Réseau de bus Seine Sénart Bus

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Seine Sénart Bus
Image illustrative de l'article Réseau de bus Seine Sénart Bus
Le Lion's City Hybride no 410 sur la ligne 18 à Juvisy-sur-Orge.

Situation Île-de-France
Type Autobus
Entrée en service 1944
Lignes 27
Stations Orly-Ouest
Orly-Sud
Porte de l'Essonne (T7)
Gares Juvisy
Montgeron - Crosne
Vigneux-sur-Seine
Yerres
Propriétaire Île-de-France mobilités
Exploitant Keolis Seine Sénart
Site internet Site officiel du réseau
Lignes du réseau Seine Sénart 4 11L 12 13 14 16 17

18 19 A B BM C D E F G H IV

501 LM1 LM2 LM3 LP1 LP2

191.100

Réseaux connexes (BUS) Autobus d'Île-de-France
RATP (xx, 1xx, 2xx, 3xx, 4xx, 5xx, spéciales…)
Noctilien (Nxx, N1xx)
Optile (Liste des réseaux)
T Zen (ligne 1)
Mobilien (lignes 100…)
SNCF Transilien
En projet (lignes T Zen 2 à 5, etc.)

Seine Sénart Bus est un réseau de bus appartenant à Île-de-France mobilités et exploité par le groupe Keolis à travers sa filiale Keolis Seine Sénart. Le réseau dessert principalement Draveil, Montgeron et Vigneux-sur-Seine et, dans une moindre mesure, les autres communes de la communauté d'agglomération Val d'Yerres Val de Seine. Celui-ci est composé de 26 lignes régulières dont cinq à vocation scolaire et d'une ligne Mobilien dite « Express ».

Histoire[modifier | modifier le code]

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La société Garrel & Navarre est fondée en 1944 par Roland Garrel et Louis Maximilien Navarre à l'aide d'un autocar Chausson carrossé par l'entreprise Di Rosa[1].

1950 : desserte Vigneux gare et Draveil Sonatorium.

1954 : extension réseau Vigneux – liaison gare de Juvisy.

1978 : transfert sur Draveil du siège social.

27 juin 1988 : constitution et conventionnement du réseau de Draveil.

22 février 1990 : constitution et conventionnement du réseau de Vigneux-sur-Seine.

Mars 1994 : les communes de Draveil, Vigneux-sur-Seine et Montgeron signent avec l’État et les collectivités territoriales un contrat de ville pour cinq ans.

Novembre 1994 : ouverture du volet transport du contrat de ville. Les trois communes se rapprochent pour étudier les besoins de transport, sur le plan intercommunal, en collaboration avec le Conseil général de l’Essonne.

24 octobre 1997 : création du réseau Seine Sénart Bus à la suite de la signature d’une convention-cadre entre la S.A. Autocars Garrel & Navarre et les communes de Draveil, Vigneux-sur-Seine et Montgeron.

Décembre 2000 : restructuration des lignes de Draveil avec augmentation de l’offre en fréquence et en amplitude, avec le création de 241 courses supplémentaires.

Janvier 2004 : nouvelle génération d'autobus

Le , les lignes A, F et 4 sont prolongées au nouveau quartier du Clos de la Régale à Vigneux-sur-Seine afin de permettre aux habitants un rabattement à la gare de Vigneux-sur-Seine[2].

À compter du , les lignes 14, 16 et 18 ont vu la mise en place de deux courses supplémentaires à l'heure de pointe du matin sur chaque ligne afin d'améliorer le rabattement vers la gare de Juvisy[3].

Le , la ligne BM est restructurée afin de permettre une baisse du temps de trajet pour les habitants des quartiers de Prairie de l'Oly et Glacière et de desservir les pôles commerciaux et d'emplois du Valdoly et de Maurice Garin. Par ailleurs, les lignes BM, E, F et 4 fonctionnent désormais jusqu'à 22 h 30 afin de proposer une desserte cohérente sur le territoire de la communauté d'agglomération Val d'Yerres Val de Seine[4].

