Notre-Dame-des-Champs (métro de Paris)

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Notre-Dame-des-Champs
Vue de la station, en direction de Mairie d'Issy.
Vue de la station, en direction de Mairie d'Issy.
Localisation
Pays France
Ville Paris
Arrondissement 6e
Coordonnées
géographiques
48° 50′ 40″ nord, 2° 19′ 44″ est

Géolocalisation sur la carte : 6e arrondissement de Paris

(Voir situation sur carte : 6e arrondissement de Paris)
Notre-Dame-des-Champs

Géolocalisation sur la carte : Paris

(Voir situation sur carte : Paris)
Notre-Dame-des-Champs
Caractéristiques
Voies 2
Quais 2
Zone 1
Transit annuel 2 077 450 (2013)
Historique
Mise en service 5 novembre 1910
Gestion et exploitation
Propriétaire RATP
Exploitant RATP
Code de la station 0414
Ligne(s) (12)
Correspondances
Bus (BUS) RATP 58 68 82
(12)

Notre-Dame-des-Champs est une station de la ligne 12 du métro de Paris, située dans le 6e arrondissement de Paris.

Histoire[modifier | modifier le code]

La station est ouverte le 5 novembre 1910 sur la ligne A (actuelle ligne 12) de la Société du chemin de fer électrique souterrain Nord-Sud de Paris (dite Nord-Sud).

Elle doit sa dénomination à la rue Notre-Dame-des-Champs, qui croise le boulevard Raspail sous lequel la station est implantée ; ses deux accès débouchent sur ce même boulevard. En venant du sud de Paris, la ligne, qui aborde la station après deux courbes successives, entame son plus long alignement droit jusqu'à la station Rue du Bac.

Renommage éphémère en juillet 2018.

Depuis les années 1950 jusqu'en 2007, les piédroits sont revêtus d'un carrossage métallique avec montants horizontaux verts et cadres publicitaires dorés éclairés. Avant sa dépose pour rénovation de la station dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP, il était complété de sièges « coque » caractéristiques du style « Motte », de couleur verte. Les travaux de modernisation, achevés en 2008, ont notamment consisté à restituer aux quais leur décoration « Nord-Sud » d'origine.

En 2011, 2 030 493 voyageurs sont entrés à cette station[1]. Elle a vu entrer 2 077 450 voyageurs en 2013, ce qui la place à la 245e position des stations de métro pour sa fréquentation sur 302[2],[3].

Le , des plaques nominatives sont provisoirement mises en place par-dessus le nom de la station en faïence afin de célébrer la victoire de l'équipe de France à la Coupe du monde de football de 2018, comme dans cinq autres stations[4]. Notre-Dame-des-Champs est humoristiquement renommée « Notre Didier Deschamps » en hommage au sélectionneur Didier Deschamps.

Services aux voyageurs[modifier | modifier le code]

Accès[modifier | modifier le code]

La station dispose d'un unique accès implanté sur le terre-plein central du boulevard Raspail, à hauteur du no 112, et d'un escalier mécanique de sortie débouchant au droit du no 118. L'entourage de la bouche principale est du style caractéristique du Nord-Sud.

Quais[modifier | modifier le code]

Notre-Dame-des-Champs est une station de configuration standard : elle possède deux quais séparés par les voies du métro et la voûte est semi-elliptique, forme spécifique aux anciennes stations du Nord-Sud. Les carreaux et la céramique en reprennent la décoration d'origine avec des cadres publicitaires et les entourages du nom de la station de couleur marron, des dessins géométriques marron sur les piédroits et la voûte, le nom inscrit en faïence blanche sur fond bleu de petite taille au-dessus des cadres publicitaires et de très grande taille entre ces cadres, ainsi que les directions incorporées dans la céramique sur les tympans. Les carreaux de faïence blancs biseautés recouvrent les piédroits, la voûte et les tympans. L'éclairage est assuré par deux bandeaux-tubes et les sièges sont de style « Akiko » de couleur jaune.

Intermodalité[modifier | modifier le code]

La station est desservie par les lignes 58, 68 et 82 du réseau de bus RATP.

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Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.), sur le site data.ratp.fr (consulté le 5 novembre 2012).
  2. Trafic annuel entrant par station (2013), sur le site data.ratp.fr (consulté le 31 août 2014).
  3. Le nombre de 302 stations n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro (et deux points d'arrêts) par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce 303 stations et non 302 en 2013.
  4. « RATP : six stations de métro au nom des Bleus », sur www.leparisien.fr (consulté le 24 juillet 2018).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Article connexe[modifier | modifier le code]