Notre-Dame-des-Champs (métro de Paris)

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Notre-Dame-des-Champs
Vue de la station, en direction de Mairie d'Issy.
Vue de la station, en direction de Mairie d'Issy.
Localisation
Pays France
Ville Paris
Arrondissement 6e
Coordonnées
géographiques
48° 50′ 40″ nord, 2° 19′ 44″ est

Géolocalisation sur la carte : 6e arrondissement de Paris

(Voir situation sur carte : 6e arrondissement de Paris)
Notre-Dame-des-Champs

Géolocalisation sur la carte : Paris

(Voir situation sur carte : Paris)
Notre-Dame-des-Champs
Caractéristiques
Zone 1
Transit annuel 2 077 450 (2013)
Historique
Mise en service 5 novembre 1910
Gestion et exploitation
Propriétaire RATP
Exploitant RATP
Code de la station 0414
Ligne(s) (12)
Correspondances
Bus (BUS) RATP 58 68 82
(12)

Notre-Dame-des-Champs est une station de la ligne 12 du métro de Paris, située dans le 6e arrondissement de Paris.

Histoire[modifier | modifier le code]

La station est ouverte le 5 novembre 1910.

Elle tient son nom de la rue Notre-Dame-des-Champs qui croise le boulevard Raspail sous lequel la station est établie ; ses deux accès se trouvent sur ce boulevard. En venant du sud de Paris, la ligne, qui aborde la station après deux virages successifs, entame un long alignement jusqu'à la station Rue du Bac.

En 2011, 2 030 493 voyageurs sont entrés à cette station[1]. Elle a vu entrer 2 077 450 voyageurs en 2013 ce qui la place à la 245e position des stations de métro pour sa fréquentation sur 302[2],[3].

Services aux voyageurs[modifier | modifier le code]

Accès[modifier | modifier le code]

La station dispose d'un accès situé sur le terre-plein central du boulevard Raspail, à hauteur du no 112, et d'un escalier mécanique de sortie à hauteur du no 118.

Quais[modifier | modifier le code]

Les quais de la station sont de configuration standard : au nombre de deux, ils sont séparés par les voies situées au centre. La voûte est semi-elliptique, forme spécifique aux anciennes stations de la Société du chemin de fer électrique souterrain Nord-Sud de Paris (Nord-Sud). Rénovée courant des années 2000, le carrelage et la céramique reprennent le style Nord-Sud : cadres publicitaires et cadre du nom de la station de couleur marron, dessins géométriques marron sur les piédroits et la voûte, nom en céramique blanche sur fond bleu de petite taille au-dessus des cadres publicitaires et de très grande taille entre ces cadres, direction inscrite sur céramique sur les tympans. Les bandeaux d'éclairages sont des tubes et les sièges sont du type Akiko de couleur jaune.

Intermodalité[modifier | modifier le code]

La station est desservie par les lignes 58, 68 et 82 du réseau de bus RATP.

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Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.), sur le site data.ratp.fr. Consulté le 5 novembre 2012.
  2. Trafic annuel entrant par station (2013), sur le site data.ratp.fr, consulté le 31 août 2014.
  3. Le nombre de 302 stations n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro (et deux points d'arrêts) par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce 303 stations et non 302 en 2013.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]