Organisation[modifier | modifier le code]

Keolis Seine Sénart exploite 21 lignes régulières desservant principalement la communauté d'agglomération Val d'Yerres Val de Seine, la commune de Juvisy-sur-Orge et, dans une moindre mesure, le département du Val-de-Marne. Les lignes régulières sont séparées par deux sous-réseaux : les lignes numérotées avec des lettres desservent majoritairement Vigneux-sur-Seine et Montgeron tandis que les lignes ayant des indices numériques desservent quant à elles essentiellement Draveil et Juvisy-sur-Orge.

Les dimanches et les jours fériés, les lignes 4 et 11L prennent la relève des lignes du réseau de Vigneux-sur-Seine et Montgeron pour la première et le réseau de Draveil pour la seconde. La ligne 191.100 fonctionne quant à elle tout les jours de l'année sans interruption.

La société exploite également cinq lignes régulières à vocation scolaire desservant les établissements situés dans les communes de Draveil, Évry et Montgeron.

Les lignes[modifier | modifier le code]

Réseau de Draveil[modifier | modifier le code]

Ligne Caractéristiques

11L Juvisy — Gare routière SeineDraveil — Bergeries Saint-Hubert
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
20−25 min
Nb. d’arrêts
28
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Dépôt
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 4
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de h 15 à h 40 puis de 20 h 20 à 22 h 30, le samedi de 20 h 35 à 22 h 5 et les dimanches et fêtes de h 45 à 20 h 35.
  • Date de dernière mise à jour : .

12 Juvisy — Gare routière SeineDraveil — Bergeries Saint-Hubert
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
20 min
Nb. d’arrêts
24
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 4
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de h 50 à 20 h 20 et le samedi jusqu'à 20 h 30.
  • Date de dernière mise à jour : .

13 Juvisy — Gare routière SeineDraveil — Bergeries Saint-Hubert
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
20 min
Nb. d’arrêts
15
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 4
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de h 55 à 20 h 25 et le samedi de h à 20 h 35.
  • Date de dernière mise à jour : .

14 Juvisy — Gare routière SeineDraveil — Bergeries Saint-Hubert
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
20−25 min
Nb. d’arrêts
22
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 4
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de h 15 à h 35 puis de 16 h 20 à 20 h 5.
  • Date de dernière mise à jour : .

16 Juvisy — Gare routière SeineDraveil — Bergeries Saint-Hubert
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
15−20 min
Nb. d’arrêts
18
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 4
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de h 15 à h 15 puis de 16 h 30 à 20 h 10.
  • Date de dernière mise à jour : .

17 Juvisy — Gare routière Seine / Draveil — Église ↔ Draveil — Hôpital Joffre
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
10−15 min
Nb. d’arrêts
14
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Desserte :
Autre :
  • Zones traversées : 4 et 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de h 10 à 20 h 20 et le dimanche de h à 12 h 25.
  • Date de dernière mise à jour : .

18 Juvisy — Gare routière SeineVigneux — Gare
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
15−25 min
Nb. d’arrêts
13
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 4
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de h 10 à h 20 puis de 16 h 40 à 20 h.
  • Date de dernière mise à jour : .

19 Juvisy — Gare routière SeineVigneux — Gare
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
15−20 min
Nb. d’arrêts
16
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 4
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de h 5 à h 50 puis de 16 h 45 à 19 h 50.
  • Date de dernière mise à jour : .

RD Juvisy — Gare routièreDraveil — Bergeries Saint-Hubert
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
10−15 min
Nb. d’arrêts
11
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 4
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de h 40 à h 40 puis de 16 h 45 à 22 h 5 et le samedi de h 15 à h 15 puis de 16 h 45 à 21 h 40.
  • Particularités : Les arrêts Église et Marcelin Berthelot ne pas desservis du lundi au vendredi après 20 h et le samedi toute la journée.
  • Date de dernière mise à jour : .

