Pierre Serne

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Pierre Serne
Pierre Serne cacchia wikipedia.jpg
Pierre Serne en 2007.
Biographie
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Parti politique

Pierre Serne est un homme politique français né le 28 mai 1972 à Bagnolet.

Biographie[modifier | modifier le code]

Formation et jeunesse[modifier | modifier le code]

Ancien élève de l'École normale supérieure (promotion L1991), il signe en 1993 avec d'autres élèves une pétition contre les crimes serbes en Bosnie-Herzégovine[1].

Également maître en histoire (1993)[2] et agrégé d'histoire (1994), il a d'abord été enseignant-chercheur à la Sorbonne en sociologie et en science politique[réf. nécessaire].

Carrière politique[modifier | modifier le code]

Il rejoint (en 2000) le cabinet de Dominique Voynet, alors ministre de l'environnement puis devient le conseiller politique d'Yves Cochet quand, à son tour, celui-ci devient ministre.

Pierre Serne est ensuite devenu le directeur de cabinet de Khadidja Bourcart, adjointe au maire de Paris chargée de l'intégration (entre 2003 et 2005).

Il est responsable de plusieurs associations humanistes, environnementales ou LGBT au niveau national ou européen comme la fondation Danielle-Mitterrand - France Libertés (depuis 2008[3]) ou l'ILGA-Europe (entre 2004[4] et 2014).

Candidat d'union des Verts et du Parti socialiste aux élections législatives de 2002, il arrive second à l'issue du 1er tour avec près de 21 % des voix et réalise un score de 43 % au 2e tour.

Il est à nouveau le candidat des Verts aux Élections législatives françaises de 2007 pour la 6e circonscription du Val-de-Marne (Saint-Mandé, Vincennes, Fontenay-sous-Bois).

Depuis 2001, il est conseiller municipal de la ville de Vincennes, dans le Val-de-Marne, où il vit depuis plus de 10 ans. À la tête d'une liste verte autonome, il avait alors obtenu 16 %. Dans le même temps il obtenait 44 % au deuxième tour de l'élection cantonale de Vincennes-Ouest. Il est à nouveau tête de liste en 2008 (liste Les Verts) et en 2014 (liste EELV/PS).

Il est ensuite directeur de cabinet adjoint de Denis Baupin, adjoint au maire de Paris chargé des déplacements (entre 2005 et 2008).

En 2010, il est élu conseiller régional d’Île-de-France sur la liste de 2e tour d'union de la gauche menée par Jean-Paul Huchon. En janvier 2012, il est élu 2e vice-président de la région chargé des transports et des mobilités et devient 1er vice-président du STIF (Syndicat des transports d'Île-de-France) dont il était administrateur. Il est depuis 2012 vice-président du GART (Groupement des autorités responsables de transport)[5]. Il a siégé pour représenter le STIF au conseil d'administration de SNCF Réseau en 2015[6]. Il est depuis septembre 2014 président du Club des villes et territoires cyclables[7].

En 2014, Anne Hidalgo accuse Pierre Serne d'avoir accepté une commande de bus diesel en échange d'avancées sur la question de la gratuité des transports[8] ; la polémique enfle mais finit par montrer que ce n'était pas le cas[9],[10].

En octobre 2015, usant de l'article 40 du code de procédure pénal, il saisit le procureur de la République de Paris du scandale des moteurs diesel soupçonnés de trucage du constructeur automobile Volkswagen ce qui déclenche l'action judiciaire en cours d'instruction[11].

Tête de liste de la liste EELV pour le Val-de -lors des élections régionales de décembre 2015, il est au 2e tour élu sur la liste d'union de la gauche et siège dans l'opposition depuis. Il est également réélu administrateur du STIF début 2016 au titre des représentants de la région.

Début 2017 s'installant à Montreuil il démissionne du conseil municipal de Vincennes[12]. Il est désigné comme candidat EELV et citoyen aux élections législatives de juin 2017 dans la 7e circonscription de Seine-Saint-Denis (Montreuil/Bagnolet). Il arrive en 5e position au premier tour avec un peu plus de 8 % des voix.

