Mobike

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Mobike
logo de Mobike
illustration de Mobike
Un vélo Mobike standard. La couleur grise et orange des roues est caractéristique.

Création 2015
Personnages clés Hu Weiwei (CEO
Siège social Pékin
Drapeau de Chine Chine
Activité Location de vélos (en)Voir et modifier les données sur Wikidata
Site web mobike.com

Mobike (en chinois: 摩拜单车) est une gamme de vélos en libre-service démarrés dans neuf villes chinoises dont Pékin, Shanghai, Shenzhen et Canton. Les vélos sont produits et gérés par Beijing Mobike Technology Co., Ltd[1]. Ils sont également disponibles dans d'autres pays, dont le Royaume-Uni, l'Italie, les Pays-Bas, la Malaisie, la Thaïlande, la Corée du Sud, le Japon, l'Australie, les États-Unis, l'Allemagne[2], le Mexique et la France (Paris).

Ce service de vélos en flotte libre a pour particularité de n’être relié à aucune station de dépôt. En effet, les vélos doivent être garés selon certaines règles afin de ne pas encombrer la rue ou les trottoirs. Les vélos se trouvent généralement près des stations de métro et de bus ou encore près des magasins. Le retrait se fait via une application mobile dédiée en scannant un code QR situé sur le vélo. En Chine, le coût est d'un yuan pour 30 minutes[3] sur la première version et de 5 mao (0,5 renminbi) sur le deuxième modèle du vélo[4].

Ensemble de vélos Mobike à Pékin

La startup qui développe Mobike a reçu un financement de 100 millions de dollars en octobre 2016[5], notamment du géant chinois Tencent Holdings, fondateur de WeChat. L'entreprise annonce une autre levée de fonds de 215 millions de dollars en , financée notamment par Warburg Pincus avec Ctrip, Sequoia China et d'autres groupes d'investissement[6]. Wang Xiaofeng, l'un des fondateurs de Mobike, est l'ancien directeur de Uber Shanghai en Chine[7]. Leur principal concurrent est Ofo.

En , la compagnie avait déployé 1 000 vélos à Shanghai[8] et en juin 2016 elle en avait déployé 10 000[7]. Fin , elle annonçait avoir mis en service 30 000 vélos répartis dans les quatre villes, et visait un déploiement total de 10 000 vélos dans chacune de ces quatre villes pour fin 2016 – soit une aire représentant 74 millions de personnes[1].

Le , l'entreprise reçoit le prix « Champions of the Earth », la plus haute récompense décernée par l'Assemblée des Nations unies pour l'environnement, à l'occasion de sa réunion à Nairobi, au Kenya, siège du Programme des Nations unies pour l'environnement[9].

Couverture[modifier | modifier le code]

Asie[modifier | modifier le code]

Europe[modifier | modifier le code]

En France, le service est lancé à Paris le [10]. En , Mobike et Transdev annoncent un partenariat exclusif visant à proposer Mobike à d'autres collectivités en France comme une offre complémentaire aux réseaux de transports gérés par Transdev[11].

En Espagne, Mobike s'implante à Saragosse en septembre 2018[12].

Amériques[modifier | modifier le code]

Le , Mobike lance son premier service de vélo aux États-Unis, dans la capitale Washington, D.C.[13],[14]. Mobike se retire toutefois de Washington, D.C. après moins d'un an, en [15]. Mobike se lance à Charlotte (Caroline du Nord) le et à San Diego le [16],[17]. Ses opérations à The Woodlands (Texas) démarrent en et cessent en [18],[19].

En , Mobike lance ses opérations à Mexico et à Santiago du Chili[20],[21].

Design[modifier | modifier le code]

Emplacement réservé aux vélos Mobike à Hangzhou

Il existe deux design différents, le modèle standard et le modèle Lite. Ce dernier est plus léger, bénéficie d'une selle plus haute et d'un panier. Les deux modèles comportent un générateur qui recharge le système électronique, la puce GPS. Les roues sont orange et fixées d'un seul côté. Le premier modèle à des pneus pleins pour réduire le coût de maintenance. Le coût de production du modèle standard est estimé à 3 000 renminbis[1].

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. a b et c (en) « 25-Year-Old's $500 Million Startup Fuels China Bike-Share Battle », sur Bloomberg, (consulté le 30 octobre 2016)
  2. (zh) 苏南网, « 摩拜单车进入第200个城市--德国柏林,全球化步伐加速前进 », sur If.stockstar.com,‎
  3. « Vélo à Shanghai - Mobike les loue pour 1 yuan ! », sur Lepetitjournal.com, .
  4. (en) « Former Uber exec gets funding for bike sharing app »(ArchiveWikiwixArchive.isGoogleQue faire ?), sur TechinAsia, .
  5. (en) « reuters-founding », sur Reuters, (consulté le 8 octobre 2016)
  6. (en) « China's Mobike gets $215m ahead of global push »(ArchiveWikiwixArchive.isGoogleQue faire ?), sur TechinAsia, (consulté le 6 janvier 2017).
  7. a et b (en) « This Ex-Uber Exec Is Creating China's Uber For Bicycles », sur technode,
  8. « Le Vélib’ sans bornes, une réalité à Shanghai ? », sur L'Atelier BNP-Paribas, (consulté le 24 juin 2016).
  9. (en) « Mobike Receives 2017 Champions of the Earth Award from United Nations for Contribution to Low Carbon Transport », (consulté le 8 décembre 2017).
  10. « Mobike devient le quatrième opérateur de vélos en libre-service dans Paris », (consulté le 25 janvier 2019)
  11. « Transdev va commercialiser les vélos en free-floating de Mobike aux collectivités », (consulté le 25 janvier 2019)
  12. (es) « Las bicis de Mobike debutan en Zaragoza pero dejan fuera muchos barrios », Heraldo, .
  13. (en) « Mobike Just Landed Washington, D.C. », (consulté le 25 janvier 2019)
  14. (en) « Mobike Launches in Washington D.C. », (consulté le 16 août 2018)
  15. (en) « A second dockless bike-share company is exiting D.C. - Mobike says it’s departing », (consulté le 25 janvier 2019)
  16. (en) « Another dockless bike share is coming soon to Charlotte », (consulté le 25 janvier 2019)
  17. (en) « Bike Sharing Company Mobike Launching Services in San Diego », (consulté le 25 janvier 2019)
  18. (en) « Mobike Bike Sharing Program Launched in The Woodlands », (consulté le 25 janvier 2019)
  19. (en) « Mobike ceases operations in The Woodlands », (consulté le 25 janvier 2019)
  20. (en) « Mobike Launches Chile », (consulté le 11 septembre 2018)
  21. (en) « Bike theft puts the brakes on China's Mobike in Mexico City », (consulté le 25 janvier 2019)

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Lien externe[modifier | modifier le code]