Renault Symbol

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La Renault Symbol ou Thalia est une berline compacte produite par Renault.

La première génération a été introduite en 1999, sous le nom de Clio Symbol. C'est une version tricorps de la deuxième génération de Renault Clio, commercialisée uniquement dans les pays préférant les versions tricorps. Elle n'est pas disponible en Europe occidentale. Toutefois, elle est commercialisée dans les départements d'outre-mer.

La deuxième génération a une conception différente de la troisième génération Clio et repose sur la plate-forme de la voiture de première génération. La Renault Symbol II a été élue meilleure voiture de l'année Autobest 2009 par un jury issu de 15 pays.

La troisième génération a été introduite à la fin 2012, comme une version démarquée de la deuxième génération Dacia Logan.

Ses principaux marchés sont ceux de l'Europe centrale et orientale, de l'Amérique latine, du Maghreb et des pays du Golfe. Elle est notamment vendue en Turquie où elle est produite, au Brésil, en Colombie, en Russie, en Algérie et en Tunisie.

Renault Thalia[modifier | modifier le code]

Renault Thalia
Renault Symbol

Marque Drapeau : Turquie Oyak-Renault
Années de production 1999 — 2008
Classe Berline
Usine(s) d’assemblage Drapeau de la Turquie Bursa
Moteur et transmission
Moteur(s) Diesel et essence
Transmission Traction
Poids et performances
Consommation mixte 5,3 L/100 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 4 portes
Dimensions
Longueur 4150 mm
Largeur 1639 mm
Hauteur 1437 mm
Chronologie des modèles
Précédent Renault 9 Renault Symbol II Suivant
Renault Thalia ou Renault Clio Symbol

La Renault Thalia, aussi nommée Clio Symbol, Clio Classic ou Nissan Platina selon les marchés, est une variante tricorps et 4 portes de la Renault Clio II vendue entre 1999 et 2008. Elle est fabriquée en Turquie où elle succède à la Renault 9.

C'est une voiture destinée à l'exportation, notamment en Amérique du Sud, au Mexique sous la marque Nissan, Europe de l'Est, Asie, Afrique du Nord. Elle n'est pas commercialisée en Europe occidentale, même si on peut parfois en croiser dans les rues, qui ont été importées. Toutefois, elle est commercialisée dans les départements d'outre-mer.

Motorisation[modifier | modifier le code]

La Thalia ou Clio Classic dans certains marchés était disponible avec les motorisations suivantes.

Un restylage a eu lieu en 2007, inspiré de la Clio Campus. La Renault Symbol II lui a succédé en fin 2008.

Renault Symbol II[modifier | modifier le code]

Renault Symbol II
Renault Symbol

Marque Drapeau : Turquie Oyak-Renault
Années de production 2008 — 2012
Classe Berline
Usine(s) d’assemblage Drapeau de la Turquie Bursa
Moteur et transmission
Moteur(s) Diesel et essence
Transmission Traction
Poids et performances
Consommation mixte 5,3 L/100 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 4 portes
Dimensions
Longueur 4300 mm
Chronologie des modèles
Précédent Renault Thalia Renault Symbol III Suivant
Renault Symbol II
Renault Symbol II

La Renault Symbol II ou Renault Thalia II est la remplaçante de la Renault Thalia.

Elle est sortie en octobre 2008. Elle a été présentée au Salon de l'automobile de Moscou, le 26 août 2008. Elle est produite dans l'usine de Bursa en Turquie. C'est une berline tricorps de 4,30 mètres de long qui est vendue en Russie, en Europe de l'Est, au Maghreb, en Turquie et au Golfe Arabique. La Renault Symbol II est basée sur la plate forme de la Renault Clio II et reprend le style et les moteurs de la Dacia Logan restylée et de la Dacia Sandero. La Renault Symbol II n'est pas prévue pour l'Europe de l'Ouest. Toutefois, elle est commercialisée dans les départements d'outre-mer.

Elle a été élue meilleure voiture de l'année Autobest 2009, par les membres du jury Autobest, issus de 15 pays (Bulgarie, Croatie, République Tchèque, Chypre, Macédoine, Hongrie, Pologne, Roumanie, Russie, Serbie, Slovaquie, Slovénie, Turquie, Ukraine et Malte). 10 membres du jury sur 15 ont désigné la Renault Symbol II gagnante, après notation de 13 critères dont la consommation, la polyvalence, l’habitabilité ou encore le design. Elle devança sa cousine la Dacia Sandero I, classée troisième.

Renault Symbol III[modifier | modifier le code]

Renault Symbol III
Image illustrative de l'article Renault Symbol
Renault Symbol III

Marque Drapeau : France Renault
Années de production 2013 —
Usine(s) d’assemblage Drapeau de la Turquie Bursa
Drapeau de l'Algérie Oran
Chronologie des modèles
Précédent Renault Symbol II
Article détaillé : Dacia Logan.

La troisième génération a été révélée au Salon de l'automobile 2012 Istanbul. Il s'agit d'une version démarquée de la deuxième génération Dacia Logan. Elle est fabriquée à Oran pour le marché algérien et à Bursa, en Turquie pour les autres marchés dont notamment ceux de Turquie et de Tunisie.