Projet:Maritime/Bistro du port/Novembre 2010

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Novembre[modifier | modifier le code]

Maghreb[modifier | modifier le code]

Bonjour,

Comme à l'ordinaire, je regardais la liste de suivi des modifs concernant le Portail:Maritime, lorsque je vis des modifs concernant le Maghreb. Et, alors je me suis posé la question suivante , que je vous pose maintenant : que fait cet article dans la liste de suivi du portail maritime ? Qu'est-ce que le Maghreb à de maritime ? D'ou provient cette pollution ? Bon week-end à tous. CaptainHaddock BlaBla 1 novembre 2010 à 09:26 (CET)

Bonjour, ça vient du portail Méditerranée : il contient aussi la catégorie cachée Portail:Maritime/Articles_liés

Bonne journée — M-le-mot-dit (d) 1 novembre 2010 à 10:49 (CET)

Merci. Cela n'est pas terrible. Peut-etre faudrait-il modifier cela ? Ne pourrait-on supprimer cette catégorie cachée ? CaptainHaddock BlaBla 1 novembre 2010 à 12:42 (CET)

Premiers bateaux[modifier | modifier le code]

Bonjour bonjour,

Vous en pensez quoi de cet ajout ? (et de celui-ci par la même occasion). La source est un peu vague, et je n'aime pas trop les phrases comme "forcément". Mais bon, les premiers bateaux, moi j'y étais pas, hein...

Merci, le Korrigan bla 1 novembre 2010 à 21:21 (CET)

Bonjour, comment vas-tu ? Pour moi, ça fait un peu pub perso.... Mais, je n'ai pas de document de cet époque..... CaptainHaddock BlaBla 2 novembre 2010 à 07:41 (CET)
Ce fait un peu bizarre en effet, d'un autre côté ce qu'il dit n'est pas faux, le démonstration d'îles non reliées par le continent est plutôt fiable et légitimise la phrase... Je laisserai en l'état (Mitch)2 2 novembre 2010 à 10:59 (CET)

Bourcet-malet[modifier | modifier le code]

Cherche photo pour illustrer ce type de gréement Raphodon 4 novembre 2010 à 16:42 (CET)

salut, si tu vois dans cette galerie, fais-moi signe et je ferai le transfert sur Commons... pê la dernière photo (mais il manque le foc) ? Butterfly austral 4 novembre 2010 à 19:03 (CET)
je dit une bétise La Cancalaise ?
cdt Erwan1972 (d) 4 novembre 2010 à 23:10 (CET)

Duchesse Anne (trois-mâts carré), BA ou AdQ[modifier | modifier le code]

Bonjour. Je souhaiterais à la fin du mois de novembre proposer l'article Duchesse Anne (trois-mâts carré) (d · h · j · · AdQ · Ls) rédigé par Alain.Darles (d · c · b) au label Bon article ou Article de qualité. Je l'ai complètement remis à jour sur la forme ces derniers jours, notamment les références. J'ai effectué plusieurs relectures. Je souhaiterais que quelques membres du projet Maritime puissent à leur tour relire l'article dans le but de corriger d'éventuelles erreurs subsistantes, et régler les quelques problèmes qui pourraient se poser durant la labellisation. Il s'agit des références dans l'introduction, de la mention de l'auteur dans quelques images, infra et supra, quelques références inactives (wikiwix est en maintenance, je verrais lundi). Il s'agit en fait des finitions, mais ne sachant pas comment réagir à certains problèmes, je demande l'aide du projet, qui semble bien actif. À titre personnel, je proviens du Projet:Nord-Pas-de-Calais. JÄNNICK Jérémy (d) 5 novembre 2010 à 17:49 (CET)

Je précise qu'une fois relu ici, je demanderais une autre relecture au Comité de lecture. JÄNNICK Jérémy (d) 5 novembre 2010 à 17:51 (CET)

James Macrae[modifier | modifier le code]

est proposé au label BA — N [66] 6 novembre 2010 à 18:22 (CET)

cartes postales[modifier | modifier le code]

Je viens de retrouver plusieurs cartes postales dont le Galilée dans le port de Rochefort (daté 19/11/1902 ) et Bordeaux, accident du Chili, non daté, la carte a été envoyée le 28 avril 1903. Si cela peut être utile pour un article, je les scanne.--Rosier (d) 11 novembre 2010 à 14:10 (CET)

C'est toujours quand on rédige/complète une article que l'on trouve jamais la bonne illustration. À mon avis plus il y en a sur commons mieux c'est, alors si tu a un peu de temps.
cdt Erwan1972 (d) 16 novembre 2010 à 11:33 (CET)

Dictionnaire français-anglais et anglais-français des termes de marine[modifier | modifier le code]

