RAM March 01
RAM 01
| Équipe |
.svg){kind=small} RAM Automotive Team March (1983) Skoal Bandit Formula 1 Team (1984) |
|---|---|
| Constructeur | RAM Racing |
| Année du modèle | 1983-1984 |
| Concepteurs | Dave Kelly |
| Châssis | Monocoque en aluminium en nid d'abeilles |
|---|---|
| Suspension avant | Doubles triangles, ressorts hélicoïdaux montés sur amortisseurs |
| Suspension arrière | Doubles triangles, ressorts hélicoïdaux montés sur amortisseurs |
| Nom du moteur |
Ford-Cosworth DFY (1983) Hart 415T (1984) |
| Cylindrée |
2 993 cm3 510 ch à 11 000 tr/min (1983) 1 496 cm3 600 ch à 10 750 tr/min (1984) |
| Configuration |
V8 ouvert à 90°(1983) 4 cylindres en ligne turbocompressé (1984) |
| Boîte de vitesses | Hewland FGA manuelle |
| Nombre de rapports | 5 rapports |
| Système de freinage | Freins à disques |
| Poids | 540 kg |
| Dimensions |
Empattement : 2 692 mm Voie avant : 1 791 mm Voie arrière : 1 670 mm |
| Carburant |
Valvoline Shell |
| Pneumatiques | Pirelli |
| Partenaires | Skoal Bandit, Rizla, Newsweek |
| Pilotes |
1983 17.  Eliseo Salazar17.  Jacques-Joseph Villeneuve17. Kenny Acheson18.  Jean-Louis Schlesser1984 10. Jonathan Palmer |
|---|---|
| Début | Grand Prix automobile du Brésil 1983 |
| Courses | Victoires | Pole | Meilleur tour |
|---|---|---|---|
| 16 | 0 | 0 | 0 |
La RAM March 01 est une monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie britannique RAM Racing lors du championnat du monde de Formule 1 1983. Elle est pilotée par le Chilien Eliseo Salazar, remplacé par le Canadien Jacques-Joseph Villeneuve et le Britannique Kenny Acheson.
Une deuxième monoplace, confiée au Français Jean-Louis Schlesser, est engagée au Grand Prix de France. La RAM March 01 est propulsée par un moteur V8 atmosphérique Ford-Cosworth DFY.
En 1984, la monoplace, rebaptisée RAM 01 à la suite du changement de nom de l'écurie, est pilotée pour les deux premières manches de la saison par le Britannique Jonathan Palmer et mue par un moteur avec quatre cylindres en ligne turbocompressé Hart 415T. La RAM 01 est remplacée par la RAM 02, qui diffère par sa monocoque où la fibre de carbone remplace l'aluminium.
Résultats en championnat du monde de Formule 1[modifier | modifier le code]
| Saison | Écurie | Moteur | Pneus | Pilotes | Courses | Points inscrits |
Classement | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | |||||||
| 1983 | RAM Automotive Team March |
Ford-Cosworth DFY V8 |
Pirelli | BRÉ | EUO | FRA | SMR | MON | BEL | EUE | CAN | GBR | ALL | AUT | P-B | ITA | EUR | AFS | 0 | Non classé | ||
| Eliseo Salazar | 14e | Abd. | Nq | Nq | Nq | Nq | ||||||||||||||||
| Jacques-Joseph Villeneuve | Nq | |||||||||||||||||||||
| Kenny Acheson | Nq | Nq | Nq | Nq | Nq | Nq | 14e | |||||||||||||||
| Jean-Louis Schlesser | Nq | |||||||||||||||||||||
| 1984 | Skoal Bandit Formula 1 Team |
Hart 415 T L4 turbo |
Goodyear | BRÉ | AFS | BEL | SMR | FRA | MON | CAN | DET | DAL | GBR | ALL | AUT | P-B | ITA | EUR | POR | 0 | Non classé | |
| Jonathan Palmer | 8e | Abd. | ||||||||||||||||||||
Légende : ici
Liens externes[modifier | modifier le code]
- « RAM March 01 », sur statsf1.com
- « RAM 01 », sur statsf1.com
- (en) « RAM March 01 Cosworth », sur f1technical.net
- (en) « RAM March 01 Cosworth », sur ultimatecarpage.com
- (en) « RAM 01 », sur chicanef1.com
