Aller au contenu

Réseau de bus Boucles Nord de Seine

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

IDF Mobilités - Boucles Nord de Seine
Image illustrative de l’article Réseau de bus Boucles Nord de Seine
Logo du réseau de bus d'Île-de-France.

Image illustrative de l’article Réseau de bus Boucles Nord de Seine

Situation Île-de-France
Type Autobus
Entrée en service
Longueur additionnée des lignes 9,5 millions km
Lignes 20
Véhicules 280
Autorité organisatrice Île-de-France Mobilités
Exploitant RATP Cap Île-de-France, via sa filiale RATP Cap Boucle Nord de Seine
Site Internet Site officiel
Lignes du réseau 66 74 85 137 138 140 166 174 175 177 178 235 237 238 274 340 363 577 L'Audonienne Le Bus du Port
Réseaux connexes (M) Autobus d'Île-de-France

Le réseau de bus Boucles Nord de Seine est un réseau de transports en commun par autobus circulant en Île-de-France, organisé par l'autorité organisatrice Île-de-France Mobilités. Il est exploité par le groupe RATP Cap Île-de-France à travers la société RATP Cap Boucle Nord de Seine depuis le .

Le réseau se compose de 20 lignes de bus qui couvrent principalement les départements des Hauts-de-Seine, de la Seine-Saint-Denis et du Val-d'Oise. Il dessert notamment les communes de Asnières-sur-Seine, Clichy, Levallois-Perret, Neuilly-sur-Seine, Saint-Ouen-sur-Seine, avec des lignes pouvant aller jusqu’à Argenteuil, Boulogne-Billancourt, Eaubonne, Saint-Cloud et Suresnes. Au total, ce sont 27 communes de l’Ouest francilien qui sont concernées, représentant environ 1,7 million d'habitants et 1,4 millions d'emplois[1],[2],[3].

L’exploitant assure également la gestion de la station de bus déléguée Gabriel Péri, situé à la limite communale entre Asnières-sur-Seine et Gennevilliers.

Ouverture à la concurrence

[modifier | modifier le code]

En raison de l'ouverture à la concurrence des réseaux d'autobus en Île-de-France, le réseau de bus Boucles Nord de Seine naît le , issu de la scission de lignes de l'ancien réseau de bus RATP, exploité en monopole par le régie.

Logo de l'autorité organisatrice Île-de-France Mobilités.

Un appel d'offres a donc été lancé par l'autorité organisatrice, correspondant à la délégation de service public numéro 42 établie par Île-de-France Mobilités, afin de désigner une entreprise qui reprendra l'exploitation pour une durée de 6 ans, avec 2 années optionnelles. C'est finalement RATP Cap Île-de-France, via sa filiale RATP Cap Boucle Nord de Seine, qui a été désigné lors du conseil d'administration du [1].

Logo de l'exploitant RATP Cap Île-de-France.

Le réseau est composé des lignes régulières 66, 74, 85, 137, 138, 140, 166, 174, 175, 177, 178, 235, 237, 238, 274, 340, 363, 577, L'Audonienne et Le Bus du Port.

Lignes du réseau

[modifier | modifier le code]

Lignes 60 à 89

[modifier | modifier le code]
Ligne Caractéristiques
66
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Saint-Ouen - Les Docks Opéra
Ouverture / Fermeture
[4] / —
Longueur
Durée
30 à 45 min
Nb. d’arrêts
31
Matériel
-
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / O
Voy. / an
1,83 millions (2021)
Centre-bus
-
Desserte :
Autre :
  • Zones traversées : 1 et 2.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : Saint-Ouen Les Docks, Parvis des Bateliers, Capitaine Glarner vers Opéra, Saint-Ouen RER, Victor Hugo - Sanzillon vers Saint-Ouen, Général Leclerc - Victor Hugo vers Opéra, Épinettes - Pouchet vers Opéra, Parc Martin Luther King vers Saint-Ouen, Pont Cardinet - Batignolles, lobligeois, La Condamine - Mairie du 17è, Rome Batignolles, Mairie du 17è, Boulevard des Batignolles, Bucarest, Europe vers Saint Ouen, Gluck Haussmann.
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au samedi de h 35 à h et les dimanches et fêtes à partir de h 10.
  • Date de dernière mise à jour : .
Dernière actualisation :

