Pont du Wadi al-Kuf
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| Pont du Wadi al-Kuf جسر وادي الكوف jisr ouadi elkouf | ||||
 Le pont du Wadi al-Kuf | ||||
| Géographie | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | Libye
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| Chabiyat | Al Djabal al Akhdar | |||
| Commune | El Beïda | |||
| Coordonnées géographiques | 32° 41′ 48″ N, 21° 33′ 56″ E | |||
| Fonction | ||||
| Franchit | Wadi al-Kuf | |||
| Fonction | Pont routier | |||
| Caractéristiques techniques | ||||
| Type | Pont à haubans | |||
| Longueur | 477 m | |||
| Portée principale | 282 m | |||
| Hauteur | 160 m | |||
| Matériau(x) | Béton armé précontraint | |||
| Construction | ||||
| Construction | de 1965 à 1971 | |||
| Mise en service | 1972 | |||
| Concepteur | Sipac et Riccardo Morandi | |||
| Architecte(s) | Riccardo Morandi | |||
| Ingénieur(s) | Riccardo Morandi | |||
| Entreprise(s) | Construzioni Stradali et Civili S.A. | |||
| Géolocalisation sur la carte : Libye
Géolocalisation sur la carte : Afrique
Géolocalisation sur la carte : mer Méditerranée
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Le pont du Wadi al-Kuf (arabe formel: جسر وادي الكوف, jisr ouadi elkouf) est situé à 20 kilomètres à l'ouest de Bayda, en Libye. Il est le deuxième plus grand pont en Afrique. Il a été conçu par l’ingénieur civil italien Riccardo Morandi.
Construction du pont[modifier | modifier le code]
La construction a commencé en 1965 et le pont a été ouvert en 1972. Cet ouvrage traverse la vallée du Kouf. Sa portée est d'environ 282 mètres pour 160 mètres de hauteur. Son coût a été évalué à 5,3 millions de dollars US[1].
Exploitation du pont[modifier | modifier le code]
Le en 2017, la direction de la Sécurité de la région de la Montagne Verte dans l'est de la Libye appelle les services de sécurité à fermer le pont, à la suite de récentes inspections qui ont identifié de potentielles fissures [2].
L'ouvrage a été rouvert à la circulation[3] et considéré par les experts « en bon état », malgré un espacement de 10 cm entre les raccords métalliques qui se détendent à la chaleur à cause de l'accumulation de sable ou de débris [4].
Un pont similaire, aussi conçu par Morandi, s'est effondré à Gênes le [5].
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) « Wadi Kuf Bridge - HighestBridges.com », sur highestbridges.com (consulté le ).
- (en) Safa Alharathy, « Authorities in east Libya close Wadi el Kuf Bridge for safety reasons », sur libyaobserver.ly, (consulté le ).
- (en-US) « Cracked Beida road bridge declared safe | », sur www.libyaherald.com (consulté le ).
- AFP, « Les ponts Morandi: un modèle remis en question », Challenges, (lire en ligne, consulté le ).
- (en) Angela Giuffrida, « Genoa bridge collapse: at least 20 killed, Italian official says », sur the Guardian, (consulté le ).
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- (en) Wadi_Kuf_Bridge sur highestbridges.com
- (fr) Pont sur le Wadi Kuf sur structurae.info
