Réseau de bus Melibus

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Melibus
Image illustrative de l'article Réseau de bus Melibus

Situation Île-de-France
Type Autobus
Entrée en service 2011
Lignes 23
Gares Boissise-le-Roi
Cesson
Le Mée
Livry-sur-Seine
Melun
Propriétaire Île-de-France Mobilités
Exploitant Établissement Transdev de Saint-Fargeau-Ponthierry
Établissement Transdev de Vaux-le-Pénil
Site internet Site officiel du réseau
Lignes du réseau Melibus A B C Cd D E F Fd G H

J Jd K L M N O S1 S2 S3 S4

S5 S6

Réseaux connexes (BUS) Autobus d'Île-de-France
RATP (xx, 1xx, 2xx, 3xx, 4xx, 5xx, spéciales…)
Noctilien (Nxx, N1xx)
Optile (Liste des réseaux)
T Zen (ligne 1)
Mobilien (lignes 100…)
SNCF Transilien
En projet (lignes T Zen 2 à 5, etc.)

Melibus est un réseau de bus organisé par Île-de-France Mobilités et exploité par le groupe Transdev à travers trois sociétés distinctes. Le réseau dessert principalement la communauté d'agglomération Melun Val de Seine et, dans une moindre mesure, la ville nouvelle de Sénart. Celui-ci est composé de 23 lignes régulières dont six à vocation scolaire.

Le réseau est créé le en succédant à l'ancien réseau TRAM pour Transport régional de l'agglomération melunaise.

Histoire du réseau[modifier | modifier le code]

L'ancien réseau TRAM[modifier | modifier le code]

Lignes Dessertes principales
A Dammarie-lès-Lys Vosves ↔ Gare de Melun Arrivée (RER)(D) TransilienLigne R du TransilienGare de Melun Départ (RER)(D) TransilienLigne R du TransilienRubellesVoisenon ↔ Le Gué du Jard
B Le Mée sur Seine Gare (RER)(D)Melun Almont ↔ Vaux-le-Pénil zone industrielle ↔ Place du 14 juillet
B1 Le Mée-sur-Seine Lycée George Sand ↔ Melun Gare routière Mail Gaillardon ↔ Vaux-le-PénilLivry-sur-Seine Gare TransilienLigne R du Transilien
C Vaux-le-Pénil C.C. Moustiers ↔ Livry-sur-Seine Gare TransilienLigne R du TransilienMelun Hôpital ↔ Gare de Melun Arrivée (RER)(D) TransilienLigne R du TransilienGare de Melun Départ (RER)(D) TransilienLigne R du TransilienDammarie-lès-Lys Charles Péguy
Cbis Melun Gare routière Mail Gaillardon ↔ Vaux-le-Pénil Mairie ↔ Melun Gare routière Mail Gaillardon
D Melun Gaston Tunc ↔ Gare de Melun Arrivée (RER)(D) TransilienLigne R du Transilien
E Dammarie-lès-Lys Vosves ↔ Gare de Melun Arrivée (RER)(D) TransilienLigne R du TransilienGare de Melun Départ (RER)(D) TransilienLigne R du TransilienMelun Jean Moulin
F Le Mée-sur-Seine Mairie ↔ Le Mée sur Seine Gare Arrivée (RER)(D)Le Mée sur Seine Gare Départ (RER)(D)Melun Plein Ciel ↔ Gare de Melun Arrivée (RER)(D) TransilienLigne R du TransilienGare de Melun Départ (RER)(D) TransilienLigne R du TransilienLa Rochette Rocheton Stade
G Rubelles Centre commerciale ↔ Melun Lycée Jacques Amyot ↔ VoisenonMontereau-sur-le-JardSaint-Germain-Laxis
H Dammarie-lès-Lys Rond point de la Justice ↔ Gare de Melun Départ (RER)(D) TransilienLigne R du TransilienGare de Melun Arrivée (RER)(D) TransilienLigne R du TransilienMelun Gaston Tunc
J Melun Gare routière Mail Gaillardon ↔ Le Mée sur Seine Gare Arrivée (RER)(D)Le Mée sur Seine Gare Départ (RER)(D)BoissettesBoissise-la-Bertrand Haut de Beaulieu - MAPAD
L Gare de Melun Départ (RER)(D) TransilienLigne R du TransilienMelun Plein Ciel ↔ Melun Rond point de l’Europe
M Le Mée-sur-Seine Lycée George Sand ↔ Gare de Melun (RER)(D) TransilienLigne R du TransilienDammarie-lès-Lys Chamlys ↔ Gare de Boissise-le-Roi (RER)(D)Orgenoy ferté Allais
N Rubelles Place Henti Guy ↔ Gare de Melun (RER)(D) TransilienLigne R du Transilien
O Melun Centre culturel ↔ VoisenonLe Mée sur Seine Gare (RER)(D)BoissettesBoissise-la-BertrandSeine-PortGare de Cesson (RER)(D)
ZI Gare de Melun Départ (RER)(D) TransilienLigne R du TransilienVaux-le-Pénil zone industrielle ↔ Gare de Melun Arrivée (RER)(D) TransilienLigne R du Transilien