74
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Clichy - Berges de Seine Châtelet
Ouverture / Fermeture
[4],[5] / —
Longueur
8,40 km
Durée
45-65 min
Nb. d’arrêts
38
Matériel
-
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / O
Voy. / an
3,76 millions (2021)
Centre-bus
-
Desserte :
Autre :
  • Zones traversées : 1 et 2.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : Porte de Clichy vers Berges de Seine, La Fourche vers Chatelet, Place de Clichy, Blanche vers Châtelet, Blanche - Calais, Provence - Drouot, Louvre - Rivoli vers Châtelet et Châtelet.
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au samedi de h 40 à h 45 et les dimanches et fêtes à partir de h 5.
  • Particularités : Du lundi au samedi à partir de 23 h 15 environ et toute la journée des dimanches et fêtes, la ligne est exploitée uniquement entre Clichy - Berges de Seine et Place de Clichy.
  • Date de dernière mise à jour : .
Dernière actualisation :

85
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Saint-Ouen - Les Docks Châtelet
Ouverture / Fermeture
[4] / —
Longueur
Durée
40 a 50 min
Nb. d’arrêts
37
Matériel
-
Jours de fonctionnement
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / O
Voy. / an
2,57 millions (2021)
Centre-bus
-
Desserte :
Autre :
  • Zones traversées : 1 à 2.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : Saint - Ouen - Les Docks, Mairie de Saint-Ouen République vers Châtelet, Marché aux Puces vers Châtelet, Albert Khan vers Saint Ouen, Eugène Sue, Labat, Trudaine, Maubeuge Rochechouart, Provence Drouot, Louvre Rivoli vers Chatelet, Chatelet.
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au samedi de h 15 à h 30 environ et les dimanches et fêtes à partir de h. Depuis le , la ligne est prolongée jusqu'à la ZAC des Docks pour accompagner le développement urbain lié à l'éco-quartier des Docks de Saint-Ouen et dans la perspective du prolongement de la ligne 14 du métro. Son exploitation varie selon le moment de la journée et le jour de la semaine comme indiqué ci-dessous.
    • Tous les soirs après 23 h 20, heure du dernier départ de Châtelet assurant une mission complète, la ligne est limitée au tronçon Les DocksMairie du 18e - Jules Joffrin[6].
  • Date de dernière mise à jour : .
Dernière actualisation :

Lignes 130 à 139

[modifier | modifier le code]
Ligne Caractéristiques
137
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Porte de Clignancourt - Croisset Villeneuve-la-Garenne - Zone industrielle Nord
Ouverture / Fermeture
[4] / —
Longueur
Durée
27-34 min
Nb. d’arrêts
26
Matériel
-
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / O
Voy. / an
3,2 millions (2 021) [7]
Centre-bus
-
Desserte :
Autre :
  • Zones traversées : 2 et 3.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : Camille Flammarion vers Villeneuve-la-Garenne, Boulevard Marcel Paul vers Porte de Clignancourt, Boulevard Gallieni-Écoles vers Porte de Clignancourt, Mairie de Villeneuve-la-Garenne-Gallieni, Jean-Moulin vers Villeneuve-la-Garenne.
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au samedi de h 25 à h 55 environ et les dimanches et fêtes à partir de h 25. Les vendredis, samedis et veilles de fête, le service est prolongé d'une heure, se terminant alors à h 55 du matin environ.
  • Date de dernière mise à jour : .
Dernière actualisation :

