Nakajima B6N

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

B6N2
Vue de l'avion.
Vue de l'avion.

Constructeur Nakajima Hikōki Kabushiki Gaisha
Rôle Bombardier-torpilleur embarqué
Mise en service
Nombre construits 1 268
Équipage
3
Motorisation
Moteur Mitsubishi MK4T Kasei
Nombre 1
Type 14 cylindres en étoile
Puissance unitaire 1 850 ch
Dimensions
Envergure 14,894 m
Longueur 10,865 m
Hauteur 3,8 m
Surface alaire 37,2 m2
Masses
À vide 3 010 kg
Avec armement 5 200 kg
Maximale 5 650 kg
Performances
Vitesse maximale 481 km/h
Plafond 9 040 m
Rayon d'action 3 046 km
Armement
Interne 2 mitrailleuses Type 97 de 7,7 mm dorsale et ventrale
Externe 800 kg de bombes ou 1 800 kg de torpilles

Le Nakajima B6N Tenzan (japonais : 中島 B6N 天山 - « Montagne merveilleuse », code allié : Jill) fut le bombardier-torpilleur standard de la Marine impériale japonaise pendant les dernières années de la Seconde Guerre mondiale. Successeur du B5N, le B6N Tenzan en fut un excellent remplaçant et 1 268 exemplaires furent produits.

Conception[modifier | modifier le code]

Le prototype de ce grand monomoteur apparut au printemps 1941, le développement de l'avion fut retardé par des problèmes moteur, de stabilité et du train d'atterrissage et les premiers exemplaires ne furent utilisés en opération qu'en 1943.

B6N1[modifier | modifier le code]

Appareil équipé du moteur Nakajima Mamoru (en) 11. Ce moteur, bien que prometteur, ne donna pas vraiment satisfaction et la Marine exigea l'arrêt de sa production pour se concentrer sur les moteurs Homare et Sakae. En remplacement, la Marine ordonna l'utilisation du moteur Mitsubishi Kasei, mécanique similaire en taille et en poids. Ce moteur donnait satisfaction dans des avions assez gros comme le bombardier Betty. Aussi, peu de B6N équipés du moteur Mamoru furent produits.

Un B6N2 avant son décollage.

B6N2[modifier | modifier le code]

Appareil équipé du moteur Mitsubishi Kasei 25 de 1 850 ch. Ce fut la version principale du Tenzan.

Un B6N explose après un coup direct d'un obus de 127 mm (5 pouces) tiré depuis le USS Yorktown lors d'une attaque du porte-avions près de Kwajalein le 4 décembre 1943.

Engagements[modifier | modifier le code]

Le B6N Tenzan a commencé à rallier les unités en première ligne à partir d'.

Variantes[modifier | modifier le code]

  • 14-shi : Prototypes, moteur Nakajima NK7A Mamoru 11, 14 cylindres en étoile de 1 800 ch, 1 mitrailleuse dorsale ;
  • B6N1 : série, proche du 14-shi, 2 mitrailleuses Type 97 de 7,7 mm, dorsale et ventrale ;
  • B6N2 : série, moteur Mitsubishi MK4T Kasei 25, 14 cylindres en étoile de 1 850 ch ;
  • B6N2a : Mitrailleuse de dos remplacée par une plus grosse Type 2 de 13 mm ;
  • B6N3 : projets pour une version terrestre du B6N2a avec moteur MK4T-C Kasei 25c de 1 850 ch.

Marquages[modifier | modifier le code]

Utilisateurs[modifier | modifier le code]

Marine impériale japonaise

Nakajima B6N2 "Tenzan" du 752 Kōkūtai en formation (noter les numéros sur la cocarde).
Nakajima B6N2 "Tenzan" avant un décollage.

Notes et références[modifier | modifier le code]


Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • Enzo Angelucci et Paolo Matricardi, Les avions, t. 4 : La Seconde Guerre mondiale - U.S.A., Japon, U.R.S.S., etc..., Elsevier Sequoia, coll. « Multiguide aviation », (ISBN 2-8003-0277-1), p. 187.
  • (en) René J. Francillon, Japanese Bombers of World War Two, Volume One, Windsor, Berkshire, Royaume-Uni, Hylton Lacy Publishers Ltd., (ISBN 0-85064-022-9).
  • (en) René J. Francillon, Japanese Aircraft of the Pacific War, Putnam & Co, , 583 p. (ISBN 0-370-00033-1).
  • (en) René J. Francillon, Japanese Aircraft of the Pacific War, Putnam & Co, , 570 p. (ISBN 978-0-370-30251-5).
  • (en) René J. Francillon, Japanese Carrier Air Groups, 1941-1945, Londres, Osprey Publishing Ltd., , 48 p. (ISBN 0-85045-295-3).
  • (en) Bill Gunston, Military Aviation Library : World War II Japanese & Italian aircraft, New York, Chartwell Books, (ISBN 0-89009-899-9).
  • (en) David Mondey, Concise guide to Axis aircraft of World War II, Feltham, Temple, (ISBN 0-600-35027-4).
  • (en) Donald W. Thorpe, Japanese Naval Air Force camouflage and markings, World War II, Fallbrook, Californie, Aero Publishers, Tab Books, , 192 p. (ISBN 0-8168-6583-3 et 0-8168-6583-3).
  • (en) Barrett Tillman, Clash of the carriers : the true story of the Marianas turkey shoot of World War II, New York, N.Y., USA, New American Library, , 348 p. (ISBN 0-451-21670-9).
  • (pl)/(en) Leszek A. Wieliczko et Peter Argyropoulos, Nakajima B6N "Tenzan" (Famous Airplanes 3), Lublin, Poland, Kagero, (ISBN 83-89088-36-3).
  • The Maru Mechanic No. 30 Nakajima carrier torpedo bomber "Tenzan" B6N, Ushio Shobō (Japan), September 1981.

Liens externes[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

Développement lié

Nakajima B5N

Aéronefs comparables

TBF Avenger - Fairey Barracuda

Ordre de désignation

B3Y (en) - B4Y - B5M/B5N - B6N - B7A