Depuis la création du réseau Melibus[modifier | modifier le code]

Au cours de l'année 2009, la communauté d'agglomération Melun Val de Seine lance un diagnostic sur le réseau afin d'envisager une restructuration de celui-ci. Le , le nom du réseau TRAM est remplacé par Melibus et change ainsi par cette occasion d'identité visuelle. Les lignes sont profondément modifiées comme suit[1] :

  • Les systèmes de boucles effectués par certaines lignes sont abandonnées afin de réassocier les itinéraires allers et retours à l'exception des plans de circulation mis en vigueur dans les communes ;
  • Les horaires des lignes sont cadencés pour la plupart d'entre elles. Par exemple, la ligne E compte un bus toutes les douze minutes aux heures de pointe ;
  • L'arrêt Gare - Thiers est créé sur les lignes A et E afin de desservir la gare de Melun tout en évitant un crochet devant la gare. Cependant, l'implantation de cet arrêt suscite des critiques et jugé dangereux en raison d'un accident ayant causé un blessé[2],[3].

Le , les lignes A, E et O sont renforcées et modifiées comme suit[4] :

  • la ligne A est prolongée de Dammarie-lès-Lys — Chamlys jusqu'à Saint-Fargeau-Ponthierry en desservant Pringy et la gare de Ponthierry - Pringy. Le prolongement est effectué du lundi au samedi à raison d'un bus toutes les trente minutes aux heures de pointe et d'un bus par heure aux heures creuses ;
  • la ligne E est prolongée jusqu'au centre commercial de Villiers-en-Bière à raison d'un bus toutes les trente minutes aux heures de pointe et d'un bus par heure aux heures creuses. Par ailleurs, l'offre est doublée sur le tronçon Chamlys - C. Cial Almont afin de résorber les surcharges ;
  • la ligne O est prolongée jusqu'à Chamlys en reprenant l'itinéraire abandonné de la ligne A à Boissise-le-Roi.

Les lignes[modifier | modifier le code]

Lignes de A à E[modifier | modifier le code]

Ligne Caractéristiques

A
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Orgenoy — Faronville (à certaines heures) / Dammarie-les-Lys —Chamlys ↔ Rubelles — Centre commercial
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
20 à 70 min
Nb. d’arrêts
50
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / N
Voy. / an
Dépôt
Vaux-le-Pénil
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de h 55 à 23 h 15 et le samedi de h 35 à 23 h 30.
  • Date de dernière mise à jour : .

B Gare du MéeMelun — Centre commercial Almont / Vaux-le-Pénil — Foch - 11 Novembre (à certaines heures)
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
35 à 50 min
Nb. d’arrêts
46
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Vaux-le-Pénil
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de h 10 à 21 h 10 et le samedi de h 30 à 20 h 15.
  • Particularités : Les arrêts entre Robert Schumann et Patton sont desservis à certaines heures aux heures creuses. Les arrêts Square Siegfried et Docteur Calmette sont desservis le samedi à certaines heures le matin. les arrêts Brosolette, Paul Valérie, Jean Moulin, Docteur Roux et Place 14 Juillet sont desservis du lundi au vendredi en période scolaire à raison d'un passage le matin en direction de Vaux-le-Pénil.
  • Date de dernière mise à jour : .