138
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Gare d'Ermont - Eaubonne RER Saint-Ouen RER
Ouverture / Fermeture
[4] / —
Longueur
12 km
Durée
35-45 min
Nb. d’arrêts
31
Matériel
-
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / O
Voy. / an
1,1 million (2 021) [7]
Centre-bus
-
Desserte :
Autre :
  • Zones traversées : 2 à 4.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : Cité Jean Moulin et Saint-Gratien RER vers Saint-Ouen, Quai de Clichy, Stade Michel Hidalgo et Rue de Soisy vers Ermont Eaubonne, Victor Hugo-Sanzillon, Saint Ouen RER.
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de h 30 à h 10, le samedi de h 30 à 22 h 30 environ et les dimanches et fêtes à partir de h 30.
  • Particularités : Des services partiels entre Saint-Ouen RER et Les Barbanniers circulent quotidiennement aux heures de pointe[8].
  • Date de dernière mise à jour : .
Dernière actualisation :

Lignes 140 à 149

[modifier | modifier le code]
Ligne Caractéristiques
140
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Gare d'Argenteuil Mairie de Saint-Ouen Dhalenne
Ouverture / Fermeture
[4],[9] / —
Longueur
10 km
Durée
45-55 min
Nb. d’arrêts
22
Matériel
-
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / O
Voy. / an
2,1 millions (2 021) [7]
Centre-bus
-
Desserte :
Autre :
  • Zones traversées : 3 et 4.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : Quatre Routes vers Asnières-Gennevilliers, Gramme, Jaurès, Clichy-Berges de Seine, Quai de Clichy, Hopital Beaujon lycée Newton, Clichy-Berges de Seine, Claude Debussy, Marc Bloch, Parvis des Bateliers, Mairie de Saint-Ouen Dhalenne.
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au samedi de h à h 35 du matin environ et les dimanches et fêtes à partir de h 30. Les vendredis, samedis et veilles de fête, le service est prolongé, se terminant alors à h 40 du matin environ.
  • Particularités : Le dimanche de 10 h à 15 h, l'itinéraire est dévié entre Gare d'Argenteuil et Petit Gennevilliers, les arrêts Léon Feix, Hôtel de Ville d'Argenteuil, Paul Vaillant-Couturier et Borderel sont abandonnés au profit des arrêts Labrière et Borderel-Héloïse.
  • Date de dernière mise à jour : .
Dernière actualisation :

Lignes 160 à 169

[modifier | modifier le code]
Ligne Caractéristiques
166
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Gennevilliers - ZAC des Louvresses / Les Barbanniers Porte de Clignancourt[10]
Ouverture / Fermeture
[4] / —
Longueur
Durée
40 min
Nb. d’arrêts
25
Matériel
-
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / O
Voy. / an
2,5 millions (2 021) [7]
Centre-bus
-
Desserte :
Autre :
  • Zones traversées : 1 à 3.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : Parc des Chanteraines, Boulevard Marcel Paul vers Paris, Mairie de Saint-Ouen Dhalenne vers Gennevilliers, Michelet - Docteur Bauer vers Paris, Place Debain, Porte de Clignancourt.
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au samedi de h 15 à h 55 environ et les dimanches et fêtes à partir de h 10.
  • Particularités :
    • La ligne est prolongée au-delà de l'arrêt Les Barbanniers jusqu'à l'arrêt ZAC des Louvresses (la montée voyageurs s'effectue cependant à l'arrêt suivant : Ormeteau) uniquement du lundi au vendredi aux heures de pointe[11].
    • Le , à l'occasion de la mise en service du T3b, le parcours de la ligne est aménagé pour améliorer la desserte du quartier Debain[12].
  • Date de dernière mise à jour : .
Dernière actualisation :

