Cube
Nissan Micra III
Nissan Note
Dimensions
Longueur 4 084 mm
Largeur 1 730 mm
Hauteur 1 568 mm
Empattement 2 588 mm
Voies  AV/AR 1 506 mm  / 1 489 mm
Volume du coffre 338 dm3
Chronologie des modèles
Renault Zoe vu de l’arrière avec le nom clairement lisible.

La Renault Zoe est un modèle de voiture électrique du constructeur automobile français Renault faisant suite à la Renault Zoé Concept. Le nom Zoé a été créé par la société de création de noms Bessis, et déposé par Renault dès 1991[4]. Présenté au salon de Francfort en 2009[5] puis au Mondial de l'automobile de Paris 2010 dans une version proche à 95 % du modèle final et dans sa version définitive au Salon international de l'automobile de Genève 2012, sa commercialisation a démarré en France en mars 2013.

Elle est produite en Île-de-France, à l'usine Renault de Flins[1].

La Zoe utilise uniquement l’énergie électrique stockée dans ses batteries, sans l'aide d'un moteur thermique, contrairement aux voitures hybrides.

Autonomie[modifier | modifier le code]

Les modèles commercialisés avant 2017 étaient équipés d'une batterie de 22 kWh. L'autonomie constatée sur le cycle NEDC était alors de 210 km ou 240 km selon le moteur installé.

La Renault Zoe est actuellement commercialisée avec une batterie de 41 kWh et de trois types de moteurs :

  • les moteurs R75 et R90 offrent une autonomie de 400 km selon le cycle d'homologation européenne NEDC. La recharge peut s'effectuer avec une puissance maximale de 22 kW ;
  • le moteur Q90 offre une autonomie moindre (370 km NEDC) mais la batterie peut être rechargée à 80 % en 50 minutes avec une puissance plus élevée[6] ;

Il convient de distinguer l'autonomie sur cycle NEDC de l'autonomie en conditions réelles de circulation. L'autonomie réelle d'un véhicule électrique varie en fonction de la vitesse moyenne, de la température extérieure, de la taille des jantes, etc. Selon le calculateur fourni par le constructeur[7], l'autonomie réelle d'une Zoé R75 ou R90 roulant à 50 km/h de moyenne avec des jantes de 15 pouces et à une température de 20 °C s'élève à 388 km. Dans des conditions hivernales, l'autonomie de cette même voiture peut être inférieure à 250 km.

Types de charge[modifier | modifier le code]

Grâce à la technologie de son chargeur embarqué dit « caméléon », la batterie de la Zoe peut se recharger de différentes manières :

  • prise électrique classique (celle des habitations) : depuis février 2014, la Zoe peut se recharger à domicile sur une prise domestique 230 V[8] ;
  • prise électrique 3,7 kW (Wall-Box monophasée 16 A) : recharge complète entre six et huit heures[9],[10] ; ces deux modes de charge sont dits « Charge lente ».
  • prise électrique 7 kW (Wall-Box monophasée 32 A) : recharge complète entre trois et quatre heures ; ce mode de charge est dit « Charge normale ».
  • borne électrique recharge rapide 22 kW (triphasée 32 A) : recharge à 80 % en une heure[10] ; ce mode de charge est dit « Charge accélérée ».
  • borne électrique recharge rapide 42 kW (triphasée 63 A) : recharge à 80 % en 30 min[10]. À partir du printemps 2015, la Zoe équipée du nouveau groupe moteur électrique Renault ne sera plus compatible avec ce type de charge[11]. Ce mode de charge est dit « Charge rapide ».

Initialement prévu au cahier des charges, la Zoe n'est finalement pas compatible avec le système Quickdrop de Better Place qui consiste à faire un échange rapide de la batterie[12].

Pour marquer symboliquement un tournant dans la construction d'automobiles et sa motorisation au moins en France, Arnaud Montebourg, alors ministre du Redressement productif, s'est rendu au Conseil des ministres du à bord d'une Renault Zoe[13].

Caractéristiques techniques[modifier | modifier le code]

Les Zoé immatriculées depuis le début de l'année 2017 en France sont équipées d'une batterie de 41 kWh. La citadine est disponible en trois versions de moteur. Les R75 et R90 supportent une charge maximale à 22 kW (charge accélérée), ce qui permet au véhicule de se recharger à 80 % de sa capacité en deux heures ; le Q90 quant à lui ne demande que 50 min (pour une recharge à 80 % de sa capacité) en raison de sa puissance de charge de 43 kW[14].

