Oxford Circus (métro de Londres)
Pour la place, voir Oxford Circus.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
 Oxford Circus
| |
 Entrée de la station (bâtiment de Leslie Green) | |
| Localisation | |
|---|---|
| Ville | Londres |
| District de Londres | Cité de Westminster |
| Coordonnées géographiques | 51° 30′ 55″ nord, 0° 08′ 30″ ouest |
| Gestion et exploitation | |
| Exploitant | Transport for London |
| Services | Métro de Londres |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) |  Bakerloo .svg){kind=small} Central  Victoria
|
| Quais | 6 |
| Transit annuel | 63,056 millions (2005) 72,046 millions (2007) |
| Zone | 1 |
| Historique | |
| Mise en service | 1900 |
modifier  |
|
Oxford Circus (prononciation [ˈɔksfɔː(r)d], avec l'accent cockney, [ˈɔʔsfoːd]) est une station de métro londonienne desservant Oxford Circus et le croisement de Regent Street et d'Oxford Street. Elle possède des entrées aux quatre coins de l'intersection. Trois lignes sont en correspondance dans cette station : la Central line, la Victoria line et la Bakerloo line.
Sommaire
Historique de la station[modifier | modifier le code]
La station d'Oxford Circus est en fait constituée de plusieurs bâtiments élevés de part et d'autre de la Argyll Street (côté sur de Oxford Street), à l'époque où le réseau métropolitain londonien n'était pas encore unifié.
Ainsi, l'ouverture de la première station dont les plans étaient signés de l'architecte Harry Bell Measures, fut celle de la Central London Railway datant du .
Six ans plus tard, le , la Baker Street & Waterloo Railway ouvre également une ligne. Les plans de la station de cette compagnie étant de Leslie Green.
Les deux bâtiments constituant, à l'heure actuelle, parmi les meilleurs exemples du talent de leurs concepteurs respectifs.
Même si les constructions des deux édifices furent indépendantes l'une de l'autre, les deux opérateurs ne tardèrent pas à engager des pourparlers, afin de rationaliser leurs services. Ainsi, les travaux de reconstruction débutèrent en 1912.
Lieux remarquables à proximité[modifier | modifier le code]
Galerie de photos[modifier | modifier le code]
Entrée de la station saturée aux heures de pointe.
Escaliers roulants.
Quai de l'Eastbound Platform
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
| Station précédente | Métro de Londres | Station suivante
| ||
|---|---|---|---|---|
| Regent's Park vers Harrow & Wealdstone |
Bakerloo
|
Piccadilly Circus vers Elephant & Castle | ||
| Bond Street vers Ealing Broadway / West Ruislip |
Central
|
Tottenham Court Road vers Epping / Hainault / Woodford via Hainault | ||
| Green Park vers Brixton |
Victoria
|
Warren Street vers Walthamstow Central | ||