Lignes 170 à 179

[modifier | modifier le code]
Ligne Caractéristiques
174
Accessible aux personnes à mobilité réduite
La Défense Saint-Ouen RER
Ouverture / Fermeture
[4] / —
Longueur
Durée
40 à 50 min
Nb. d’arrêts
35
Matériel
-
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / O
Voy. / an
2,9 millions (2 021) [7]
Centre-bus
-
Desserte :
Autre :
  • Zones traversées : 2 et 3.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : Pont de Neuilly - Rive Gauche vers Saint-Ouen, Pont de Neuilly - métro, Anatole France - métro vers La Défense, Chance-Milly vers La Défense, Jaurès-Barbusse vers Saint-Ouen, Barbusse-Martre, Georges Boisseau vers Saint-Ouen, V. Hugo-Sanzillon et Saint-Ouen RER.
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de h 20 à 22 h 50 environ, le samedi de h 30 à 22 h 45 environ et les dimanches et fêtes de h 55 à 22 h 50 environ.
  • Particularités : Depuis le , à partir de 21 h, la ligne n'est exploitée qu'entre les arrêts La Défense et Trézel (situé sur la commune de Levallois-Perret)[13].
  • Date de dernière mise à jour : .
Dernière actualisation :

175
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Porte de Saint-Cloud Bois-Colombes - Les Bruyères
Ouverture / Fermeture
[4],[9] / —
Longueur
Durée
Nb. d’arrêts
34
Matériel
-
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / O
Voy. / an
3,1 millions (2 021) [7]
Centre-bus
-
Desserte :
Autre :
  • Zones traversées : 2 et 3.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : Parc de Saint-Cloud vers Bois-Colombes, L'Aqueduc, Avenue de Longchamp et Rue du Val d'Or vers Bois-Colombes, Clavel, RD7 - Pont de Neuilly, Mairie de Courbevoie vers Porte de Saint-Cloud.
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au samedi de h 15 à 21 h 40 environ et les dimanches et fêtes à partir de h 30.
  • Date de dernière mise à jour : .
Dernière actualisation :

177
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Asnières - Gennevilliers - Gabriel Péri Villeneuve-la-Garenne - Zone industrielle Nord
Ouverture / Fermeture
[4] / —
Longueur
Durée
30 min
Nb. d’arrêts
22
Matériel
-
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / O / O
Voy. / an
3,4 millions (2 021) [7]
Centre-bus
-
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 3.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : La Noue, Villeneuve-la-Garenne - Zone Industrielle Nord vers Asnières-Gennevilliers.
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au samedi de h à h 25 environ et les dimanches et fêtes de h 15 à 22 h 20. Les vendredis, samedis et veilles de fête, le service est prolongé d'une heure, jusqu'à h 25 du matin environ.
  • Date de dernière mise à jour : .
Dernière actualisation :

178
Accessible aux personnes à mobilité réduite
La Défense Gennevilliers RER (Gennevilliers - Vieux Chemin de St-Denis - Centre commercial le week-end)
Ouverture / Fermeture
[4] / —
Longueur
8,35 km
Durée
45 min
Nb. d’arrêts
26
28
Matériel
-
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / O
Voy. / an
4,3 millions (2 021) [7]
Centre-bus
-
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 3.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : La Défense arrêt terminus, Cayron - Chefson, Bourguignons vers Gennevilliers.
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au samedi de h 30 à h 10 du matin environ et les dimanches et fêtes de h 30 à h 5 du matin environ.
  • Particularités : Le week-end, le service est prolongé de Gennevilliers RER à Vieux Chemin de Saint-Denis - Centre Commercial entre h et 22 h le samedi et entre h 20 et 20 h 40 environ le dimanche.
  • Date de dernière mise à jour : .
Dernière actualisation :

