Mercedes-Benz T80

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Mercedes-Benz T80
Image illustrative de l'article Mercedes-Benz T80

Marque Drapeau : Allemagne Mercedes-Benz
Années de production 1938
Production 1 exemplaires
Classe détenteur de record terrestre
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) V12 (DB-603)
Position du moteur Longitudinale centrale arrière
Cylindrée 44 500 cm3
Puissance maximale 3 000 ch
Poids et performances
Poids à vide 2 896 kg
Vitesse maximale 634 km/h
Dimensions
Longueur 8 240 mm
Largeur 3 200 mm
Hauteur 1 740 mm

La Mercedes-Benz T80 est un dragster construit par Mercedes-Benz en 1939. La vitesse de 634 km/h aurait été atteinte sur une section droite de l'autoroute allemande reliant Halle à Dessau par le pilote Hans Stuck si la Seconde Guerre Mondiale n'avait pas éclaté.

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

La voiture utilise le troisième prototype du V12 Daimler-Benz DB 603, un moteur d'avion utilisé aussi sur les avions de chasse Messerschmitt Me 410. Il développe ici 3 000 ch avec une cylindrée de 44 500 cm³, il aurait certainement permis à la voiture de dépasser les 600 km/h.

Situation actuelle[modifier | modifier le code]

La voiture est actuellement exposée au musée Mercedes-Benz à Stuttgart. Beaucoup de gens au cours des décennies ont fait pression sur Mercedes-Benz pour restaurer et tester la T80 pour voir si elle aurait atteint 634 km/h. Cependant, il serait difficile de permettre cela puisque le moteur n' est plus dans la voiture. En effet, il en a été sorti pour s'en servir en secours pour un avion de l'armée allemande durant la Seconde Guerre mondiale.