Lors de l'élection présidentielle de 2017, il est responsable, avec Christine Revault d'Allonnes-Bonnefoy, de la thématique Transports dans l'équipe de campagne de Benoît Hamon[13].

En décembre 2017, il intègre la coordination politique provisoire de Génération·s[14].

Le 25 janvier 2018 le tribunal administratif de Paris donne droit au recours qu'il a intenté contre la décision du 16 février 2016 du STIF (Île-de-France Mobilités), présidé par Valérie Pécresse, de supprimer la réduction solidarité transport aux précaires bénéficiaires de l'aide médicale d'État[15]. Cette victoire judiciaire qui oblige théoriquement le STIF à redonner la réduction de 50 % aux usagers en question (pour l'essentiel sans-papiers) occasionne un tollé politique au sein de la droite régionale[16] et un déchaînement de l'extrême droite dont certains membres vont jusqu'à l'injure homophobe et les menaces physiques contre Pierre Serne[17].

Ouvrages[modifier | modifier le code]

  • La Reconstruction des identités communistes (avec Michèle Bertrand, Gilles Campagnolo, Olivier Le Guillou, Esther Duflo), L'Harmattan, 1997
  • 100 ans 100 socialistes (avec Jean-Marc Binot, Denis Lefèbvre), Bruno Leprince, 2005 (ISBN 978-2909634944)
  • Les Verts ont 20 ans : petite histoire de l'écologie politique en France, CEDIS-Les Verts, 2004
  • Le Parti socialiste, 1965-1971, Encyclopédie du socialisme, 2003 (ISBN 978-2909634623)
  • Des Verts à EELV, 30 ans d'histoire de l'écologie politique, Les Petits matins, 2013 (ISBN 978-2-36383-128-6)

Références[modifier | modifier le code]

  1. Voir sur lemonde.fr.
  2. Sous la dir. d'Antoine Prost, Le Nouveau Parti socialiste : d'Alfortville à Épinay (1969-1971) (mémoire de maîtrise en histoire), Paris, université Paris-I, , 216 p. (SUDOC 101789254).
  3. « Fonctionnement et composition du CA - France Libertés », sur www.france-libertes.org (consulté le 15 avril 2017).
  4. « 2004 », sur old.ilga-europe.org (consulté le 15 avril 2017).
  5. « GART Le bureau », sur www.gart.org
  6. Décret du 13 juillet 2015 portant nomination au conseil d'administration de SNCF Réseau (lire en ligne).
  7. Azimut Communication, « Club des villes et territoires cyclables », sur www.villes-cyclables.org (consulté le 15 avril 2017).
  8. « Pollution : Anne Hidalgo tacle le Vert Pierre Serne », sur lepoint.fr, (consulté le 17 février 2017).
  9. Samuel Laurent, « La mairie de Paris s'est-elle toujours opposée au diesel ? », Le Monde.fr,‎ (ISSN 1950-6244, lire en ligne).
  10. Le JDD, « Hidalgo et les écolos s'écharpent sur les bus diesel », sur lejdd.fr (consulté le 15 avril 2017).
  11. « La justice française se penche sur l’affaire Volkswagen », sur lesechos.fr, (consulté le 15 avril 2017).
  12. « Vincennes : le chef de file historique de l’opposition démissionne », leparisien.fr,‎ (lire en ligne).
  13. Voir sur benoithamon2017.fr.
  14. AFP, « Hamon structure son mouvement, rebaptisé "Générations" », sur lepoint.fr, (consulté le 30 janvier 2018).
  15. « REDUCTION TARIFAIRE DANS LES TRANSPORTS EN ILE-DE-FRANCE : », sur paris.tribunal-administratif.fr (consulté le 21 mars 2018)
  16. « Transports franciliens : la justice veut réinstaurer l'aide accordée aux sans-papiers », FIGARO,‎ (lire en ligne).
  17. « Un élu francilien porte plainte contre un site d’extrême droite après des insultes homophobes », Libération.fr,‎ (lire en ligne).

Liens externes[modifier | modifier le code]