Mercedes-Benz Classe M

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Mercedes-Benz Classe M
Mercedes-Benz Classe M

Appelé aussi Mercedes-Benz ML
Marque Drapeau : Allemagne Mercedes-Benz
Années de production 1997 - 2015
Classe SUV
Chronologie des modèles
Mercedes-Benz Classe GLE Suivant

Le Classe M (ou ML) est un SUV (Sport Utility Vehicle) développé par Mercedes-Benz de 1997 à 2015.

Mercedes Classe M W163 (1997 - 2005)[modifier | modifier le code]

Mercedes Classe M (W163)
Image illustrative de l'article Mercedes-Benz Classe M

Marque Drapeau : Allemagne Mercedes-Benz
Années de production 1997-2005
Phase 1 : 1997-2001
Phase 2 : 2001-2005
Classe SUV
Moteur et transmission
Moteur(s) 320 Auto
430 Auto
55 AMG Auto
270 CDI
Cylindrée 3 199 cm3
4 266 cm3
5 439 cm3
2 688 cm3
Puissance maximale 218 ch
279 ch
347 ch
163 ch
Couple maximal 310 Nm
390 Nm
510 Nm
370 Nm
Boîte de vitesses Manuelle à 6 vitesses
Automatique à 5 vitesses
Poids et performances
Poids à vide 1 940 kg
2 015 kg
2 155 kg
2 140 kg
Vitesse maximale 195 km/h
210 km
235
185 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en ?,5
7,9
6,9
11,7 s
Consommation mixte 10,7/18,6/13,5
11,3/19,9/14,4
11,4/20,6/14,8
7,7/12,4/9,4 L/100 km
Châssis - Carrosserie
Freins Disques ventilés/Disques
Dimensions
Longueur 4590 mm
Largeur 2,19 mm
Hauteur 1,81 mm
Empattement 2,82 mm
Volume du coffre 70
95 dm3
Chronologie des modèles
Mercedes-Benz ML (W164) Suivant
Mercedes-Benz Classe M (W163) Phase II.
Mercedes-Benz Classe M (W163) Phase II.

Lancée en 1997, la version W163 a pour particularité d'être le premier SUV de la marque et le premier des cinq allemands (Audi Q7, BMW X5, Porsche Cayenne et Volkswagen Touareg) à intégrer le marché des SUV en Europe. La première génération qui a, par son succès, modifié en profondeur les termes du marché du 4x4, a connu trois phases :

  • 1997 à 2000 : production aux États-Unis, entraînant de longs délais d'attente ;
  • 2000 à 2002 : production en Autriche et hausse sensible de la finition (cuir perforé, matériaux mieux assemblés). Le moteur 270 CDI est introduit, pour l'essentiel, à destination du marché européen mais demande, lui aussi, un délai de livraison important (à partir de 9 mois) ;
  • 2001 à 2005 : restylage.

La présence en compétition est assurée à travers le rallye Dakar qui permet à Mercedes-Benz de valoriser les aptitudes en franchissement du Classe M, nuançant ainsi son image urbaine.

Mercedes Classe M W164 (2005 - 2011)[modifier | modifier le code]

Mercedes Classe M (W164)
Mercedes-Benz Classe M

Marque Drapeau de l'Allemagne Mercedes-Benz
Années de production 2006-2011
Classe 4X4
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence :
- ML 230 (150 ch)
- ML 320 (218 ch)
- ML 430 (279 ch)
- ML 55 AMG (367 ch)
- ML 63 AMG (510 ch)
Diesel :
- ML 270 CDI (163 ch)
- ML 400 CDI (250 ch)
- ML 420 CDI (306 ch)
Poids et performances
Poids à vide 2 135 kg à 2 175 kg
Émission de CO2 248 à 354[1] g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 portes
Dimensions
Longueur 4 780 mm
Largeur 1 911 mm
Hauteur 1 815 mm
Chronologie des modèles
Précédent Mercedes-Benz ML (W163) Mercedes-Benz ML (W166) Suivant

Renouvelé en 2005 après une première génération ayant atteint 9 ans d'existence, le Classe M deuxième génération offre un design plus moderne et sportif. Ses dimensions en longueur et largeur sont revues à la hausse. Des nouveaux moteurs apparaissent également (sauf pour le V8) et il profite surtout d'un châssis monocoque. Le premier ML était en effet bâti sur un châssis séparé.