Avant 2017 Depuis 2017
Moteur R240/Q210 R75/R90/Q90
Puissance de charge 22 kW (R240)

43 kW (Q210)

22 kW (R75, R90)

43 kW (Q90)

Capacité de batterie 22 kWh 41 kWh
Temps de recharge sur borne rapide 1 h (R240)

30 min (Q210)

2 h (R75, R90)

1 h (Q90)

Autonomie réelle Entre 100 et 150 km Entre 260 et 320 km

Location batterie et finition[modifier | modifier le code]

Renault ZOE en rechargement sur une borne en libre service.

Le prix de la ZOE ne comprend pas la batterie, qu'il faut louer séparément : en France, la formule en kilométrage illimité coûte 119 € par mois alors que la moins chère coûte 69 € par mois pour 7 500 km/an[15].

La Zoe est commercialisée avec quatre niveaux de finition.

Life :

  • chargeur Flexichargeur et cordon bornes rapides ;
  • climatisation manuelle (pompe à chaleur) ;
  • radio MP3 Bluetooth ;
  • système Range OptimiZer ;
  • pack My Z.E Connect permettant la consultation à distance de l'autonomie restante et la programmation de charge et du chauffage ;
  • Z.E Voice : Pure, Glam et Sport. Cette option, désactivable, permet l’émission d'un son entre 0 et 30 km/h afin de prévenir les piétons ;
  • éco-mode ;
  • programmation du conditionnement de l'habitacle.

Zen :

  • mêmes options que la finition Life ;
  • R-Link[16] ;
  • climatisation régulée (pompe à chaleur) ;
  • diffuseur de senteurs actives ;
  • purificateur d'air ;
  • capteur de toxicité ;
  • sièges traités Téflon ;
  • son auditorium 3D Sound by Arkamys ;
  • détecteur de sous-gonflage ;
  • allumage automatique feux et essuie-glaces.

Intens :

  • mêmes options que la finition Zen mais sans le diffuseur de senteur et avec une sellerie spécifique ;
  • aide au parking arrière ;
  • carte mains libres ;
  • lève-vitres arrière électriques ;
  • rétroviseurs rabattables électriquement ;
  • ambiance noire et technique.

ZOE est le premier véhicule Renault à recevoir le nouveau système multimédia R-Link.

Edition One :

  • mêmes options que la finition Intens ;
  • sellerie cuir / siège avant chauffant ;
  • caméra de recul ;
  • jantes alliage 17 pouces.

Série spéciale[modifier | modifier le code]

En décembre 2017, à l'occasion de la sortie du film Star Wars, épisode VIII : Les Derniers Jedi, Renault lance une série spéciale Renault ZOE Star Wars, disponible en blanc glacier, blanc nacré, gris titanium ou noir étoilé. La série spéciale se distingue notamment par des stickers sur le toit, le coffre et le capot ainsi que des badges sur les ailes avant[17].

Controverses[modifier | modifier le code]

Le nom de la voiture a déjà suscité la polémique avant même la mise en vente. Effectivement, il a semblé choquant pour certains de donner un prénom humain à une voiture, d'autant plus que le prénom est en vogue, de nombreux parents se sont donc vus mécontents par le choix de Renault. L'entreprise se serait exprimée à ce sujet et il a été dit que « Zoé[18], n'est pas un prénom mais un mot grec qui signifie « la vie »[19] ».

À sa commercialisation, la voiture était livrée sans cordon de recharge pour prise électrique domestique. Il était donc nécessaire de faire installer un équipement de recharge dédié wallbox pour pouvoir la recharger chez soi.

La location des batteries au format propriétaire n'est pas une option mais une obligation. Celles-ci seraient désactivables à distance par le constructeur, en cas d'impayé[20].

