Pont Anne-de-Bretagne

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Pont Anne-de-Bretagne
Le pont Anne-de-Bretagne vu du parc des Chantiers.
Le pont Anne-de-Bretagne vu du parc des Chantiers.
Géographie
Pays France
Région Pays de la Loire
Département Loire-Atlantique
Commune Nantes
Coordonnées géographiques 47° 12′ 30″ N, 1° 33′ 57″ O
Fonction
Franchit Loire (bras de la Madeleine)
Fonction Véhicules motorisés et piétons
Caractéristiques techniques
Type Pont à poutres en porte-à-faux
Longueur 160 m
Largeur 18,5 m
Matériau(x) Béton précontraint
Construction
Construction 1975
Entreprise(s) ETPO
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Pont Anne-de-Bretagne
Géolocalisation sur la carte : Pays de la Loire
(Voir situation sur carte : Pays de la Loire)
Pont Anne-de-Bretagne
Géolocalisation sur la carte : Loire-Atlantique
(Voir situation sur carte : Loire-Atlantique)
Pont Anne-de-Bretagne
Géolocalisation sur la carte : Nantes
(Voir situation sur carte : Nantes)
Pont Anne-de-Bretagne

Le pont Anne-de-Bretagne est un pont à deux piles enjambant le bras de la Madeleine, bras de Loire séparant le centre-ville de Nantes de l'île de Nantes.

Situation[modifier | modifier le code]

Pont urbain le plus en aval de la ville de Nantes, il relie le quai de la Fosse, sur la rive droite, au boulevard Léon-Bureau sur l'île de Nantes.

Il se situe à l'emplacement autrefois occupé par le pont transbordeur de Nantes.

Au pied du pont, le long du quai de la Fosse a été installé à l'été 2009 un nouveau ponton d'une cinquantaine de mètres destiné à accueillir les bateaux de plaisance. À ce nouveau ponton s'ajoute la plate-forme d'accostage du trois-mâts barque nantais Belem, qui auparavant accostait en aval.

En amont, sur sa rive droite, a été inauguré en 2012, le Mémorial de l'abolition de l'esclavage.

Circulation[modifier | modifier le code]

Le pont Anne-de-Bretagne dispose de quatre voies entièrement destinées aux véhicules ainsi que de deux pistes cyclables et de deux trottoirs. Il est un élément essentiel dans le schémas des déplacements entre le nord et le sud de la ville. Il permet de relier le centre-ville à l'ouest de l'Île de Nantes, où émergent de nouveaux quartiers et de nouvelles activités culturelles (parc des Chantiers, Machines de l'île, Hangar à bananes, quartier de la Création…).

Le pont Anne de Bretagne est susceptible d'accueillir d'ici quelques années les futures lignes du tramway 6 et 7[1] (l'option Busway semble avoir été abandonnée[2]).

Dans le cadre d'une amélioration des franchissements de la Loire à cet endroit, plusieurs scénarios sont actuellement envisagés tel que le doublement du pont afin d'accueillir les futures lignes de tramway[3], ainsi que la construction d'un pont transbordeur conçu par l'architecte Paul Poirier et l’ingénieur Michel Virlogeux en aval de celui-ci[4].

Cependant, en , les premières réflexions semblent envisager la construction d'un ouvrage deux fois plus large et entièrement plane en remplacement du pont actuel, une sorte d'esplanade posée sur le fleuve permettant la circulation en parallèle des tramways, des voitures, des vélos et des piétons, à l'instar du projet de pont Simone-Veil à Bordeaux. Les piliers de l'ancien pont pourrait cependant être réutilisés pour supporter la nouvelle structure[5],[6].

Références[modifier | modifier le code]

  1. Nantes Métropole | Ville de Nantes, « 5 annonces fortes pour les transports publics nantais », sur metropole.nantes.fr (consulté le 7 juin 2019)
  2. « Un autre centre pour l'agglomération nantaise » - Article Nantes Maville du 21 septembre 2012
  3. Loire : la voie du tunnel est à creuser - article Maville du 12 juin 2013.
  4. Un pont transbordeur pour traverser la Loire en projet à Nantes
  5. « Une esplanade pour remplacer le pont Anne-de-Bretagne à Nantes ? », France Bleu,‎ (lire en ligne, consulté le 7 décembre 2017)
  6. « Nantes: Un nouveau pont Anne-de-Bretagne, plat et large, à l'étude », sur www.20minutes.fr (consulté le 8 décembre 2017)

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Lien externe[modifier | modifier le code]