Lignes 230 à 239

[modifier | modifier le code]
Ligne Caractéristiques
235
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Colombes - Europe Asnières - Gennevilliers - Gabriel Péri
Ouverture / Fermeture
[15] / —
Longueur
Durée
30 min
Nb. d’arrêts
25
Matériel
-
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / O
Voy. / an
3,21 millions (2 021)
Centre-bus
-
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 3
  • Arrêts non accessibles aux UFR : Mourinoux, Fleming, Quartier des Fleurs, Le Village, Mairie de Gennevilliers (vers Colombes), Basly (vers Asnières - Gennevilliers) et Gabriel Péri - Henri Barbusse.
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de h à h 30 du matin environ, le samedi à partir de h 20 et les dimanches et fêtes à partir de h 30 environ.
  • Particularités :
    • Quotidiennement, le dernier départ de Gabriel Péri-Métro a lieu à h 40 et celui de Colombes-Europe à h 10.
    • Pendant presque 11 ans, entre octobre 2011 et le 4 octobre 2022, la ligne 235 empruntait le même trajet que le T1 (c'est-à-dire qu'elle ne desservait pas les stations à l'intérieur du quartier du Luth, à la suite d'une agression sur un machiniste[16]. Le service de ces stations a repris depuis le 4 octobre 2022, mais jusqu'à 20 h seulement et non jusqu'à la fin du service[réf. nécessaire].
  • Date de dernière mise à jour : .
Dernière actualisation :

237
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Porte de Saint-Ouen - Hôpital Bichat Gare d'Épinay-sur-Seine
Ouverture / Fermeture
[15] / —
Longueur
Durée
30 min
Nb. d’arrêts
20
Matériel
-
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / N
Voy. / an
1,35 millions (2 021)
Centre-bus
-
Desserte :
Autre :
  • Zones traversées : 1 à 3.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : Porte de Saint-Ouen - Hôpital Bichat, Garibaldi Ottino, Mairie de Saint-Ouen - Dhalenne, Centre Commercial (vers Gare d'Épinay), Quai du Châtelier, n°9 (vers Gare d'Épinay), Quai du Châtelier, n°15 (vers Gare d'Épinay), Rue de l'Ortebout (vers Saint-Ouen), Collège Sisley.
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au samedi de h 40 à 23 h 5 et le dimanche de h 30 à 22 h 30 environ.
  • Particularités : Les dimanches et fêtes, la ligne ne circule qu'entre les arrêts Mairie de Saint-Ouen - Dhalenne et Gare d'Epinay-sur-Seine[17].
  • Date de dernière mise à jour : .
Dernière actualisation :

238
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Saint-Gratien RER / ZAC des Louvresses Pont de Levallois
Ouverture / Fermeture
[15] / —
Longueur
Durée
38-42
30-34 min
Nb. d’arrêts
32
24
Matériel
-
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
1,08 millions (2 021)
Centre-bus
-
Desserte :
Autre :
  • Zones traversées : 2 à 4.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : Saint-Gratien RER, Dequevauvilliers, Rue des Champs, Gallieni, Rue de la Station et Quai de Clichy.
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de h 40 à 21 h 5, le samedi de h 30 à 20 h 55 et les dimanches et fêtes à partir de h 30 environ.
  • Particularités :
  • Histoire : La ligne 238 a été créée pour reprendre la desserte du Port de Gennevilliers de la ligne 138. Elle a été jumelée avec celle-ci jusqu'au 14 juin 2008, date à laquelle elle a été prolongée jusqu'à Pont de Levallois - Bécon en reprenant l'itinéraire de la ligne 135 qui a été supprimée.
  • Date de dernière mise à jour : .
Dernière actualisation :

Lignes 270 à 279

[modifier | modifier le code]
Ligne Caractéristiques
274
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Porte de Ternes-Anny Flore Saint-Denis RER
Ouverture / Fermeture
[15] / —
Longueur
13,24 km
Durée
64 min
Nb. d’arrêts
38
Matériel
-
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / O
Voy. / an
4,97 millions (2 022)
Centre-bus
-
Desserte :
Autre :
  • Zones traversées : 1, 2 et 3.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : Victor Hugo - Parmentier, Victor Hugo - Bineau, Résidence Greffulhe, Rue du Port, Victor Hugo - Sanzillon.
    • Vers Porte de Ternes-Anny Flore : Saint-Ouen RER, Capitaine Glarner, Les Bateliers, Mairie de Saint-Ouen - République, Mairie de Saint-Ouen - Jaurès, Landy - Jaurès.
    • Vers Saint-Denis RER : Hôpital Américain, Rue Petit, Georges Boisseau.
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au samedi de h 5 à 23 h 15, et les dimanches et fêtes à partir de h 30.
  • Particularités : Tous les soirs, les derniers départs assurant une mission complète ont lieu à 22 h 30. Les trois derniers départs de Saint-Denis RER sont des services partiels aboutissant à Carrefour Pleyel.
  • Date de dernière mise à jour : .
Dernière actualisation :

