Réseau de bus Cars Moreau

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Cars Moreau
Situation Île-de-France
Bourgogne
Type Autobus
Entrée en service 1959
Gares Longueville
Montereau
Provins
Sens
Réseaux connexes (BUS) Autobus d'Île-de-France
RATP (xx, 1xx, 2xx, 3xx, 4xx, 5xx, Traverses, spéciales…)
Noctilien (Nxx, N1xx)
Optile (Liste des réseaux)
T Zen (ligne 1)
Mobilien (lignes 100…)
SNCF Transilien
En projet (lignes T Zen 2 à 5, etc.)

Les Cars Moreau est une société de transports basée à Fontaine-Fourches desservant la Seine-et-Marne et l'Yonne.

Histoire[modifier | modifier le code]

Les lignes[modifier | modifier le code]

Lignes de Seine-et-Marne[modifier | modifier le code]

Lignes régulières[modifier | modifier le code]

Ligne Caractéristiques

1 Fontaine-Fourches — Place Mérot ↔ Longueville — Gare SNCF / Provins — Gare Routière (à certaines heures)
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
40−70 min
Nb. d’arrêts
24
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de h 10 à 21 h et le samedi de h 5 à 19 h 30.
  • Particularités : Les arrêts Baby — Bas et Briotte sont desservis à certaines heures.
  • Date de dernière mise à jour : .

2 Fontaine-Fourches — Place Mérot ↔ Montereau — Gare SNCF
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
40−75 min
Nb. d’arrêts
26
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de h 40 à 21 h 20 et le samedi de h 55 à 20 h.
  • Particularités :
    • Il existe des services entre Le Borne Blanche et Montereau — Gare SNCF ;
    • L'arrêt Collège est desservi aux heures d'entrée et de sortie de l'établissement.
  • Date de dernière mise à jour : .

3 Noyen — 4 Chemins ↔ Longueville — Gare SNCF
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
30−45 min
Nb. d’arrêts
16
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de h 20 à 20 h 25 et le samedi de h 20 à 19 h 25.
  • Particularités :
    • L'arrêt Puits Godier est desservi à certaines heures ;
    • Les arrêts Place Mérot et Mairie sont desservis le matin en période scolaire en direction de Longueville à raison d'un passage et le soir dans le sens inverse à raison d'un passage.
  • Date de dernière mise à jour : .

Lignes scolaires[modifier | modifier le code]

Ligne Caractéristiques

10 Bray-sur-Seine — Place des Buttes (matin) / Bray-sur-Seine — Collège (après-midi) ↔ Provins — Gare Routière
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
45−55 min
Nb. d’arrêts
14
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi :
    • en période scolaire de h 45 à h 35 puis de 17 h 20 à 18 h 15 ;
    • en période de vacances scolaires de h 50 à h 35 puis de 17 h 20 à 18 h 15.
  • Date de dernière mise à jour : .

201 Fontaine-Fourches — Place Mérot ↔ Varennes-sur-Seine — LEP Gustave-Eiffel
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
85−95 min
Nb. d’arrêts
20
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi en période scolaire de h 50 à h 10 puis de 17 h 45 à 19 h 15 (lundi, mardi, jeudi et vendredi) / de 12 h 50 à 14 h 15 (mercredi uniquement).
  • Date de dernière mise à jour : .

Lignes de l'Yonne[modifier | modifier le code]

Ligne Caractéristiques

7 La Chapelle-sur-OreuseSens — Lycée Polyvalent / Sens — Collège Champlaisants (du lundi au vendredi à certaines heures)
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
15−40 min
Nb. d’arrêts
20
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : Néant (hors zones tarifaires)
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne :
    • en période scolaire du lundi au vendredi de h à h 40 puis de 17 h 15 à 18 h 45 / 12 h 15 à 12 h 45 (le mercredi uniquement) et le samedi de h 20 à h 40 puis de 12 h 20 à 12 h 25.
    • en transport à la demande le lundi de h 10 à h 50 puis de 12 h 25 à 13 h 5 et le mercredi de 14 h 10 à 14 h 50 puis de 16 h 45 à 17 h 25.
  • Particularités : La ligne fonctionne en transport à la demande entre Vinneuf — Place Saint-Rémi et Sens — Boulevard Garibaldi. L'arrêt Sens — Gare SNCF est desservi en transport à la demande en période scolaire.
  • Date de dernière mise à jour : .

9 Voisines — Le Ruy ↔ Sens — S. Mallarmé
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
20−35 min
Nb. d’arrêts
15
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : Néant (hors zones tarifaires)
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne :
    • en période scolaire du lundi au vendredi de h à h 45 puis de 17 h 10 à 18 h 40 / 12 h 20 à 12 h 45 (le mercredi uniquement) et le samedi de h 10 à h 40 puis de 12 h 15 à 12 h 40.
    • en transport à la demande le lundi de h à h 20 puis de 11 h 20 à 11 h 40.
  • Particularités : La ligne fonctionne en transport à la demande entre Voisines — Arrêt des Cars - Mairie et Sens — Arrêt Garibaldi.
  • Date de dernière mise à jour : .

14 Savigny-sur-Clairis — Les Dornets ↔ Sens — Lycée Saint-Étienne
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
45−50 min
Nb. d’arrêts
21
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : Néant (hors zones tarifaires)
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au samedi en période scolaire de h 50 à h 40 puis de 12 h 10 à 18 h 55 / 12 h 10 à 12 h 55 (le mercredi et samedi uniquement). En période scolaire, la ligne fonctionne mais uniquement en transport à la demande.
  • Date de dernière mise à jour : .

15 ChéroySens — Lycée Saint-Étienne
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
55−60 min
Nb. d’arrêts
16
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : Néant (hors zones tarifaires)
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au samedi en période scolaire de h 45 à h 40 puis de 12 h 5 à 19 h / 12 h 5 à 13 h (le mercredi et samedi uniquement). En période scolaire, la ligne fonctionne mais uniquement en transport à la demande.
  • Date de dernière mise à jour : .

Exploitation[modifier | modifier le code]

L'exploitant[modifier | modifier le code]

Le matériel roulant[modifier | modifier le code]

L'entreprise dispose de 91 autobus.

Dépôts[modifier | modifier le code]

La société dispose de quatre dépôts dont deux se sont en Seine-et-Marne et les autres dans l'Yonne.

Tarification et financement[modifier | modifier le code]

La tarification des lignes est identique sur tous les réseaux de bus franciliens et accessibles avec les mêmes abonnements. Un ticket t+ permet un trajet simple quelle que soit la distance avec une ou plusieurs correspondances possibles avec les autres lignes de bus et de tramway pendant une durée maximale de 1 h 30 entre la première et dernière validation. En revanche, un ticket validé dans un bus ne permet pas d'emprunter le métro ni le RER.

Le financement du fonctionnement des lignes (entretien, matériel et charges de personnel) est assuré par l'exploitant. Cependant, les tarifs des billets et abonnements dont le montant est limité par décision politique ne couvrent pas les frais réels de transport. Le manque à gagner est compensé par l'autorité organisatrice, Île-de-France Mobilités, présidée depuis 2005 par le président du conseil régional d'Île-de-France et composé d'élus locaux. Elle définit les conditions générales d'exploitation ainsi que la durée et la fréquence des services. L'équilibre financier du fonctionnement est assuré par une dotation globale annuelle aux transporteurs de la région grâce au versement transport payé par les entreprises et aux contributions des collectivités publiques[1].

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Lien externe[modifier | modifier le code]