Réseau de Vigneux-sur-Seine et Montgeron[modifier | modifier le code]

Ligne Caractéristiques

4 Draveil — Sables de Rouvres ↔ Vigneux — Gare
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
10−30 min
Nb. d’arrêts
28
Matériel
Jours de fonctionnement
D
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / O
Voy. / an
Dépôt
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 4
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne les dimanches et jours fériés de h 50 à 22 h 55.
  • Particularités : La ligne est directe de Sables de Rouvres à Vigneux — Gare le matin en direction de Vigneux — Gare et de l'après-midi jusqu'à fin de service dans le sens inverse.
  • Date de dernière mise à jour : .

A Montgeron — CES Pompidou ↔ Vigneux — Gare
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
15−20 min
Nb. d’arrêts
15
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 4
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de h 35 à h 35 puis de 16 h 35 à 20 h 10.
  • Particularités : Les arrêts Chemin Vert et Sables de Rouvres ne sont pas desservis le matin vers Montgeron et le soir dans le sens inverse.
  • Date de dernière mise à jour : .

B Vigneux — Prairie de l'Oly ↔ Vigneux — Gare
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
5−10 min
Nb. d’arrêts
7
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 4
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de h 40 à h 35 puis de 16 h 35 à 19 h 45.
  • Particularités : L'arrêt Patte d'Oie n'est pas desservi le mercredi et le vendredi pour cause de marché.
  • Date de dernière mise à jour : .

BM Montgeron — Valdoly ↔ Montgeron — Gare
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
20−25 min
Nb. d’arrêts
13
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / N
Voy. / an
Dépôt
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 4
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de h 25 à h 10 puis de 16 h 55 à 22 h 55.
  • Date de dernière mise à jour : .

C (Circulaire) Vigneux — Garevia Montgeron — Valdoly
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
15−20 min
Nb. d’arrêts
11
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / N
Voy. / an
Dépôt
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 4
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de h 35 à h 35 puis de 16 h 55 à 19 h 55.
  • Date de dernière mise à jour : .

D Vigneux-sur-Seine — Le Petit et Vergeat ↔ Vigneux — Gare
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
10−15 min
Nb. d’arrêts
11
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / N
Voy. / an
Dépôt
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 4
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de h 40 à h 35 puis de 16 h 55 à 20 h.
  • Date de dernière mise à jour : .

E Montgeron — Valdoly ↔ Vigneux — Gare
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
15 min
Nb. d’arrêts
15
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / N
Voy. / an
Dépôt
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 4
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de h 25 à 23 h et le samedi de h 50 à 22 h 5.
  • Date de dernière mise à jour : .

F Draveil — Sables de Rouvres ↔ Vigneux — Gare
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
20 min
Nb. d’arrêts
17
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / N
Voy. / an
Dépôt
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 4
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de h 20 à 23 h 5 et le samedi de h 35 à 22 h 40.
  • Date de dernière mise à jour : .

G Montgeron — Valdoly ↔ Montgeron — Maurice Garin
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
5 min
Nb. d’arrêts
3
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / N
Voy. / an
Dépôt
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 4
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de h à 16 h 10 et le samedi de h 10 à 20 h.
  • Date de dernière mise à jour : .

H (Circulaire) Montgeron — Pairie de l'Oly ↔ via Vigneux-sur-Seine
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
10 min
Nb. d’arrêts
5
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / N
Voy. / an
Dépôt
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 4
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de h 45 à h 25 puis de 16 h 45 à 19 h 40.
  • Date de dernière mise à jour : .