C
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Gare de MelunVaux-le-Pénil — Vaux - Pleins Vents
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
25 à 35 min
Nb. d’arrêts
25
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / N
Voy. / an
Dépôt
Vaux-le-Pénil
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR : Gare de Melun, Place Chapu, Quai Rossignol, Praslin - Université, Saint-Liesne, Val de Noue et Terres Blanches
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de h 10 à 23 h 15 et le samedi de h 5 à 23 h 20.
  • Date de dernière mise à jour : .

Cd
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Gare de MelunVaux-le-Pénil — Curie - Foch
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
20 à 25 min
Nb. d’arrêts
15
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Vaux-le-Pénil
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR : Rue du port, Rue des Vignes et Val de Noue
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de h 25 à h 50 puis de 17 h 40 à 20 h 30.
  • Date de dernière mise à jour : .

D
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Gare de MelunLe Mée-sur-Seine — Robert Schuman / Melun — Trois Horloges
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
15 à 45 min
Nb. d’arrêts
25
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / N
Voy. / an
Dépôt
Vaux-le-Pénil
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de h 5 à 23 h 15 et le samedi jusqu'à 23 h 10.
  • Particularités : La ligne est jumelée avec la ligne L : avant l'arrêt Robert Schuman, la ligne est exploitée sous l'indice L ; après Trois Horloges la ligne est exploitée sous l'indice L.
  • Date de dernière mise à jour : .

E
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Dammarie-les-Lys — Chamlys / Villiers-en-Bière — Centre commercial ↔ Melun — Centre commercial Almont
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
35 à 45 min
Nb. d’arrêts
29
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / N
Voy. / an
Dépôt
Vaux-le-Pénil
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR : De Tessan à Farcy, Thiers - Pouillot, Place Chapu, Quai Rossignol, Praslin - Université et Saint-Liesne
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de h à 23 h 15 et le samedi à partir de h 35. Certains bus desservent le centre de commercial de Villiers-en-Bière.
  • Particularités : L'arrêt Cartonnerie est desservi du lundi au vendredi aux heures creuses et le samedi après h.
  • Date de dernière mise à jour : .

Lignes de F à H[modifier | modifier le code]

Ligne Caractéristiques

F
Accessible aux personnes à mobilité réduite
La Rochette — Rocheton - Stade ↔ Gare du Mée
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
5 à 50 min
Nb. d’arrêts
34
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / N
Voy. / an
Dépôt
Vaux-le-Pénil
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR : Vignes, Lycée Benjamin Franklin, École Matisse, École Sisley, Rochette', Rue de l'Industrie, Melun — Gare, Place Chapu, Quai Rossignol, Praslin - Université et Croix Blanche - Poste
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de h 5 à 23 h 20 et le samedi à partir de h 40.
  • Particularités : Les arrêts École Matisse et École Sisley sont desservis du lundi au vendredi à certaines heures. Les derniers services circulent entre Gare de Melun et Gare du Mée.
  • Date de dernière mise à jour : .

Fd
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Gare du MéeMelun — Gare
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
15 à 25 min
Nb. d’arrêts
14
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Vaux-le-Pénil
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR : De Croix Blanche - Poste à Melun — Gare
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de h 35 à h 20 puis de 16 h 25 à 19 h 50.
  • Date de dernière mise à jour : .

G Saint-Germain-Laxis — RN 36 ↔ Melun — Rue de l'Industrie
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
30 à 50 min
Nb. d’arrêts
28
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Vaux-le-Pénil
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de h 25 à 20 h 20 et le samedi jusqu'à 20 h 5.
  • Particularités : Les arrêts Les Ponceaux et E. Trelat sont desservis à certaines heures.
  • Date de dernière mise à jour : .

H
Accessible aux personnes à mobilité réduite
(Circulaire) Gare de Melunvia Dammarie-les-Lys
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
35 min
Nb. d’arrêts
21
Matériel
Jours de fonctionnement
D
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / O
Voy. / an
Dépôt
Vaux-le-Pénil
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne les dimanches et fêtes de h 30 à 22 h 55.
  • Date de dernière mise à jour : .

H
Accessible aux personnes à mobilité réduite
(Circulaire) Gare de Melunvia Almont
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
45 à 55 min
Nb. d’arrêts
36
Matériel
Jours de fonctionnement
D
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / O
Voy. / an
Dépôt
Vaux-le-Pénil
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne les dimanches et fêtes de h 50 à 23 h 5.
  • Particularités : Les arrêts entre Résidence du Château et Hôpital sont desservis à raison d'un passage par jour.
  • Date de dernière mise à jour : .

