Pont de Rodenkirchen

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Pont de Rodenkirchen
Rheinbrücke Köln-Rodenkirchen
Image illustrative de l'article Pont de Rodenkirchen
Géographie
Pays Allemagne
Länder Rhénanie-du-Nord-Westphalie
Commune Cologne
Coordonnées géographiques 50° 53′ 59″ N, 6° 59′ 26″ E
Fonction
Franchit Rhin
Fonction Pont routier
Caractéristiques techniques
Type Pont suspendu
Longueur partie suspendue: 567 m
Portée principale 378 m
Largeur 52,80 m
Hauteur 59,40 m
Matériau(x) Acier
Construction
Construction 1941

Géolocalisation sur la carte : Allemagne

(Voir situation sur carte : Allemagne)
Pont de RodenkirchenRheinbrücke Köln-Rodenkirchen

Le pont de Rodenkirchen (allemand : Rheinbrücke Köln-Rodenkirchen) est un pont suspendu sur le Rhin dans la ville de Cologne et le Land de Rhénanie-du-Nord-Westphalie en Allemagne. Achevé en 1941 et reconstruit en 1954, il possède une travée principale de 378 mètres.

Description[modifier | modifier le code]

Il a été construit de 1938 à 1941, suivant la conception de Paul Bonatz et la planification de Fritz Leonhardt, pour l'autoroute Cologne-Aix. Il intègre la Bundesautobahn 4 et le périphérique de Cologne. La longueur de la partie suspendue est de 567 mètres pour une largeur de tablier de 52,80 mètres (26,40 mètres avant l'élargissement), la hauteur des pylônes est de 59,40 mètres (depuis les piles)[1].

Le pont a été détruit par un raid aérien le . Il fut reconstruit de 1952 à 1954, avec les anciens pylônes réutilisés. Le nouveau pont a été construit à partir de seulement 3 350 tonnes d'acier, contrairement à l'ancien pont qui avait nécessité 6 100 tonnes.

En raison de l'augmentation du trafic sur le pont, il a été élargi de 1990 à 1995.

Galerie[modifier | modifier le code]

Cliquez sur une vignette pour l’agrandir.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. (de)[vidéo]Bauforum24 TV präsentiert: Strabag - Ein Zwilling für den Schnellverkehr (voir liens externes)

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • (de) Roland May, Pontifex maximus. Der Architekt Paul Bonatz und die Brücken, Münster i.W., Monsenstein und Vannerdat, , pp. 383–396, 560–563, 636–639 p. (ISBN 978-3-86991-176-2)
  • (de) W. Roosen, J. Haensel, R. Hornby, W. Piel, Verbreiterung und Umbau der Rheinbrücke Köln-Rodenkirchen, Technische Bearbeitung für den Überbau, Der Bauingenieur 69,
  • (de) H. Schautes, H. Runkel, P. Dünnebacke, Verbreiterung und Umbau der Rheinbrücke Köln-Rodenkirchen, Bauwerksgeschichte und Entwurf und Ausführungsplanung, Der Bauingenieur 69,
  • (de) Helmut Signon, Brücken in Köln am Rhein, Köln, Verlag J. P. Bachem,