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Oleg Antonov

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Oleg Antonov
Fonction
Parlementaire du Soviet suprême de l'Union soviétique
Biographie
Naissance
Voir et modifier les données sur Wikidata
Troïtsa (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Décès
Voir et modifier les données sur Wikidata (à 78 ans)
KievVoir et modifier les données sur Wikidata
Sépulture
Nom dans la langue maternelle
Антонов Олег КостянтиновичVoir et modifier les données sur Wikidata
Nationalité
Formation
Activités
Conjoint
Ielizaveta Chakhatouni (en)Voir et modifier les données sur Wikidata
Autres informations
A travaillé pour
Antonov (-)
Yakovlev (-)Voir et modifier les données sur Wikidata
Chaires
Professeur titulaire (en), membre de l'Académie des sciences de l'URSS (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Parti politique
Membre de
Conflit
Distinctions
signature d'Oleg Antonov
Signature.
Plaque commémorative.
Vue de la sépulture.

Oleg Konstantinovitch Antonov (en russe : Олег Константинович Антонов), né le 25 janvier 1906 ( dans le calendrier grégorien)[1] dans le village de Troïtsi, près de Moscou, et décédé le à Kiev, est un ingénieur aéronautique soviétique. Membre du PCUS depuis 1945.

Après avoir terminé ses études en 1930 à l'université polytechnique de Léningrad, il travailla jusqu'en 1938 comme chef du bureau d'études d'une entreprise de construction de planeurs. Il se consacra par la suite avec Yakovlev entre autres au développement de planeurs lourds (transport de fret) (Antonov A-7, Antonov A-11) et de chasseurs. À partir de 1946, il conçut dans l'usine Antonov de Novossibirsk divers avions dont certains sont restés légendaires à l'Est, notamment l'An-2, biplan de transport de passagers et de fret surnommé Anna ou le tracteur des airs et fabriqué à plus de 15 000 exemplaires depuis 1947.

À citer également : des turbopropulseurs comme le moyen-courrier An-10 Ukraina (1957) ainsi que l'An-22 (Antæus) (1969) qui fut en son temps l'un des plus gros avions du monde et l'An-124 Ruslan (1982)[2].

Le plus gros avion du monde actuel (jusqu’à sa destruction par un bombardement russe en Ukraine en 2022), l’Antonov An-225 Mriya (1988) n'est conçu qu'après sa mort.

En récompense de son œuvre, Oleg Antonov a été décoré trois fois de l'Ordre de Lénine et nommé Héros du travail socialiste. La banque nationale d'Ukraine a émis en une pièce de 2 hryvnias (hors circulation, diamètre 31 mm en argentan) commémorant le centenaire de sa naissance.

Il est député du 5e-11e Soviet suprême de l'Union soviétique (1958-1984) de l'oblast de Kiev.

Mort à Kiev le , Oleg Antonov est enterré au cimetière Baïkov.

Notes et références

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  1. Les dates doubles indiquent en premier lieu la date selon le calendrier grégorien utilisé dans les pays occidentaux depuis le XVIe/XVIIIe siècle et en deuxième lieu, celle du calendrier julien en vigueur jusqu'à la révolution d'Octobre 1917 dans l'Empire russe. Voir aussi : Wikipédia: conventions de transcription du russe en français.
  2. « Oleg Antonov », sur www.antonov.com (consulté le )

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Liens externes

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