Quadro 350D

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Quadro 350D
Constructeur Drapeau : Suisse Quadro Technologie
Années de production 2012
Prix à sa sortie 7 290 €
Type Tricycle
Moteur et transmission
Moteur(s) Monocylindre
Démarrage Electrique
Cylindrée 313 cm3
Puissance maximale 23 ch ch à 7 000 tr/min tr/min
Couple maximal 23.6 Nm kg⋅m à 6 000 tr/min tr/min
Alimentation Essence
Embrayage Centrifuge
Transmission Automatique CVT
Vitesse maximale 126 km/h km/h
Cadre, suspensions et freinage
Cadre Treillis acier
Suspension avant (débattement) Fourche pendulaire hydropneumatique réglable
Suspension arrière (débattement) 2 amortisseurs réglables
Poids et dimensions
Roue avant 110/80 x 14
Roue arrière 140/70 x 15
Poids à sec 200 kg
Réservoir (réserve) 13 litres
Quadro 350D
système hydro-pneumatique
Système HTS

Le Quadro 350D est un scooter à trois roues de l'entreprise suisse Quadro Technologie qui a son siège à Vacallo. Il est présenté en 2010 lors du salon de Milan puis il sort en 2012.

Description[modifier | modifier le code]

Le design a été finalisé en 2009 par l'entreprise Marabese Design. Le bureau d’études, Marabese Design travaille dans le domaine du deux roues depuis plus de 25 ans et il a conçu et dessiné des scooters pour les plus grandes marques

Hydraulik Tilting System (HTS)[modifier | modifier le code]

Le Quadro 350D est équipé du système HTS augmentant la stabilité. Le système HTS permet également au scooter de rester droit à l’arrêt sans d’aide d’électronique. Une simple pression sur les freins comprime le liquide à l’intérieur des tubes et permet ainsi sa stabilité.

Permis de conduire[modifier | modifier le code]

En Allemagne, les titulaires d'un permis de conduire d'avant le 19 janvier 2013 peuvent conduire le Quadro 350D le permis de classe B, les autres avec le classe A[1].

En France les tricycles à moteur de catégorie L5e peuvent être conduit par les titulaires de permis B sous certaines conditions :

- être âgé de 21 ans

- être titulaire du permis B depuis au moins deux ans

- avoir suivi une formation pratique de 7 heures dispensée par un établissement ou une association (loi 1901) agréés au titre de l'article L.213-1 ou L.213-7.

Toutefois, ces deux dernières conditions ne sont pas exigées des conducteurs qui justifient d'une pratique de la conduite d'un véhicule de la catégorie L5e ou d'une motocyclette légère (125 cm3) au cours des cinq années précédant le 1er janvier 2011.

Motorisations[modifier | modifier le code]

Moteur 350D 350S
Cylindres / Soupapes Monocylindre / 2 soupapes Monocylindre / 4 soupapes
Cylindrée 313 cm3 346 cm3
Puissance maxi 23 ch à 7 000 tr/min 27 ch à 7 000 tr/min
Couple maxi 23,6 Nm à 6 000 tr/min 28,8 Nm à 5 500 tr/min
Boîte de vitesses Variateur automatique CVT
Vitesse maxi 126 km/h 129 km/h
Accélération 0-100 m 7,7 s 7,4 s
Consommation (en L/100 km) 5,2 5,3

Evolution[modifier | modifier le code]

Quadro Technologie, après le 350 D a encore produit le 350S, ainsi que le AATW Replica et le Parkour. Ils disposent d'un seul cylindre et de 346 cm3 et 4 ventilateurs.

En Mai 2015 est sorti le Quadro 4 avec des caractéristiques similaires mais avec 4 roues au lieu de 3[2]

Liens et références externes[modifier | modifier le code]

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Modèles similaires[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Amt für Veröffentlichungen der Europäischen Union: Richtlinie 2006/126/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 20. Dezember 2006 über den Führerschein (Neufassung); Amtsblatt Nr. L 403 vom 30/12/2006; S. 18–60
  2. Scooter Quadro 4D. Quadro Scooter, abgerufen am 30. September 2014. Intermot in Köln: Motorrad-Neuheiten von BMW über Honda bis Yamaha. Fotostrecke: Quadro4. Spiegel Online, 30. September 2014.
  3. (en) « Gilera zieht das Atout: Nur zwei Zentimeter mehr Spurbreite und der B-Führerschein sticht », motomobil. Österreichs Plattform für freundliche Fortbewegung (consulté le 20 juin 2014)
  4. (en) « Three wheeler which is perfectly suited for the requirements of city traffic », TopSpeed, (consulté le 20 mars 2014)
  5. (en) « Yamaha Tricity 125 im Test », motomobil (consulté le 5 octobre 2014)
  6. (en) « Yamaha 01GEN „Leaning Multi Wheeler“ », motomobil (consulté le 5 octobre 2014)