Renault Sherpa 3

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Sauter à la navigation Sauter à la recherche
Page d'aide sur l'homonymie Pour les articles homonymes, voir Sherpa (homonymie).

Renault Sherpa 3
Image illustrative de l’article Renault Sherpa 3
Un Sherpa 3 HI.
Caractéristiques générales
Équipage 1 conducteur + 1 passager maximum 5
Longueur 3,54 m
Largeur 2,36 m
Hauteur 2,13 m
Masse au combat 13,3 tonnes
Mobilité
Moteur
Transmission Automatique,
6+1 rapports
Vitesse sur route 110 km/h
Puissance massique
Autonomie 1000 km

Le Sherpa Light Carrier présenté à l'origine sous le nom de Sherpa 3 est un véhicule tactique léger. Il appartient à la gamme des véhicules tactiques de Renault Trucks Defense. Présenté lors du salon Eurosatory 2006 en même temps que le Sherpa 2, différentes versions ont été présentées au public en 2008[1].

Versions[modifier | modifier le code]

Ancienne dénomination :

  • Sherpa 3 : version légère sans cabine blindée
  • Sherpa 3A : avec cabine blindée (protection de base N2 balistique et N1 mines), charge utile de 1,5 t.
  • Sherpa 3 Grand Volume: châssis long, capable d'emporter 10 fantassins
  • Sherpa 3 HI (Haute Intensité) : dédié aux forces spéciales, caisse ouverte et charge utile de 3 t.
  • Multi Purpose Combat Vehicle : 3A équipé de 4 missile sol-air Mistral[2]. Développé depuis 2006, premières livraisons en 2011 avec 6 livraisons au 54e régiment d'artillerie, première exportation en 2013[3]

Utilisateur[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. « Le Salon Eurosatory 2008 », TTU, (consulté le 28 mai 2011)
  2. « MBDA Unveils Multi Purpose Combat Air Defense Vehicle », Defense Talk, (consulté le 28 mai 2011)
  3. (en) « Mystery Order for Multi Purpose Combat Vehicle », Armed Forces International, (consulté le 28 mai 2011)
  4. Jean Guisnel, « Renault Trucks remporte un contrat Otan »,

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

Liens externes[modifier | modifier le code]