IV Inter-Vals
Villeneuve-Saint-Georges — Centre Hospitalier ↔ Draveil — Hôpital Joffre
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
40−50 min
Nb. d’arrêts
35
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Desserte :
Autre :
  • Zones traversées : 4 et 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au samedi de h 50 à 17 h 45 et les dimanches et fêtes à partir de h.
  • Particularités :
    • L'arrêt Valdoly n'est pas desservi le matin ;
    • L'arrêt Marché n'est pas desservi le dimanche matin au profit des arrêts Marcelin Berthelot et Draveil — Église ;
    • Le dimanche matin, la ligne effectue son terminus à Gare de Montgeron.
  • Date de dernière mise à jour : .

LP1 Vigneux — GareDraveil — LP Nadar - Aqua Sénart
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
15−20 min
Nb. d’arrêts
13
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 4
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne :
    • en période scolaire du lundi au vendredi de h 55 à h 15 puis de 16 h 5 à 21 h 20 / de 12 h 40 à 21 h 20 (le mercredi uniquement) et le samedi de 16 h 10 à 21 h 20 ;
    • du lundi au samedi en période de vacances scolaire de 16 h 10 à 21 h 20.
  • Date de dernière mise à jour : .

Lignes scolaires[modifier | modifier le code]

Ligne Caractéristiques

501 Brunoy — Hautes Mardelles ↔ Évry — Notre-Dame de Sion
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
30−35 min
Nb. d’arrêts
30
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Desserte :
Autre :
  • Zones traversées : 4 et 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi en période scolaire de h 50 à h 10 puis de 16 h 40 à 18 h 45 / de 12 h 20 à 18 h 45 (le mercredi uniquement).
  • Date de dernière mise à jour : .

LM1 Draveil — Ermitage ↔ Montgeron — Lycée
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
15−45 min
Nb. d’arrêts
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 4
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne en période scolaire du lundi au vendredi de h 35 à h 15 puis de 15 h 5 à 18 h 45 / de 11 h 40 à 14 h 15 (le mercredi uniquement) et le samedi h 35 à h 15 puis de 11 h 40 à 13 h 5.
  • Date de dernière mise à jour : .

LM2 Juvisy — Gare routière SeineMontgeron — Lycée
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
10−40 min
Nb. d’arrêts
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 4
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne en période scolaire du lundi au vendredi de h 35 à h 15 puis de 15 h 5 à 18 h 35 / de 11 h 40 à 13 h 10 (le mercredi uniquement) et le samedi h 35 à h 15 puis de 11 h 40 à 13 h.
  • Date de dernière mise à jour : .

LM3 Draveil — CES Delacroix ↔ Draveil — Ermitage
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
10 min
Nb. d’arrêts
8
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Desserte :
  • Ville et lieux desservis : Draveil
Autre :
  • Zone traversée : 4
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi en période scolaire de 16 h 15 à 17 h 25 / de 12 h 35 à 12 h 45 (le mercredi uniquement).
  • Date de dernière mise à jour : .

LP2 Juvisy — Gare routièreDraveil — LP Nadar - Aqua Sénart
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
15−20 min
Nb. d’arrêts
18
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 4
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de h 55 à h 15 puis de 16 h 40 à 17 h 55 / de 12 h 40 à 16 h 55 (le mercredi uniquement).
  • Date de dernière mise à jour : .

Autres lignes[modifier | modifier le code]

Article détaillé : Keolis Seine Val-de-Marne.

Keolis Seine Sénart exploite en pool avec les sociétés de transport Keolis Seine Val-de-Marne et Keolis Orly Rungis, toutes deux filiales du groupe Keolis, la ligne 191.100 qui relie le marché international de Rungis à la gare d'Yerres.

Exploitation[modifier | modifier le code]

Entreprise exploitante[modifier | modifier le code]

Article détaillé : Keolis.

Le réseau est exploité par l'entreprise Keolis Seine Sénart, filiale du groupe Keolis. Le siège social de la société est situé au no 172 Avenue François-Mitterrand à Athis-Mons.

