Port de Québec

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Port de Québec
Quebec-Maasdam.JPG

Terminal de croisières du Port de Québec (secteur de la Pointe-à-Carcy)

Présentation
Type
Construction
XVIIIe au XXIe siècle
Superficie
53
Géographie
Coordonnées
Pays
Province
Ville
Localisation sur la carte de la ville de Québec
voir sur la carte de la ville de Québec
Legenda port.svg

Le port de Québec est le plus vieux port au Canada. Il est le 2e en importance au Québec et le dernier port en eau profonde du Saint-Laurent. Il est spécialisé dans le vrac solide et liquide; les conteneurs étant plutôt réservé au port de Montréal. En 2012, plus de 33 millions de tonnes de marchandises ont été manutentionnées au port de Québec.

Histoire[modifier | modifier le code]

Le bassin de Québec et l'estuaire de la rivière Saint-Charles furent les premiers emplacements portuaires de l'endroit. Jacques Cartier y hiverna en 1535-1536 près du village de Stadaconé. Le bassin, qui mesurait 5 kilomètres dans n'importe quelle direction offrait un ancrage sécuritaire entre l'Île d'Orléans et la ville de Québec. Lorsque le fleuve était libéré de ses glaces, plus de 30 navires pouvait y manœuvrer facilement. Durant les 5 ou 6 mois ou la navigation sur le fleuve était possible; une effervescence régnait dans le port. L'étendue du bassin et sa relative protection contre les vents en firent un endroit stratégique pour la Nouvelle-France. Les autoritées de la colonie ont créé en 1711 un poste de «capitaine de port» pour organiser les manœuvres, les transbordements, placer les bouées et garder la rive libre de débris; Louis Prat, Richard Testu de La Richardière, Gabriel Pellegrin, occupèrent tour à tour ce poste[1].

Régime Anglais[modifier | modifier le code]

Au XIXe siècle, le port de Québec est l'un des plus importants au monde ; il joue un rôle crucial dans le développement de la ville et du pays. En 1863, plus de 1 600 navires y transitent, transportant à leur bord près de 25 000 marins. C'est également à cette époque que la construction navale connaît un essor considérable à Québec.

Au XXe siècle, le dragage du fleuve Saint-Laurent entre Québec et Montréal déplace les activités portuaires en amont.

Le bassin Louise, à l'embouchure de la rivière Saint-Charles, cœur historique du port de Québec

Secteurs portuaires[modifier | modifier le code]

Silos dans le secteur portuaire de l'Anse au Foulon

Le port de Québec est composé de six secteurs répartis presque exclusivement sur la rive-nord du fleuve Saint-Laurent. On retrouve des quais à l'Anse au Foulon, à la Pointe-à-Carcy, dans l'estuaire de la rivière Saint-Charles (Vieux-Port), à Limoilou, au Cap Diamant ainsi qu'à la raffinerie Jean-Gaulin, à Lévis.

Ces sites sont dirigés par différents opérateurs mais ils sont tous unis par leur partenariat avec l'Administration portuaire de Québec (APQ), société ayant pour mission de développer les activités portuaires et maritimes de Québec.

Anse au Foulon[modifier | modifier le code]

Le Yacht-Club de Québec

Les quais de l'Anse au Foulon sont construits à partir des années 1930. Ils servirent notamment à l'exportation de marchandises entourant l'industrie papetière. Ce secteur portuaire possède aujourd'hui une superficie de 53 hectares s'étalant sur environ 3 kilomètres entre le fleuve Saint-Laurent et le boulevard Champlain. Les marchandises qu'on y retrouve aujourd'hui sont les grains de provende, les engrais agricoles et industriels, le sel de déglaçage, la dolomie et le calcaire.

Ce secteur possède aussi un port de plaisance, le Yacht-club de Québec.

Pointe-à-Carcy[modifier | modifier le code]

La Pointe-à-Carcy est utilisée dès la Nouvelle-France comme port d’échouage puis elle est équipée d’un quai et de batteries pour défendre la ville. Plus tard, ce secteur devient très important pour la construction navale, les échanges commerciaux et les services douaniers. Les 6 hectares n'ont plus aucune vocation commerciale ou industrielle aujourd'hui. La Pointe-à-Carcy est devenu depuis les années 1980 un pôle touristique avec la construction de l'Agora du Vieux-Port. Il s'est ajouté en 2002 l'arrivée d'un terminal de croisières, les Espaces Dalhousie.

Estuaire de la rivière Saint-Charles[modifier | modifier le code]

Terminal des silos de la Bunge au bassin Louise

Aussi nommé « Vieux-Port de Québec », il s'agit du premier emplacement portuaire de la ville. Il est bâti dès la Nouvelle-France à l'embouchure de la rivière Saint-Charles. Au XVIIIe siècle, il est un important chantier maritime et point d’exportation pour le bois de l'Empire britannique. De nos jours, on retrouve dans l'estuaire les célèbres silos à grains de la compagnie Bunge. Le bassin Louise, qui renferme la marina du Port de Québec, y fut aménagé de 1877 et 1882. Comme pour la Pointe-à-Carcy, le Vieux-Port joue un rôle considérable au plan touristique en tant que port de plaisance et composante du Vieux-Québec. De 2008 à 2013, il est l'hôte du spectacle Le Moulin à images.

Limoilou[modifier | modifier le code]

Secteur portuaire de Limoilou

Le secteur portuaire de Limoilou, officiellement nommé « Beauport », forme une imposante bande de terre s'avançant dans le fleuve située au sud de la baie de Beauport et bordé par l'autoroute Dufferin-Montmorency. Érigée artificiellement dans les années 1960 avec du remblai, cette zone très industrielle est le plus gros moteur économique du Port de Québec. Le port y entrepose essentiellement le vrac.

Depuis 2010, des événements sont survenus où de la poussière de nickel s'est retrouvée dans des zones résidentielles de Limoilou[2].

Autres quais[modifier | modifier le code]

Deux autres quais sont inclus dans l'ensemble de l'Administration portuaire de Québec (APQ) : Celui de la Garde côtière canadienne, en bas du Cap Diamant, et le quai de la raffinerie Jean-Gaulin, située à Lévis.

Références[modifier | modifier le code]

  1. Chasing Empire across the Sea: Communications and the State in the French Atlantic, 1713–1763. By Kenneth J. Banks. Montreal: McGill-Queen's University Press, 2002. p.74
  2. http://www.radio-canada.ca/regions/quebec/2013/06/02/003-marche-qualite-air-limoilou-citoyens-craintes-dimanche.shtml

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]