La gamme se décline ainsi :

En essence 
  • ML 350 : 272 ch (bloc apparu sur le roadster SLK) ;
  • ML 63 AMG : 510 ch (V8 atmosphérique).

Le V8 de 306 ch, rattrapé par le V6 3,5 litres, est remplacé par le V8 de 388 ch apparu sur la nouvelle Mercedes-Benz Classe S en 2005.

En diesel 
  • ML 280 CDI : 190 ch et 440 nm ;
  • ML 320 CDI : 224 ch et 510 nm ;
  • ML 420 CDI : 306 ch.

Tous les moteurs sont nouveaux. La nouvelle génération de Classe M reçoit la première boîte semi-séquentielle à 7 rapports au monde baptisée 7G-Tronic.

Mercedes Classe M W166 (2011-2015)[modifier | modifier le code]

Mercedes Classe M (W166)
Image illustrative de l'article Mercedes-Benz Classe M

Appelé aussi Mercedes-Benz Classe GLE
Marque Drapeau : Allemagne Mercedes-Benz
Années de production 2011-
Classe SUV
Moteur et transmission
Énergie Essence
Diesel
Moteur(s) 400/500 4Matic
63 AMG
250/350 BlueTec 4Matic
Cylindrée 2 996
4 663
5 461
2 143
2 987 cm3
Puissance maximale 333 à 5 250
408 à 5 000
525 à 5 250
204 à 3 800
258 à 3 600 ch
Couple maximal 480/600 à 1 600
700 à 1 750
500/620 à 1 600 Nm
Transmission Intégrale
Boîte de vitesses Automatique à 7 rapports
Poids et performances
Poids à vide 2 130
2 235
2 345
2 150
2 175 kg
Vitesse maximale 247
250
210
224 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 6 à 1
5 à 6
4 à 8
9
7 à 4 s
Consommation mixte 11,2 - 7,6 - 8,8
14,7 - 8,9 - 11
15,7 - 9,6 - 11,8
6,7 - 5,3 - 5,8
7,8 - 6,3 - 6,8 L/100 km
Émission de CO2 209
258
276
154
179 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 et 7 places
Direction Asservie à la vitesse
Freins Disques ventilés
Dimensions
Longueur 4,81 mm
Largeur 1,93 mm
Hauteur 1,80 mm
Empattement 2,92 mm
Voies  AV/AR 1,65 mm  / 1,67 mm
Volume du coffre 690 - 2 010 dm3
Chronologie des modèles
Précédent Mercedes-Benz ML (W164) Mercedes-Benz Classe GLE Suivant
Mercedes-Benz Classe M W166

En novembre 2011, une nouvelle génération de Classe M est introduite. Son style est modernisé, il est désormais plus dynamique et plus élégant. Son intérieur est encore plus luxueux, avec l'arrivée de nouveaux coloris et de nouveaux équipements. Ses moteurs ont aussi été renouvelés.

Le Nouveau Classe M, aussi appelé Nouveau ML, propose 2 moteurs diesels : un 4-cylindres de 204 ch, et un V6 de 265 ch ; un V6 essence de 306 ch. Ils sont tous associés à la boite automatique à 7 rapports 7G-Tronic. Des versions hybrides sont prévues.

En 2015, Mercedes-Benz revoit de fond en comble les appellations de ses 4x4 grâce au concept G-Code. Ces véhicules tout-terrain adoptent un nom "GL" accolé avec la lettre provenant de la même catégorie que les berlines (Exemple: Le Mercedes-Benz GLA dérive de la Classe A). Le ML devient ainsi GLE[2]..

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Ademe
  2. « Mercedes Benz GLE Coupé 2015/2016 : SAC de luxe (galerie, vidéos) », sur Blog Automobile,‎ (consulté le 11 décembre 2014)

Liens externes[modifier | modifier le code]