Pour ceux qui ont du mal comme moi avec la langue de Nelson :

Dictionnaire français-anglais et anglais-français Par Alexandre Boniface

sur google book entièrement scannée :


https://books.google.com/books?id=Ew0UAAAAYAAJ&printsec=frontcover&hl=fr&source=gbs_ge_summary_r&cad=0#v=onepage&q&f=false

ou

[1]

et aussi Dictionnaire abrégé de la marine: contenant la traduction des termes les ... Par P.M.J. Bonnefoux

https://books.google.com/books?id=Lx0PAAAAQAAJ&printsec=frontcover&hl=fr&source=gbs_ge_summary_r&cad=0#v=onepage&q&f=false

ou

[2]

cdt

Erwan1972 (d) 15 novembre 2010 à 22:43 (CET)

Bjr à tous, ou le dernier en date, d'un très bon niveau, et adapté aux navires modernes.Dictionnaire maritime thématique anglais-français, un peu cher toutefois.--Klipper Chatting 16 novembre 2010 à 08:01 (CET)

Immatriculation des navires de guerres[modifier | modifier le code]

Bon week end :) Je suis tombé sur le forum suivant sur des explications concernant les n° d'immatriculation des navires des marines militaires d'Europe et des USA : http://forummarine.forumactif.com/histoire-moderne-de-1860-a-nos-jours-f36/aide-militaire-americaine-mdap-et-contrats-off-shore-osp-t5007.htm A part la liste des codes des immatriculations des navires de l'US Navy, y a t'il déja un article sur le pourquoi et le comment des indicatif de nos bateaux gris et si non, un article peut il être créer en se servant des renseignements ci joint ? L'amateur d'aéroplanes (d) 19 novembre 2010 à 14:52 (CET)

Bonsoir,
sauf erreur de ma part, le sujet a déjà été abordé ici mais je ne me souviens pas que quelque chose de concret soit sorti de la discussion. Un article sur les numéros de coque français serait probablement une bonne idée. Mais cela risque de recouper fortement une liste des codes OTAN.
Et chez nos copains anglophones, ils ont quoi sur le sujet ? Oui, d'accord, je peux aller y regarder moi-même... A plus tard, donc... Clin d'œil --Alcide Talon blabla ? 19 novembre 2010 à 17:55 (CET)
Merci d'avance, vu que les n° de coque français ont était donné dans un cadre intraeuropéen, il faudrait de toutes façon faire un paragraghe sur la répartitions des immatriculations entre marine. Pour le wiki english, il y a une catégorie sur l'identification des navires : en:Category:Ship identification numbers L'amateur d'aéroplanes (d) 20 novembre 2010 à 06:52 (CET)

Spi Ouest-France etc[modifier | modifier le code]

Salut les marins. J'envisage de revenir au titre Spi Ouest-France, car l'article ne retrace pas du tout l'histoire de ces régates. Ce renommage ne peut être effectué que par un administrateur. Voir Discussion:Spi Ouest-France - Intermarché. Cet article devient au fil des temps un exemple de ce qu'il ne faut pas faire : pas d'histoire, pas de palmarès, simplement de la pub pour le dernier sponsor associé au quotidien Ouest-France. Vous êtes d'accord pour revenir au nom d'origine ? --Michel Barbetorte (d) 26 novembre 2010 à 14:29 (CET)

<mode lombric de mer>Sourire diabolique tu ne préfères pas ce titre [[Spi Ouest-France Intermarché SNT Aigle Bénéteau Centre Thalasso Carnac Eurest France Bleu Armorique Heineken Entreprise SA Jeanneau Marine nationale Conseil Général du Morbihan Pacific de Ricard Prince de Bretagne Port de la Trinité sur Mer Roger&Gallet Voiles et Voiliers]] dans le respect des sous-sous attribués<fin mode ver de terre (de feu)>Bonjour Michel, je suis entièrement d'accord avec toi et en tout point, et j'ai mis l'article en suivi... Amicalement. Butterfly austral 26 novembre 2010 à 15:15 (CET)
Bonjour à vous. Absolument, je n'aurais pas osé te le proposer, bien que la proposition de Butterfly n'était pas sans ... intéret ..... mais elle peut encore attendre 2 ou 3 sponsors supplémentairesMort de rire. Bon week-end. CaptainHaddock BlaBla 26 novembre 2010 à 16:50 (CET)
OK pour moi. Pour toutes les courses avec un nom de sponsor attaché au nom historique, ne gardons que le nom historique. On peut mentionner dans le corps de l'article les noms successifs de la course comme ici par exemple. /Badzil papoter 26 novembre 2010 à 17:36 (CET)