H
Accessible aux personnes à mobilité réduite
(Circulaire) Gare de Melunvia Plein Ciel
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
45 à 65 min
Nb. d’arrêts
40
Matériel
Jours de fonctionnement
D
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Dépôt
Vaux-le-Pénil
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne les dimanches et fêtes de h 5 à 21 h 50.
  • Particularités : Les arrêts entre Hôpital et Résidence du Château sont desservis à raison d'un passage par jour.
  • Date de dernière mise à jour : .

Lignes de J à O[modifier | modifier le code]

Ligne Caractéristiques

J Melun — Gare routière - Mail (aux heures creuses) / Gare du MéeBoissise-la-Bertrand — Beaulieu
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
20 à 30 min
Nb. d’arrêts
24
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Saint-Fargeau-Ponthierry
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au samedi de h 45 à 20 h 35.
  • Particularités : Les services entre Beaulieu et Gare du Mée sont assurés le matin en direction du Mée-sur-Seine et le soir dans le sens inverse.
  • Date de dernière mise à jour : .

Jd Melun — Gare routière - Mail (aux heures creuses) / Gare du MéeBoissise-la-Bertrand — Beaulieu
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
10 à 25 min
Nb. d’arrêts
14
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Saint-Fargeau-Ponthierry
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au samedi de h 25 à 20 h 15.
  • Date de dernière mise à jour : .

K
Accessible aux personnes à mobilité réduite
(Circulaire) Melun — Garevia Chaussy
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
10 min
Nb. d’arrêts
7
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Vaux-le-Pénil
Desserte :
  • Ville et lieux desservis : Melun
  • Gare desservie : Melun
Autre :
  • Zone traversée : 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de h 10 à 20 h 35 et le samedi de h 25 à 16 h 35.
  • Date de dernière mise à jour : .

L
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Gare de MelunLe Mée-sur-Seine — Robert Schuman / Melun — Trois Horloges
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
5 à 25 min
Nb. d’arrêts
11
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Vaux-le-Pénil
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au samedi de h 5 à 23 h 30.
  • Particularités : La ligne est jumelée avec la ligne D : après l'arrêt Robert Schuman, la ligne est exploitée sous l'indice D ; avant Trois Horloges la ligne est exploitée sous l'indice D.
  • Date de dernière mise à jour : .

M
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Gare de MelunVaux-le-Pénil — Grouette
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
35 à 40 min
Nb. d’arrêts
30
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Vaux-le-Pénil
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de h à 20 h 15 et le samedi jusqu'à 20 h 5.
  • Date de dernière mise à jour : .

N
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Vaux-le-Pénil — Curie - Foch ↔ Dammarie-les-Lys — Péguy
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
Nb. d’arrêts
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Vaux-le-Pénil
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR : Saint-Liesne, Praslin - Université, Quai Rossignol, Place Chapu, Gare de Melun, Curie, Marché Couvert, Bouillants, Sadi Carnot et La Forêt
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de h 15 à 21 h 10 et le samedi de h 50 à 20 h 55.
  • Date de dernière mise à jour : .

O (Circulaire) Melun — Trois Horloges (aux heures creuses) / Gare de Cessonvia Seine-Port
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
15 à 50 min
Nb. d’arrêts
13
Matériel
Ares
Récréo
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Saint-Fargeau-Ponthierry
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de h 50 à 20 h 35 et le samedi de h 45 à 20 h 5.
  • Particularités : L'arrêt Sainte-Assise est desservi à certaines heures.
  • Date de dernière mise à jour : .

Lignes scolaires[modifier | modifier le code]

Ligne Caractéristiques

S1 Boissise-la-Bertrand — Beaulieu ↔ Voisenon — Nazareth
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
40 à 45 min
Nb. d’arrêts
21
Matériel
Ares
Récréo
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Saint-Fargeau-Ponthierry
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi en période scolaire de h 20 à h 5 puis de 16 h 50 à 17 h 35 / 12 h 25 à 13 h 5 (le mercredi uniquement).
  • Date de dernière mise à jour : .

