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Pont Général-de-Gaulle

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Pont Général-de-Gaulle
Le pont Général-de-Gaulle, avec en l'arrière-plan Treichville et le Palais de la culture d'Abidjan.
Le pont Général-de-Gaulle, avec en l'arrière-plan Treichville et le Palais de la culture d'Abidjan.
Géographie
Pays Côte d'Ivoire
Région Région des Lagunes
Commune(s) Abidjan
Coordonnées géographiques 5° 18′ 57″ N, 4° 00′ 36″ O
Fonction
Franchit la lagune Ébrié
Fonction pont-route
Caractéristiques techniques
Type pont en poutre-caisson
Longueur 592 m
Largeur 11 m
Matériau(x) béton préfabriqué et précontraint
Construction
Construction  : début de la construction
2012 : travaux de réhabilitation[1]
Mise en service 1967
Architecte(s) Henri Chomette
Ingénieur(s) Jean Kérisel
Maître d'ouvrage Boussiron
Entreprise(s) Dragages et Travaux Publics
STAO
Géolocalisation sur la carte : Côte d'Ivoire
(Voir situation sur carte : Côte d'Ivoire)
Pont Général-de-Gaulle
Géolocalisation sur la carte : Abidjan
(Voir situation sur carte : Abidjan)
Pont Général-de-Gaulle

Le pont Général-de-GaulleÉcouter [2] est un pont routier en béton permettant de franchir la lagune Ébrié dans la ville d'Abidjan, en Côte d'Ivoire.

Description

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Le pont Général-de-Gaulle est un pont en poutre-caisson en béton précontraint[3]. Il mesure 11 mètres de largeur pour 592 mètres de longueur. Ce pont possède vingt traversées composées de onze travées de 35 mètres pour les deux travées reliées aux rives et 58 mètres pour les neuf travées centrales [3]. Il supporte une voie piétonne de chaque côté du pont et 2x3 voies automobiles[4].

Origine du nom

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Cette voie rend honneur à Charles de Gaulle (1890-1970), général, chef de la France libre et président de la République française de 1959 à 1969.

Ce pont construit par l'architecte Henri Chomette d'août 1964 à juin 1967[5] avec le concours de 600 ouvriers[6] Son coût de 3,3 milliards de francs CFA est financé par l'État ivoirien et par un prêt du fonds de développement européen[6]. Il est inauguré le 1er juillet 1967 et est alors le second pont d'Abidjan traversant la lagune. Il prend son nom actuel en 1971[6].

Réhabilitation du pont

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Bâti en béton préfabriqué et précontraint, l’ouvrage avait grandement subi l’usure du temps qui a poussé le gouvernement à décliner un plan de réhabilitation. Dans le cadre du Programme de réhabilitation des infrastructures routières structurantes et de l’amélioration de la fluidité routière dans le district d’Abidjan, le ministère des Infrastructures économiques a amorcé les travaux de réhabilitation du pont De Gaule le 2 juin 2015 et prévu finir le 30 octobre 2015[7]. Le pont de Gaulle est de nouveau libre à la circulation après six mois de travaux de réhabilitation. L’ouverture officielle a été faite le Mercredi 16 Décembre 2015 par le Premier ministre Daniel Kablan Duncan. Cette cérémonie a été marquée par la coupure symbolique du ruban marquant l’ouverture totale du pont au terme de sa réhabilitation[5].

Articles connexes

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Lien externe

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Notes et références

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  1. Réhabilitation des ponts Houphouet-Boigny et de Gaulle : Les travaux débutent en 2012 - Nord-Sud sur Abidjan.net
  2. Photographie historique permettant de déterminer avec certitude le nom officiel du pont, par rapport aux variantes données çà et là dans les médias ivoiriens.
  3. a et b Pont Charles-de-Gaulle sur Structurae.
  4. Afrik Soir, « Côte d’Ivoire : Le pont Charles De Gaulle a 57 ans », sur AFRIK SOIR, (consulté le )
  5. a et b Abidjan.net, « Le pont De Gaulle totalement ouvert à la circulation depuis mercredi » Accès libre, (consulté le )
  6. a b et c "Côte d'ivoire: 1er juillet 1967, mise en service du second pont d'Abdijan" par Elvire Ahonon, Afriksoir.net, 1er juillet 2022.
  7. « INFRASTRUCTURES ROUTIERES : LES TRAVAUX DE REHABILITATION DU PONT DE GAULLE ONT DEMARRE », sur GOUV.CI (consulté le )