Peter Elleray

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Ceci est la version actuelle de cette page, en date du 31 juillet 2017 à 12:24 et modifiée en dernier par 212.108.4.149 (discuter). L'URL présente est un lien permanent vers cette version.
(diff) ← Version précédente | Voir la version actuelle (diff) | Version suivante → (diff)
Peter Elleray
une illustration sous licence libre serait bienvenue
Biographie
Naissance
Voir et modifier les données sur Wikidata (63 ans)
Nationalité
Formation
Collingwood College (en)
Hutton Grammar School (en)Voir et modifier les données sur Wikidata
Activité

Peter Elleray est un ingénieur britannique de voitures sport-prototypes. Il est surtout connu pour avoir conçu la Bentley Speed 8 victorieuse des 24 Heures du Mans 2003.

Carrière[modifier | modifier le code]

En 1992, il participe à la création de la Peugeot 905[1].

À la fin des années 1990, il conçoit avec Tony Southgate, l'Audi R8C[2].

C'est en 2003, qu'il devient plus connu, avec la création de la Bentley Speed 8, qui à la troisième tentative, remporte les 24 Heures du Mans, en 2003[3].

Plus tard, il conçoit l'Embassy WF01, un prototype homologué dans la catégorie LMP2[4].

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. « PEUGEOT 905 EVO2 Technical analysis by Peter ELLERAY », sur gurneyflap.com (consulté le )
  2. Jean-Philippe Doret, « Audi R8C, la pionnière », sur lemans.org, (consulté le )
  3. (en) « Peter Elleray & Gene Varnier - On The 2003 Bentley Speed 8 », sur dailysportscar.com (consulté le )
  4. Laurent Mercier, « Flashback de l’été en images : LMS Silverstone 2007. », sur endurance-info.com, (consulté le )

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • Christophe Garcia, Les Monstres sacrés de l'endurance, les grandes voitures des 24 Heures du Mans : Bentley Speed 8 - 2003, Barcelone, Altaya (no 21), , 12 p., p. 1-6