S2 Seine-Port — Sainte-Assise ↔ Melun — Gambetta
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
35 à 60 min
Nb. d’arrêts
16
Matériel
Ares
Récréo
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Saint-Fargeau-Ponthierry
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi en période scolaire de h 20 à h 5 puis de 16 h 30 à 17 h 30 / 12 h 20 à 13 h 10 (le mercredi uniquement).
  • Date de dernière mise à jour : .

S3 Seine-Port — Sainte-Assise ↔ Melun — Gambetta
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
30 à 55 min
Nb. d’arrêts
27
Matériel
Ares
Récréo
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Saint-Fargeau-Ponthierry
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne en période scolaire le lundi, mardi, jeudi et vendredi de h à h 10 puis de 16 h 30 à 18 h 30 et le mercredi et le samedi de h à h 10 puis de 12 h 10 à 13 h 10.
  • Date de dernière mise à jour : .

S4 Boissise-le-Roi — Place Caerano ↔ Melun — Place des Trois Horloges
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
30 à 55 min
Nb. d’arrêts
17
Matériel
Ares
Récréo
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Saint-Fargeau-Ponthierry
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne en période scolaire le lundi, mardi, jeudi et vendredi de h 15 à h puis de 14 h 55 à 18 h 15 et le mercredi et le samedi de h 15 à h puis de 11 h 20 à 13 h 10.
  • Date de dernière mise à jour : .

S5 Melun — Rue de l'Industrie ↔ Voisenon — Nazareth
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
25 à 35 min
Nb. d’arrêts
19
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Vaux-le-Pénil
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi en période scolaire de h 45 à h 10 puis de 16 h 45 à 17 h 20 / 12 h 15 à 12 h 50 (le mercredi uniquement).
  • Date de dernière mise à jour : .

S6 Vaux-le-Pénil — Javal ↔ Voisenon — Nazareth
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
10 à 45 min
Nb. d’arrêts
26
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Vaux-le-Pénil
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne en période scolaire le lundi, mardi, jeudi et vendredi de h 20 à h 20 puis de 16 h 45 à 17 h 25 et le mercredi et le samedi de h 20 à h 20 puis de 12 h 15 à 12 h 55.
  • Date de dernière mise à jour : .

Exploitation[modifier | modifier le code]

Entreprises exploitantes[modifier | modifier le code]

Article détaillé : Transdev.

Le réseau est exploité par trois sociétés différentes, appartenant toutes au groupe Transdev :

Jusqu'au , la société de transport Darche-Gros exploitait les lignes G et deux circuits de la ligne H. À cette date, l'établissement Transdev de Vaux-le-Pénil a récupéré l'exploitation de Darche-Gros

Dépôts[modifier | modifier le code]

Les véhicules ont leur centre-bus à Vaux-le-Pénil pour les lignes gérées par l'établissement Transdev de Vaux-le-Pénil, à Melun, situé au no 52 Quai Maréchal Joffre, pour les lignes exploitées par Darche-Gros, à Saint-Fargeau-Ponthierry pour les lignes exploitées par l'établissement Transdev de Saint-Fargeau-Ponthierry.

Le dépôt a également pour mission d'assurer l'entretien préventif et curatif du matériel. L'entretien curatif ou correctif a lieu quand une panne ou un dysfonctionnement est signalé par un machiniste.

Tarification et financement[modifier | modifier le code]

La tarification des lignes est identique sur tous les réseaux de bus franciliens et accessibles avec les mêmes abonnements. Un ticket t+ permet un trajet simple quelle que soit la distance avec une ou plusieurs correspondances possibles avec les autres lignes de bus et de tramway pendant une durée maximale de 1 h 30 entre la première et dernière validation. En revanche, un ticket validé dans un bus ne permet pas d'emprunter le métro ni le RER.

Le financement du fonctionnement des lignes (entretien, matériel et charges de personnel) est assuré par Keolis. Cependant, les tarifs des billets et abonnements dont le montant est limité par décision politique ne couvrent pas les frais réels de transport. Le manque à gagner est compensé par l'autorité organisatrice, Île-de-France mobilités, présidée depuis 2005 par le président du conseil régional d'Île-de-France et composé d'élus locaux. Elle définit les conditions générales d'exploitation ainsi que la durée et la fréquence des services. L'équilibre financier du fonctionnement est assuré par une dotation globale annuelle aux transporteurs de la région grâce au versement transport payé par les entreprises et aux contributions des collectivités publiques[5].