Lignes 340 à 349

[modifier | modifier le code]
Ligne Caractéristiques
340
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Gare d'Argenteuil Asnières-Gennevilliers Gabriel Péri
Ouverture / Fermeture
[4] / —
Longueur
Durée
40-50 min
Nb. d’arrêts
22
Matériel
-
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / N
Voy. / an
0,58 millions (2 021)
Centre-bus
-
Desserte :
Autre :
  • Zones traversées : 3 et 4.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : Moulin de Cage vers Argenteuil, Sévines, République vers Gabriel Péri.
  • Particularités : Du lundi au samedi, la ligne fonctionne h 30 à 21 h 45.
  • Date de dernière mise à jour : .
Dernière actualisation :

Lignes 360 à 369

[modifier | modifier le code]
Ligne Caractéristiques
363
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Nanterre - Préfecture RER Bois-Colombes - Les Bruyères
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
5,3 km
Durée
20 min
Nb. d’arrêts
14
Matériel
-
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Centre-bus
-
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 3.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : tous
  • Date de dernière mise à jour : .
Dernière actualisation :

Lignes 570 à 579

[modifier | modifier le code]
Ligne Caractéristiques
577
Accessible aux personnes à mobilité réduite
RiverPlaza
Asnières - Gennevilliers - Gabriel Péri Gennevilliers RER
Ouverture / Fermeture
[4] / —
Longueur
Durée
20-28 min
Nb. d’arrêts
9
Matériel
-
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Centre-Bus
-
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 3.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : Pierre Boudou vers Gennevilliers RER et Tour d’Asnières Laurent Cély vers Gabriel Péri.
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de h 30 à 19 h 46. Aux heures de pointe, un service sur deux est limité au parcours Gabriel Péri - River Plaza.
  • Date de dernière mise à jour : .
Dernière actualisation :

Lignes spéciales

[modifier | modifier le code]
Ligne Caractéristiques
L'Audonienne Service urbain de Saint-Ouen-sur-Seine
Saint-Ouen - Payret Saint-Ouen - Debain
Ouverture / Fermeture
[4] / —
Longueur
Durée
Nb. d’arrêts
17
Matériel
-
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Centre-Bus
-
Desserte :
  • Ville et lieux desservis : Saint-Ouen (Centre commercial, Église Notre-Dame du Rosaire, Mairie, Piscine, Patinoire, Clinique du Landy, Complexe sportif Pablo-Neruda, Cimetière, Stade USMA, Église Sacré-cœur de Saint-Ouen, Locaux RATP).
  • Stations desservies : Garibaldi, Mairie de Saint-Ouen.
Autre :
  • Zone traversée : 2.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : Tous.
  • Particularités : La ligne fonctionne toute l'année du lundi au samedi de h 15 à 19 h 30 et les dimanches et fêtes de h 55 à 13 h 55. Les premiers départs pour Debain ont lieu à Mairie de Saint-Ouen Métro et les derniers départs de Debain ont pour destination Mairie de Saint-Ouen Métro
  • Date de dernière mise à jour : .
Dernière actualisation :

Le Bus du Port (Circulaire) Gare du Stade (Circuit rouge) / Les Courtilles (Circuits bleu et vert) desserte du port logistique (Circuits rouge et bleu) et du port pétrolier (Circuit vert).
Ouverture / Fermeture
[4] / —
Longueur
Durée
Nb. d’arrêts
26
Matériel
-
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Centre-Bus
-
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 3.
  • Arrêts non accessibles aux UFR : Tous.
  • Particularités : Le bus du port est constitué de trois circuits desservant le port de Gennevilliers :
    • Circuit rouge : il fonctionne du lundi au vendredi de h à 18 h ;
    • Circuit bleu : il fonctionne du lundi au vendredi de h à 18 h 20 ;
    • Circuit vert : il fonctionne du lundi au vendredi de h 20 à 18 h 15 ;
  • Date de dernière mise à jour : .
Dernière actualisation :