Merci. J'ai demandé ce jour le renommage administratif. --Michel Barbetorte (d) 28 novembre 2010 à 12:37 (CET)

Les bon conseils de Google Maps : Itinéraire USA-Autralie en voiture[modifier | modifier le code]

Bonjour,

Non, ce n'est absolument pas hors sujet Sourire. Je cherchais des info sur l'actualité de la traversée du Pacifique en Kayak de Serge Jandau lorsque je juis tombé sur cet un itinéraire Google Maps de Seattle, États-Unis à Larrakeyah, Australie. Je vous conseil les étapes 10, 17 et 165 Mort de rire .... n'oubliez pas de ramer ... et bon voyage. Bon week-end. CaptainHaddock BlaBla 26 novembre 2010 à 17:57 (CET)

Trop fort j'ai bien ri jajajaja Rire Rire Extrait :

23. Traversée en kayak de l'océan Pacifique Entrée sur le territoire : Japon 3 879 mi 24. Tourner à gauche vers 県道275号線 0,4 mi 25. Tourner à gauche vers 県道275号線 358 pieds 26. Tourner à gauche vers 県道275号線 0,2 mi 27. Tourner à droite sur 県道275号線 0,1 mi 28. Tourner à gauche sur 国 .... --Butterfly austral 26 novembre 2010 à 18:08 (CET)

Admissibilité again[modifier | modifier le code]

Clé ouvre-boîte.jpg
Havana Club Anejo Oro.png

Salut à tous (et com' d'hab une boutanche de rhum à la clé),

Une question d'admissibilité difficile à trancher est posée en restauration de page : WP:DRP#Club de Voile du Laragou http://fr.wikipedia.org/wiki/Club_de_Voile_du_Laragou concernant un club de voile. M'y connaissant peu à ce sujet, je sollicite votre aide. Des membres qui font des régates au niveau national et international (mais y-a-t-il des conditions de qualif ou juste des frais d'inscription à payer pour participer ?) mais un classement par la FFV en niveau régional pour les vrais bateaux et en promotion national (?) pour les maquettes. Un coup de main serait le bienvenu. Merci, Cédric Questions, problèmes, angoisses ? 27 novembre 2010 à 15:44 (CET)

Salut. Ben euh ! Doit être passé à la trappe par suppression immédiate : il n'y a pas de message ici. Sinon, c'est un club fondé en 1995, donc à moins de spécificités marquantes, il ne rentre sans doute pas dans clubs sportifs admissibles. Mais, les règles générales d'admissibilité ne sont pas suffisantes pour décréter la suppression, et le projet maritime n'en a pas. Si c'est un club notoire en Voile radiocommandée, ce peut être suffisant pour conserver l'article. Donc pour moi, s'il a fait l'objet d'une SuppIm, le remettre et le poposer en PàS. --Michel Barbetorte (d) 27 novembre 2010 à 17:53 (CET)
(confit de canard) Salut Cédric, cela tombe je connais ce club pour y avoir régaté...x1 (euh quelle année ?!! biiip) ; Proche de Toulouse et de son agglomération, ce club jeune (1996) dynamique et sympa, limité par un plan d'eau réduit et d'une forme longiligne qui ne favorisent pas à tous les types de navigation, d'embarcations et de régates. Maintenant pour en faire un article ?? Je n'en sais rien. Je pense que l'admissibilité d'un club de voile se justifie par ici en fonction de différents critères que je juge personnels : 1- club historique 2- des personnalités de voile y sont issues 3- (et surtout) des régates notoires et médiatisées nationales et internationales y sont organisées. En référence à une section plus haut (Spi Ouest-France) par exemple, le club de la Trinité n'a pas son article, alors que le calendrier des régates & rencontres doit rendre jaloux plus d'un club... Voilà ce que j'en dis, allez marin à vous ! Debout ! il y a de la b'nne goutte d'offert arrrrggglll--Butterfly austral 27 novembre 2010 à 17:56 (CET)
Selon Wikipédia:Notoriété_des_associations#Association_sportive, c'est clair et net : pas admissible. Mais ce n'est qu'une recommandation. Sinon je suis d'accord avec Butterfly, ce qui veut dire : pas de développement possible en dehors de la description des activités du club, donc une plaquette sans intérêt, si ce n'est pour faire plaisir aux membres du club. --Michel Barbetorte (d) 27 novembre 2010 à 19:07 (CET)
ben j'vois ni clé, ni grosse boutanche, ni l'bum rhum qui cool à flot, c'est un flop mes braves pirates !? On s'est fait eu. Vengeance Sourire diabolique--Butterfly austral 1 décembre 2010 à 20:58 (CET)
Merci à tous : une clé à sardine pour manger en buvant le rhum... Cédric Questions, problèmes, angoisses ? 1 décembre 2010 à 22:19 (CET)
ahhhhh arglll glou glou glou sssmmmaaakk ! Clin d'œil Butterfly austral