Parc de véhicules[modifier | modifier le code]

Bus standards[modifier | modifier le code]

Détail des autobus standards en service au 4 mars 2016
Constructeur Modèle Nombre d'unités Numéros de coquille Période de mise en service Ligne(s) affectée(s) Remarque(s)
Mercedes-Benz Citaro C2 au moins 10 dont 71357-71360, 71364, 71916-71918 08/2014 à 06/2015 Citalien, C
Mercedes-Benz Citaro II au moins 32 dont 8042-8045, 9037-9039, 10045-10047, 10082-11083, 10111-10112, 11170, 11182-11083, 11524, 12170-12172, 70914-70915, 70917, 71056-71057 2008 à 06/2013 A, C, D,E,F, L, N
Mercedes-Benz Citaro II BHNS 4 dont 7087-7088, 10029 2007 à 04/2010 Citalien
Mercedes-Benz Citaro 5 3045-3049 2003
Irisbus Citelis 12 8 6019-6023, 7051-7053 2006 à 2007
Irisbus Agora Line 3 5022-5023, 5085 2005 F
Setra S315NF au moins 2 10375, 10379 au plus tard 2007 G

Midibus[modifier | modifier le code]

Détail des midibus en service au 4 mars 2016
Constructeur Modèle Nombre d'unités Numéros de coquille Période de mise en service Ligne(s) affectée(s) Remarque(s)
Heuliez Bus GX 127 1 9015 2009
Heuliez Bus GX 117 3 3043-3044, 4075 2003 à 2004 C
Mercedes-Benz Citaro II K 1 7050 2007

Autocars[modifier | modifier le code]

Détail des autocars au 12 février 2016
Constructeur Modèle Nombre d'unités Numéros de coquille Période de mise en service Ligne(s) affectée(s) Remarque(s)
Mercedes-Benz Intouro au moins 2 dont 06/2010

Notes relatives aux données communiquées[modifier | modifier le code]

Provenance des données[modifier | modifier le code]

La durée du parcours et le nombre d'arrêts sont calculés à partir des fiches horaires du réseau Melibus, de même que les jours de fonctionnement, les moments de la journée (journée, nuit, fêtes) et les particularités. Enfin, les zones traversées et l'accessibilité de la ligne et des arrêts desservis sont issues du plan de lignes de Transdev Vaux-le-Pénil.

Explication de quelques-unes[modifier | modifier le code]

Le nombre d'arrêts est, dans les tableaux, la somme des points d'arrêts ayant des dénominations différentes, qu'ils soient desservis dans un ou les deux sens de circulation.

Les amplitudes horaires sont données selon le principe suivant : lorsque la fiche horaire affiche les horaires de passage aux arrêts importants, elle va de l'heure de départ du premier bus de la ligne la plus précoce, tous arrêts de départ confondus, à l'heure d'arrivée du dernier bus au terminus la plus tardive, tous terminus confondus. Lorsque la fiche horaire n'affiche que les premiers et derniers départs ainsi que les fréquences, elle va de l'heure de départ du premier bus la plus précoce, tous arrêts de départ confondus, à l'heure de départ du dernier bus la plus tardive, tous arrêts de départs confondus. Les horaires communiqués sont arrondis à 5 minutes près. Les amplitudes horaires sont basées sur les horaires d'hiver sauf mention contraire.

Galerie de photographies[modifier | modifier le code]

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Identité visuelle[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. MELIBUS remplace le TRAM, sur le site melunvaldeseine.fr, consulté le 28 octobre 2017.
  2. Melun - L'accident relance le débat sur la sécurité des bus, article du 29 septembre 2011, sur leparisien.fr, consulté le 1er décembre 2011.
  3. Dammarie-lès-Lys - L’accident de bus ravive la colère du maire, article du 12 octobre 2011, sur leparisien.fr, consulté le 1er décembre 2011.
  4. Melibus va encore plus loin, sur le site transdev-idf.com, consulté le 2 novembre 2017.
  5. Le financement des transports publics franciliens, sur iledefrance-mobilites.fr.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]