Dépôt[modifier | modifier le code]

Les véhicules ont leur centre-bus à Draveil, situé au no 19 rue Charles-Mory. Le dépôt a également pour mission d'assurer l'entretien préventif et curatif du matériel. L'entretien curatif ou correctif a lieu quand une panne ou un dysfonctionnement est signalé par un machiniste.

Tarification et financement[modifier | modifier le code]

La tarification des lignes est identique sur tous les réseaux de bus franciliens et accessibles avec les mêmes abonnements. Un ticket t+ permet un trajet simple quelle que soit la distance avec une ou plusieurs correspondances possibles avec les autres lignes de bus et de tramway pendant une durée maximale de 1 h 30 entre la première et dernière validation. En revanche, un ticket validé dans un bus ne permet pas d'emprunter le métro ni le RER.

Le financement du fonctionnement des lignes (entretien, matériel et charges de personnel) est assuré par Keolis. Cependant, les tarifs des billets et abonnements dont le montant est limité par décision politique ne couvrent pas les frais réels de transport. Le manque à gagner est compensé par l'autorité organisatrice, Île-de-France mobilités, présidée depuis 2005 par le président du Conseil régional d'Île-de-France et composé d'élus locaux. Elle définit les conditions générales d'exploitation ainsi que la durée et la fréquence des services. L'équilibre financier du fonctionnement est assuré par une dotation globale annuelle aux transporteurs de la région grâce au versement transport payé par les entreprises et aux contributions des collectivités publiques[5].

Parc de véhicules[modifier | modifier le code]

Notes relatives aux données communiquées[modifier | modifier le code]

Provenance des données[modifier | modifier le code]

La durée du parcours et le nombre d'arrêts sont calculés à partir des fiches horaires du réseau de Keolis Seine Sénart, de même que les jours de fonctionnement, les moments de la journée (journée, nuit, fêtes) et les particularités. Enfin, les zones traversées et l'accessibilité de la ligne et des arrêts desservis sont issues du plan de lignes de Keolis Seine Sénart.

Explication de quelques-unes[modifier | modifier le code]

Le nombre d'arrêts est, dans les tableaux, la somme des points d'arrêts ayant des dénominations différentes, qu'ils soient desservis dans un ou les deux sens de circulation.

Les amplitudes horaires sont données selon le principe suivant : lorsque la fiche horaire affiche les horaires de passage aux arrêts importants, elle va de l'heure de départ du premier bus de la ligne la plus précoce, tous arrêts de départ confondus, à l'heure d'arrivée du dernier bus au terminus la plus tardive, tous terminus confondus. Lorsque la fiche horaire n'affiche que les premiers et derniers départs ainsi que les fréquences, elle va de l'heure de départ du premier bus la plus précoce, tous arrêts de départ confondus, à l'heure de départ du dernier bus la plus tardive, tous arrêts de départs confondus. Les horaires communiqués sont arrondis à 5 minutes près. Les amplitudes horaires sont basées sur les horaires d'hiver sauf mention contraire.

Galerie de photographies[modifier | modifier le code]

Cliquez sur une vignette pour l’agrandir.

Identité visuelle[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Notre histoire — 1944 : Autocar Chausson, sur le site keolis-seine-senart.com, consulté le 12 août 2017.
  2. STIF — Plus de 120 lignes de bus améliorées, page 4, communiqué de presse du 10 juillet 2013, sur le site stif.org (lien récupéré sur 'web.archive.org), consulté le 13 août 2017.
  3. STIF — Le STIF vote le renfort d'offre de 26 lignes de bus, page 3, communiqué de presse du 11 février 2015, sur le site stif.org (lien récupéré sur 'web.archive.org), consulté le 13 août 2017.
  4. STIF — Le STIF décide de renforcer 20 lignes de bus, page 1, communiqué de presse du 15 juin 2015, sur le site stif.org (lien récupéré sur 'web.archive.org), consulté le 13 août 2017.
  5. Le financement des transports publics franciliens, sur iledefrance-mobilites.fr.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]