Red Bull RB1

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Red Bull RB1
Red Bull RB1
David Coulthard à bord de la Red Bull RB1 au Grand Prix du Canada en 2005
Présentation
Équipe Drapeau du Royaume-Uni Red Bull Racing
Constructeur Red Bull Racing
Année du modèle 2005
Concepteurs Robert Taylor
Ben Agathangelou
Spécifications techniques
Châssis Monocoque moulée en fibre de carbone et d'aluminium en nid d'abeille
Suspension avant Doubles triangles superposés, poussoirs et barre de torsion, amortisseurs Koni
Suspension arrière Doubles triangles superposés, poussoirs et barre de torsion, amortisseurs Koni
Nom du moteur Cosworth TJ2005
Cylindrée 2 998 cm3
900 ch à 18 000 tr/min
Configuration V10 à 90°
Position du moteur arrière
Boîte de vitesses Longitudinale semi-automatique séquentielle à commande hydraulique
Nombre de rapports 7 + marche arrière
Système de carburant Castrol
Système de freinage Disques Carbone Industrie et étriers AP Racing
Dimensions et poids Poids : 605 kg
Pneumatiques Michelin
Partenaires Red Bull
Histoire en compétition
Pilotes 14. Drapeau du Royaume-Uni David Coulthard
15. Drapeau de l'Autriche Christian Klien
15. Drapeau de l'Italie Vitantonio Liuzzi
Début 2005 au GP d'Australie
CoursesVictoiresPoleMeilleur tour
19000
Championnat constructeur 7e avec 34 points
Championnat pilote David Coulthard : 12e
Christian Klien : 15e
Vitantonio Liuzzi : 24e

Chronologie des modèles (2005)

La Red Bull RB1 est la monoplace de l'écurie Red Bull Racing de Formule 1 engagée en championnat du monde de Formule 1 2005. Elle est présentée le lors d'essais privés sur le circuit de Jerez.

Historique[modifier | modifier le code]

Vue de côté d'une monoplace bleue en piste
La Red Bull RB1 de Christian Klein lors des essais du Grand Prix des États-Unis 2005.

Red Bull ayant racheté Jaguar Racing, la voiture a été conçue par les ingénieurs de Jaguar à partir de la Jaguar R5 de 2004. Le moteur est toujours un Cosworth et les pneumatiques des Michelin. La conception reste très classique hormis un aileron avant particulièrement travaillé et des évolutions notables de l'aérodynamique. Elle est pilotée par Christian Klien, chez Jaguar la saison précédente, et l'expérimenté David Coulthard, en provenance de McLaren.

L'écurie obtient notamment deux quatrièmes places (en Australie et en Europe), une cinquième place (en Chine), et deux sixièmes places (en Malaisie et au Japon), et si elle termine la saison à la septième place du championnat constructeurs, poursuivant la série de Jaguar en 2002, 2003 et 2004, elle inscrit 34 points au cours de la saison, soit presque autant que sur la totalité de ces trois saisons. Elle échoue quatre points derrière BAR.

Résultats en championnat du monde de Formule 1[modifier | modifier le code]

Photo de l'avant d'une monoplace bleue et jaune
L'avant de la Red Bull RB1.
Résultats détaillés de la Red Bull RB1 en championnat du monde de Formule 1
Saison Écurie Moteur Pneus Pilotes Courses Points
inscrits
Classement
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
2005 Red Bull Racing Cosworth
V10 TJ2005
Michelin AUS MAL BAH SMR ESP MON EUR CAN USA FRA GBR ALL HON TUR ITA BEL BRÉ JAP CHI 34 7e
David Coulthard 4e 6e 8e 11e 8e Abd 4e 7e Np 10e 13e 7e Abd 7e 15e Abd Abd 6e 9e
Christian Klien 7e 8e Abd 8e Np Abd 15e 9e Abd 8e 13e 9e 9e 9e 5e
Vitantonio Liuzzi 8e Abd Abd 9e

Légende : ici

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