Gestion et exploitation

[modifier | modifier le code]

Les réseaux de transports en commun franciliens sont organisés par Île-de-France Mobilités. L'exploitation du réseau de bus Boucles Nord de Seine revient à RATP Cap Île-de-France à travers la société RATP CAP Boucle Nord de Seine depuis le .

Parc de véhicules

[modifier | modifier le code]

Les véhicules sont remisés dans les Centres Opérationnels Bus (COB) situés sur les communes de Asnières-sur-Seine et Saint-Denis - Pleyel. Les dépôts ont pour mission de stocker les différents véhicules, mais également d'assurer leur entretien préventif et curatif. L'entretien curatif ou correctif a lieu quand une panne ou un dysfonctionnement est signalé par un machiniste[18].

Détails du parc

[modifier | modifier le code]

Le réseau de bus Boucles Nord de Seine dispose d'un parc de véhicules composé d'autobus standards, midibus et minibus, avec les modèles suivants[19]:

Autobus standards

[modifier | modifier le code]
Détail des autobus standards en service au
Constructeur Modèle Nombre Numéros de parc Période de mise en service Affectations Observations
Bolloré Bluebus 12 Facelift 75 2052-2126 Entre à 137 138 174 177 178 237 274 Ex-RATP (EPIC)
Heuliez Bus GX 337 ELEC 68 0992 ; 0994-0997 ; 0999 ; 1001-1005 ; 1470 ; 1483 ; 1486 ; 1562 ; 1577 ; 1582 ; 1585 ; 1595-1597 ; 1601-1608 ; 1616-1619 ; 1621-1622 ; 1624-1627 ; 1630 ; 1641 ; 1645 ; 1649-1650 ; 1677 ; 1679-1682 ; 1684 ; 1686-1690 ; 1693-1696 ; 1698-1700 ; 1702 ; 1708 ; 1710-1711 ; 1713-1714 Entre à 74 138 174 177 178 274 Ex-RATP (EPIC)
Heuliez Bus GX 337 Hybride 11 1155-1165 174 178 Ex-RATP (EPIC)
Irisbus Citelis 12 14 8625 ; 8646-8647 ; 8700-8710 Entre à 140 175 235 238 340 Ex-RATP (EPIC)
MAN Lion's City 42 9668 ; 9671-9672 ; 9674-9676 ; 9680 ; 9683 ; 9686-9688 ; 9841 ; 9843-9847 ; 9862-9886 Entre à 140 175 235 238 340 Ex-RATP (EPIC)
MAN Lion's City Hybrid 14 4007 ; 4014-4015 ; 4026 ; 4028 ; 4030 ; 4157 ; 4159 ; 4164-4165 ; 4168-4169 ; 4173 ; 4175 Entre à 140 175 235 238 340 Ex-RATP (EPIC)
Détail des midibus en service au
Constructeur Modèle Nombre Numéros de parc Période de mise en service Affectations Observations
Heuliez Bus GX 127 2 0461 ; 0489 Entre et 363 577 Ex-RATP (EPIC)
Heuliez Bus GX 137 10 0929-0948 363 577 Ex-RATP (EPIC)
Heuliez Bus GX 137 L ELEC 47 7101-7122 ; 7159-7183 Entre à 66 85 166 Ex-RATP (EPIC)
Détail des minibus en service au
Constructeur Modèle Nombre Numéros de parc Période de mise en service Affectations Observations
Bolloré Bluebus 6 Facelift 4 0783-0786 L'Audonienne Ex-RATP (EPIC)
Vehixel Cytios 4/23 7 0520-0524 ; 0529 ; 0538 Entre à L'Audonienne Le Bus du Port Ex-RATP (EPIC)

Tarification et fonctionnement

[modifier | modifier le code]
Validateurs pour passes Navigo présents dans les bus et tramway.

