Rame à grand parcours

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Les rames à grand parcours (RGP) sont des éléments automoteurs diesel de la SNCF composés d'une motrice de type autorail et d'une remorque avec cabine de conduite, mises en service entre 1954 et 1960 pour effectuer des relations rapides et confortables sur de longues distances en parcourant des lignes non électrifiées.

Deux séries ont été construites successivement :

Les livrées ont varié pendant leurs carrières : à l'origine vert clair et crème (ce qui leur a valu le surnom de « lézards verts ») rehaussé d'une bande argent, certaines RGP 1 de première classe ont tout de suite bénéficié d'une livrée rouge et or pour les services TEE. À partir des années 1970, les RGP 1 sont toutes repeintes aux couleurs des RTG (cf photos).

Galerie photos[modifier | modifier le code]

Références[modifier | modifier le code]

  1. a et b Georges Mathieu, Le matériel moteur de la SNCF, Éditions La Vie du Rail.

Bibliographie[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]