Statistiques de lecture[modifier | modifier le code]

Bonjour,
afin de mieux suivre la consultation des articles du domaine maritime sur Wikipédia, j'ai effectué une demande de création de statistiques ici. Clin d'œil Clicsouris [blabla] 30 novembre 2010 à 00:43 (CET)

Grand merci & Bravo !--Butterfly austral 1 décembre 2010 à 20:58 (CET)

Les cinquante ans du Nautic[modifier | modifier le code]

Bonjour,
C'est la première fois que j'écris au bistrot. En fait je suis intrigué par quelque chose : cette année le Nautic fêtera ses cinquante ans (c'est marqué partout sur leurs communications). Or sur l'article Wikipédia la date de création du salon est 1926, et sur le site web officiel c'est 1962 (avec quand même une vidéo de 1938 dans la réstropective…).
Bref, je n'y comprends plus rien. Est-ce que quelqu'un aurait une explication ? Merci.
--Arct (d) 1 décembre 2010 à 22:11 (CET)

Salut Arct ! quant à moi c'est la première fois que j'écris au resto gnark gnark gnark. C'est une date anniversaire au sens large (années 60, Tabarly, la Plaisance, De Gaulle..., Cnit...) mais rien à voir avec une date anniversaire précise. Il faudrait demander les motivations aux organisateurs... (accroche mercantile ?). Je pense que nous pouvons faire confiance à cette source (rare) sur l'histoire du Nautic qui dévoile que la fr:wiki ne s'est pas (trop) plantée (?!). Buenos vientos amigos. --Butterfly austral 1 décembre 2010 à 23:35 (CET)
...quant à moi c'est la première fois que j'écris au resto gnark gnark gnark ... Le bout du monde n'est plus ce qu'il était. Pline (discuter) 2 décembre 2010 à 00:27 (CET)
si si brrrrrr (comme vous je vois) le mythe The End persiste, regarde ma météo de début d'été Gnii Butterfly austral 2 décembre 2010 à 01:05 (CET)

On joue pas avec l'Drake... & Tara[modifier | modifier le code]

Salut les p'rates, une croisière de luxe (8000 à 15000 dollars le trip) dans une mauvaise & difficile posture suite à un gros coup de NE (ce qui forme des vagues énormes & croisées) dans le passage de Drake ; cela s'est passé le 8 et il y a déjà une vidéo en ligne. =>sur www.cruiselawnews.com. Je vais être là à l'arrivée de Tara à Ushuaia et la directrice de com m'a filé des photos libre de droits que je vais bientôt télécharger... Bon vent & bonne neige jajjaja--Butterfly austral 9 décembre 2010 à 04:20 (CET)

Ils ont cherchés les émotions, il y en a eut, et des fortes !
Pour le tara, ils vont faire quoi ?
cdt
Erwan1972 (d) 9 décembre 2010 à 09:56 (CET)
Salut Erwan, oui pour les sensations fortes... pourtant peu de vent (90 km/h) et 30 pieds de mer. Tara fait escale suite à son tour du monde de 3 ans pour prélever et étudier les micro-organismes marins. Ils vont passer un mois en péninsule antarctique, revenir à Ushuaia et continuer vers le Pacifique Sud... cheers. Butterfly austral 9 décembre 2010 à 12:09 (CET)
voici la vidéo [3]
cela n'est pas sens rappeler un "of the seas" dans le cyclone valentina vue de l'extérieur [4] [5] vue de dedans [6]
cdt
Erwan1972 (d) 9 décembre 2010 à 17:32 (CET)
ben euh, mon lien avait une vidéo qui fonctionne contrairement au tien... jjajjaja mouais mouais tout cela parce qu'ils reçoivent des tonnes de trucs sur eux car rien n'est fixé (ah ça quand on veut le confort avant tout et on s'fiche bien du Dieu Temps) tiens regarde de vrais pirates (enfin presque au son du moteur pour s'écarter d'une caillasse...), tu apprécieras la tronche de la voile (4 riz au lait), et l'inclinaison avec 75 noeuds de vent dans le détroit de Magellan ici la vidéo avec BO original le journal de bord attestant mes dires--Butterfly austral 9 décembre 2010 à 18:06 (CET)
Naviguer par un temps, pareil chapeau bas !
«  Horizon pas net, reste à la buvette. » (Dicton de marin breton)
cdt Erwan1972 (d) 9 décembre 2010 à 20:21 (CET)