La tarification des lignes d'autobus d'Île-de-France est unifiée et accessible avec les mêmes abonnements. Un ticket « bus-tram », qui remplace le ticket t+ au [20], permet un trajet simple quelle que soit la distance, avec une ou plusieurs correspondances possibles avec les autres lignes de bus et de tramway pendant une durée maximale de h 30 entre la première et dernière validation. En revanche, un ticket validé dans un bus ne permet pas d'emprunter le métro, ni le Transilien et le RER.

Les tarifs des billets et abonnements dont le montant est limité par décision politique ne couvrent pas les frais réels de transport. Le manque à gagner est compensé par l'autorité organisatrice, Île-de-France Mobilités, présidée depuis 2005 par le président du conseil régional d'Île-de-France et composé d'élus locaux. Elle définit les conditions générales d'exploitation ainsi que la durée et la fréquence des services. L'équilibre financier du fonctionnement est assuré par une dotation globale annuelle aux transporteurs de la région grâce au versement mobilité payé par les entreprises et aux contributions des collectivités publiques[21].


Galerie de photographies

[modifier | modifier le code]

Notes et références

[modifier | modifier le code]


Références

[modifier | modifier le code]
  1. a et b « Mise en concurrence des transports franciliens : désignation des premiers opérateurs bus en petite couronne et lancement du processus pour la ligne N » Accès libre, sur presse.iledefrance-mobilites.fr, (consulté le )
  2. « Le territoire Boucle Nord de Seine », sur RATP Cap Île-de-France (consulté le )
  3. « Le groupe RATP remporte l’exploitation de deux des trois premiers lots de bus de Paris et de petite couronne | groupe RATP », sur ratpgroup.com (consulté le )
  4. a b c d e f g h i j k l m n et o Base de données SILOÉ - Lien « Histo »
  5. La ligne a pris sa dénomination actuelle en juin 1946.
  6. Plan de la ligne 85, sur ratp.fr, consulté le .
  7. a b c d e f g et h Données sur la fréquentation annuelle de lignes
  8. Horaires de la ligne à compter du 01/09/2022 consulté sur www.ratp.fr le 28 janvier 2023.
  9. a et b La ligne a pris sa dénomination actuelle en .
  10. En raison de difficultés de circulation sur le boulevard Ney dues aux travaux de prolongement de la ligne de tramway T3b vers la porte d'Asnières, la ligne effectue son terminus à la porte de Clignancourt et non plus à la porte de la Chapelle depuis le 10 mars 2017, comme le montre le plan RATP de la ligne 166.
  11. Plan RATP de la ligne 166.
  12. Ligne 3b du tramway d'Île-de-France
  13. Fiche horaires de la ligne 174 de .
  14. Lycée Auguste Renoir
  15. a b c et d Base de données SILOÉ - Lien « Histo ».
  16. Les chauffeurs de bus refusent de revenir au Luth, sur leparisien.fr, consulté le 4 décembre 2022.
  17. Fiches horaires et plan de la ligne 237 sur ratp.fr, consultés le 9 janvier 2021.
  18. « Centres Opérationnels Bus de RATP Cap Boucle Nord de Seine », sur tc-infos.fr (consulté le )
  19. « Parc de véhicules du réseau de bus Boucles Nord de Seine (exploité par RATP Cap Boucle Nord de Seine) », sur tc-infos.fr (consulté le )
  20. Nicolas Lellouche, « Voici les nouveaux tarifs du métro à Paris et en Île-de-France (tickets et Navigo) », sur www.numerama.com, (consulté le ).
  21. Le financement des transports publics franciliens, sur iledefrance-mobilites.fr.

Sur les autres projets Wikimedia :

Articles connexes

[modifier | modifier le code]

Liens externes

[modifier | modifier le code]