Pont de Grand-Mère

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Pont de Grand-Mère
Image illustrative de l'article Pont de Grand-Mère
Géographie
Pays Drapeau du Canada Canada
Province Drapeau : Québec Québec
Région Mauricie
Commune Shawinigan (anciennement Grand-Mère)
Coordonnées géographiques 46° 37′ 12″ N 72° 40′ 36″ O / 46.61991, -72.676599
Fonction
Franchit Rivière Saint-Maurice
Fonction Pont-route
Caractéristiques techniques
Type Pont suspendu
Longueur 288,95 m
Matériau(x) acier
Construction
Construction 1928

Géolocalisation sur la carte : Canada

(Voir situation sur carte : Canada)
Pont de Grand-Mère

Géolocalisation sur la carte : Québec

(Voir situation sur carte : Québec)
Pont de Grand-Mère

Géolocalisation sur la carte : agglomération de recensement de Shawinigan

(Voir situation sur carte : agglomération de recensement de Shawinigan)
Pont de Grand-Mère

Le pont de Grand-Mère traverse la rivière Saint-Maurice à la hauteur de l'ancienne ville de Grand-Mère (aujourd'hui Shawinigan). Lors de sa construction en 1928, il s'agissait du plus long pont à voies métalliques transfluviales avec câbles à torons au monde[1].

Histoire[modifier | modifier le code]

Construit en 1928, il a été ouvert à la circulation le et a été inauguré officiellement que le . L'ancienne ville Grand-Mère qui ne compte que 8 000 habitants à l'époque a dû débourser la somme de 400 000 CAD pour sa construction.

La rivière Saint-Maurice était autrefois traversée par un chaland à cet endroit[1]. La construction du pont suspendu amorça le prolongement de la route 19 (aujourd'hui route 155) jusqu'à la ville de La Tuque[1].

La travée d'approche à l'ouest du pont fut édifiée dès 1917 par la Laurentide Pulp and Paper[2] (devenue plus tard Consolidated Bathurst, puis Stone-Consolidated, puis Abitibi-Consolidated). La conception est confiée à Robinson & Steinman, la fabrication à la Fraser, Brace & Co. Ltd et les câbles d'acier à John A. Roebling's Sons Company[3].

De son ouverture, et jusqu'en mars 1944, juste avant les élections générales, on doit payer son écot pour utiliser le pont[4].

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. a, b et c Ministère des transports, Rosaire Tremblay et Thérèse Dallaire, Ponts du Québec, Direction des communications du ministère des transports, , 281 p.
  2. « Ligne du temps - Grand-Mère 1898-2002 », sur Ville de Shawinigan (consulté le 2 mars 2011)
  3. (fr+en+de) « Pont suspendu de Grand-Mère », sur Structurae.de (consulté le 2 mars 2011)
  4. (fr+en) « Le pont de grand-mère », sur Waymarking.com (consulté le 2 mars 2011)

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]