Morgan (CTA)

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Aller à : navigation, rechercher
Page d'aide sur l'homonymie Pour les articles homonymes, voir Morgan.
Morgan
Image illustrative de l'article Morgan (CTA)
La nouvelle station en 2012.
Localisation
Pays Drapeau des États-Unis États-Unis
Ville Chicago
Adresse 958 West Lake Street
Chicago, Illinois 60607
Coordonnées
géographiques
41° 53′ 08″ nord, 87° 39′ 07″ ouest

Géolocalisation sur la carte : Chicago

(Voir situation sur carte : Chicago)
Morgan
Caractéristiques
Position par
rapport au sol
aérienne
Voies 2
Quais 2 (latéraux)
Accessibilité oui
Historique
Mise en service (première station)
(nouvelle station)
Fermeture 1948 (première station)
Gestion et exploitation
Propriétaire Chicago Transit Authority
Exploitant Métro de Chicago
Ligne(s)  verte,  rose
 Ligne verte
 Ligne rose

Morgan est une station commune aux lignes verte et rose du métro de Chicago.

Une première station est ouverte en 1893 et fermée et détruite en 1948. Une nouvelle station est rouverte en 2012 après des années de lobbying intense de la part des résidents locaux.

Situation sur le réseau[modifier | modifier le code]

Établie en aérien, la station Morgan est située sur la Lake Branch, tronçon commun aux lignes verte et rose du métro de Chicago. La distance actuelle entre les stations Ashland et Clinton est de 2,1 km, Morgan est située à égale distance d’elles.

Histoire[modifier | modifier le code]

Première station[modifier | modifier le code]

La station Morgan est l'une des vingt stations initiale de la Lake Street Elevated quand elle est mise en service le .

Elle a fonctionné en permanence jusqu'en 1948, année où elle est fermée en raison de sa faible fréquentation et de la volonté de la Chicago Transit Authority de réduire ses coûts et d’accélérer le service sur la ligne. Elle est ensuite détruite car la station Halsted street située quatre blocks à l’est paraissait suffisante pour desservir le quartier.

La station Halsted est fermée lors de la grande réhabilitation de la ligne verte en 1994 et n’a jamais été rouverte. Cette fermeture était impopulaire, et depuis cette date, les résidents communautaires, les entreprises et les organisations locales et des membres de la marine marchande de la Fulton Market Association[1] ont tout tenté pour rétablir un point d’arrêt dans le quartier qui sur les quinze dernières années a vu s’établir de grands immeubles résidentiels, de nombreux restaurants, des discothèques populaires et surtout les célèbres studios Harpo d'Oprah Winfrey, une attraction touristique majeure de Chicago[2].

Nouvelle station[modifier | modifier le code]

Le chantier d’un montant de 40 millions de dollars attribué à la firme Transystems a débuté le et les travaux se sont terminés avec six mois de retard sur le planning prévu soit le [3]. La nouvelle station est accessible aux personnes à mobilité réduite grâce à deux ascenseurs et elle est desservie par les lignes verte et rose, elle est également équipée d’un garage à vélos.

Service des voyageurs[modifier | modifier le code]

Accueil[modifier | modifier le code]

Elle dispose d'ascenseurs et est accessibles au personnes à mobilité réduite. Il y a deux quais latéraux.

Desserte[modifier | modifier le code]

Morgan est desservie par les rames de la ligne verte et de la ligne rose.

Intermodalité[modifier | modifier le code]

Un parc pour les vélos y est aménagé.

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

Articles connexes[modifier | modifier le code]