Ventes sur les marchés[modifier | modifier le code]

Ventes sur le marché français[modifier | modifier le code]

Année Volume (ventes)[21],[22] Évolution (%) Part de marché (%)
2012 48 - 0,85
2013 5 511 22 62,77
2014 5 970 + 8,33 56,50
2015 10 406 + 74,30 60,4
2016 11 404 + 9,5 52,32
2017 15 245 + 33,68 61,00
Totaux 45 381

Ventes sur le marché européen[modifier | modifier le code]

Année Volume (ventes) Évolution (%) Part de marché (%)
2012 48 - -
2013 10 000[23] - 21,80
2014 11 227[24] + 11,22 19,90
2015 18 453[25] + 64,36 19,2
2016 22 009[26] + 16
2017 31 302[27] + 42,22 23,59
Totaux 93039
Pays Ventes
Cumulées 2016 2015 2014 2013 2012
France[21] 33 339 11 404 10 406 5 970 5 511 48
Allemagne 2 517 1 498 1 019
Royaume-Uni 1 356 1 104 252
Hollande 799 252 547
Autriche 756 387 369
Suisse 1 101 381 342
Espagne 471 289 182
Norvège 433 433
Italie 358 155 203
Danemark 237 145 92
Suède 204 378[28] 204
Belgique 195 110 85
Ventes totales 11 323 8 874 48

Récompenses[modifier | modifier le code]

  • Meilleure voiture électrique en Angleterre 2014, 2015, 2016, 2017.

Résultats sportifs[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. a et b « Olivier Talabard, directeur usine Renault Flins : En 18 mois, nous avons quintuplé la cadence de production de Zoé », sur autoactu.com
  2. La vitesse de pointe est bridée à 135 km/h., 12 mars 2012, sur automobile.challenges.fr
  3. Sur le 0 à 100 km/h, une ZOE vaut 13,5 s quand une Clio 1.2 16V réclame 15,4 s, 14 mars 2013, sur lefigaro.fr
  4. « Zoé Renault, trois lettres sur quatre roues - Stratégies », Stratégies,‎ (lire en ligne)
  5. Renault Zoe concept Z.E.(Francfort 2009) - Le scarabée survolté, sur challenges.fr
  6. « Les motorisations de Renault ZOE », Renault (consulté le 30 novembre 2017)
  7. « ZOE - L'électrique pour tous », Renault
  8. « La Renault ZOE électrique enfin rechargeable sur une prise domestique », La Tribune, 27 février 2014
  9. Devis d'installation de WallBox, sur renault-zoe.forumpro.fr
  10. a, b et c WallBox et modes de charge, sur renault.fr
  11. « La Renault ZOE gagnera en autonomie au printemps 2015 », Comité des constructeurs français d'automobile, (consulté le 26 janvier 2015)
  12. « Entretien avec Thierry Koskas », sur renault.com
  13. « Arnaud Montebourg arrive en Renault Zoe au Conseil des ministres », sur lepoint.fr, 3 octobre 2012
  14. « Renault ZOE : prix, autonomie, performances et fiche technique », sur www.automobile-propre.com (consulté le 12 décembre 2016)
  15. Les avantages de la location de batterie, Renault
  16. Renault Navigation et Multimédia, Renault
  17. « Renault Zoé Star Wars, la force est avec elle », Moteur Nature,
  18. Voir la photo à droite de cet article montrant clairement le nom « ZOE ».
  19. Zoé contre Renault : les familles déboutées par la justice, sur lemonde.fr, 10 novembre 2010
  20. « Des DRM intrusifs dans la voiture électrique Renault ZOE ? », 18 novembre 2013, sur numerama.com (consulté le 19 novembre 2013)
  21. a et b Chiffres de vente et immatriculations de voitures électriques en France, Automobile-propre.com
  22. En juin 2015, le superbonus booste le marché du véhicule électrique, Avere-france.org, 2 juillet 2015
  23. Fabrice Spath, Renault ZOE : le véritable bilan après 1 an de vente, Breezcar.com, 27 janvier 2014
  24. Mathieu Parain, Le TOP 5 des voitures électriques en Europe, Breezcar.com, 23 août 2016
  25. « Renault : en tête des véhicules électriques vendus en Europe », ABC Bourse,
  26. (en) Jeff Cobb, « Tesla Model S Is World’s Best-Selling Plug-in Car For Second Year In A Row », HybridCars.com,
  27. Michaël Torregrossa, « Europe : près de 150.000 véhicules électriques immatriculés en 2017 », Automobile-propre.com,
  28. (en) Mark Kane, « Plug-In Electric Car Sales In Sweden Reach Strong 2.6% Market Share In 2015 », Insideevs.com,

Annexes[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

  • La ZOE, site officiel de Renault